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本实用新型公开了一种双囊膜液压缸或气缸及柱塞泵。所述双囊膜液压缸或气缸包括第一缸体、活塞杆、第一囊膜和第二囊膜，所述活塞杆同轴设在第一缸体上，所述活塞杆在第一缸体内轴向运动，所述第一囊膜和第二囊膜的一端均与活塞杆固定并跟随活塞杆在第一缸体内移动，所述第一囊膜和第二囊膜的另一端均与第一缸体固定，所述第一囊膜、第二囊膜、活塞杆和第一缸体组合形成第一空腔，所述第二囊膜、活塞杆和第一缸体组合形成第二空腔，所述第一空腔内的压强大于第二空腔内的压强，所述第一缸体上设有第一通道与第二空腔连通。本实用新型密封双囊膜液压缸或气缸及柱塞泵经久耐用。`!`\u003Cbr\/\u003E1.一种双囊膜液压缸或气缸，其特征在于：所述双囊膜液压缸或气缸包括第一缸体、活塞杆、第一囊膜和第二囊膜，所述活塞杆同轴设在第一缸体上，所述活塞杆在第一缸体内轴向运动，所述第一囊膜和第二囊膜的一端均与活塞杆固定并跟随活塞杆在第一缸体内移动，所述第一囊膜和第二囊膜的另一端均与第一缸体固定，所述第一囊膜、第二囊膜、活塞杆和第一缸体组合形成第一空腔，所述第二囊膜、活塞杆和第一缸体组合形成第二空腔，所述第一空腔内的压强大于第二空腔内的压强，所述第一缸体上设有第一通道与第二空腔连通。\u003Cbr\/\u003E2.如权利要求1所述的双囊膜液压缸或气缸，其特征在于：所述活塞杆内设有腔体，所述腔体设有滑动密封件将腔体分割成第三空腔和第四空腔，所述第三空腔与第一空腔连通，所述活塞杆上设有第二通道，第二通道与第四空腔连通，且在第二通道内设有阀门。\u003Cbr\/\u003E3.如权利要求1所述的双囊膜液压缸或气缸，其特征在于：所述活塞杆和第一缸体之间同轴设有至少一个多级缸体，每一多级缸体包括第二缸体、第三囊膜和第四囊膜，所述第二缸体滑动设在第一缸体内，所述第一囊膜和第二囊膜的一端与第一缸体内的第二缸体连接，所述第三囊膜和第四囊膜的一端与第二缸体固定，所述第三囊膜和第四囊膜的另一端与活塞杆或相应的第二缸体固定。\u003Cbr\/\u003E4.如权利要求1所述的双囊膜液压缸或气缸，其特征在于：所述双囊膜液压缸或气缸还包括用于引导活塞杆运动的导向套，所述导向套设在第一缸体上。\u003Cbr\/\u003E5.如权利要求3所述的双囊膜液压缸或气缸，其特征在于：双囊膜液压缸或气缸还包括与设在多级缸体上的导向套。\u003Cbr\/\u003E6.一种柱塞泵，其特征在于：所述柱塞泵包括如权利要求1、2或4任一项所述的双囊膜液压缸或气缸。