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本发明涉及一种配置有无人机货物装卸平台的快递配送车，其包括车厢和驾驶室，车厢包括车厢侧门及下柜、后柜，下柜内设置有可伸缩的装卸平台；所述装卸平台的下部设置有支腿，货箱和无人机放置于装卸平台上部，所述支腿为可伸缩或可闭合结构；所述车厢内设置有货架，货架为分层隔板，所述下柜内设置有滑槽或铰接轴，所述装卸平台通过滑槽或铰接轴与下柜连接，可收入下柜或从下柜拉出。本发明能够克服快递配送车在道路交通上花费时间过多的问题，提高效率、降低成本，可通过设置相应的无人机物品接收设备来简化快递流程，并方便运输无人机及货物。`!`\u003Cbr\/\u003E1.一种配置有无人机货物装卸平台的快递配送车，所述快递配送车包括车厢(1)和驾驶室(3)，其特征在于，所述车厢(1)包括车厢侧门(2)、下柜(8)和后柜(9)，所述下柜(8)内设置有可伸缩的装卸平台(6)；所述装卸平台(6)的下部设置有支腿(7)，货箱(5)和无人机(4)放置于装卸平台(6)上部，所述支腿(7)为可伸缩或可闭合结构；所述车厢(1)内设置有货架，货架为分层隔板，所述下柜(8)内设置有滑槽或铰接轴，所述装卸平台(6)通过滑槽或铰接轴与下柜(8)连接，可收入下柜(8)或从下柜(8)拉出。\u003Cbr\/\u003E2.如权利要求1所述的配置有无人机货物装卸平台的快递配送车，其特征在于，所述装卸平台(6)上部表面设置有滑轨，无人机(4)安装于滑轨上并可沿滑轨滑动。\u003Cbr\/\u003E3.如权利要求2所述的配置有无人机货物装卸平台的快递配送车，其特征在于，所述装卸平台(6)上部表面设置的滑轨内侧设置有充电接触点，所述充电接触点与车载供电装置连接，所述滑轨可作为无人机(4)的充电基座使用。\u003Cbr\/\u003E4.如权利要求2所述的配置有无人机货物装卸平台的快递配送车，其特征在于，所述滑轨上设置有限位块。\u003Cbr\/\u003E5.如权利要求4所述的配置有无人机货物装卸平台的快递配送车，其特征在于，所述限位块通过螺栓、螺钉或卡扣固定于滑轨上。\u003Cbr\/\u003E6.如权利要求5所述的配置有无人机货物装卸平台的快递配送车，其特征在于，所述限位块通过卡扣固定于滑轨上。\u003Cbr\/\u003E7.如权利要求1所述的配置有无人机货物装卸平台的快递配送车，其特征在于，所述装卸平台(6)上部表面设置有可为无人机(4)充电的充电基座。\u003Cbr\/\u003E8.如权利要求1所述的配置有无人机货物装卸平台的快递配送车，其特征在于，所述装卸平台(6)上部表面设置有可为无人机(4)导航的GPS导航控制组件。\u003Cbr\/\u003E9.如权利要求8所述的配置有无人机货物装卸平台的快递配送车，其特征在于，所述GPS导航控制组件通过与所述无人机(4)搭载的通讯端连接并发出导航控制信号来为无人机(4)导航。\u003Cbr\/\u003E10.如权利要求1所述的配置有无人机货物装卸平台的快递配送车，其特征在于，所述货架为倒“山”字型结构。