本发明公开了一种发动机，前半部分是涡扇发动机的风扇和压气机，后半部分和火箭发动机类同的喷管，喷管分为推力喷管和扭矩喷管。压气机和喷管之间设置有喷油点火开关、转子定位刹车和喷油点火定点盘等器件。该发动机具有涡扇发动机和火箭发动机两种工作状态，能任意切换。该发动机结构简单，工艺不复杂，成本低，兼具了涡扇发动机和火箭发动机的优点，能自由的穿梭于有氧和无氧空间。可适应高速和中低速飞行，同时能够产生足够的爆发力，能快速提速；在起飞时和起飞后能够产生大推力，能经济的增加负载。
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