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本实用新型涉及一种分段式汽车防护杠，包括中部连接板，所述中部连接板的前表面上下两侧均固定连接有中部防护杠，所述中部连接板的一端一体成型有左固定板，所述中部连接板的另一端一体成型有右固定板，所述左固定板和所述右固定板的顶端和底端均设置有固定块，所述固定块的顶端设置有塑扣钢钉，所述固定块的一端设置有固定螺钉。该种实用新型设计合理，使用方便，通过在汽车前部设有左端防护杠、中部防护杠和右端防护杠，可以发生交通事故时，第一时间起到保护汽车的作用，且由于位置不同，哪个位置损坏只要更换那一个位置就行，省时省力，通过设置有固定块和塑扣螺钉，可以起到固定左连接板和右连接板，这样便于拆卸及固定。`!`\u003Cbr\/\u003E1.一种分段式汽车防护杠，包括中部连接板(5)，其特征在于，所述中部连接板(5)的前表面上下两侧均固定连接有中部防护杠(11)，所述中部连接板(5)的一端一体成型有左固定板(12)，所述中部连接板(5)的另一端一体成型有右固定板(17)，所述左固定板(12)和所述右固定板(17)的顶端和底端均设置有固定块(9)，所述固定块(9)上设置有塑扣钢钉(16)和用于与汽车前盖连接的固定螺钉(10)，所述中部连接板(5)的内部设置有缓冲层(14)，所述缓冲层(14)的两端固定连接有弹簧(15)，左侧两个所述固定块(9)之间通过所述塑扣钢钉(16)固定连接有左连接板(13)，所述左连接板(13)的表面中部固定连接有左端防护杠(4)，所述左连接板(13)的左端通过转动轴(3)转动连接有锁紧装置(2)，所述锁紧装置(2)的左端设置有锁紧带(1)，右侧两个所述固定块(9)之间通过所述塑扣钢钉(16)固定连接有右连接板(7)，所述右连接板(7)的表面中部固定连接有右端防护杠(6)，所述右连接板(7)上设置有紧固件。\u003Cbr\/\u003E2.根据权利要求1所述一种分段式汽车防护杠，其特征在于，所述左端防护杠(4)、中部防护杠(11)和右端防护杠(6)的材质均为聚丙烯，所述左端防护杠(4)、中部防护杠(11)和右端防护杠(6)均为空心管状结构，所述左端防护杠(4)、中部防护杠(11)和右端防护杠(6)的表面还涂有反光涂层。\u003Cbr\/\u003E3.根据权利要求1所述一种分段式汽车防护杠，其特征在于，所述紧固件为销钉(8)，所述销钉(8)共设置有两条，所述销钉(8)贯穿于所述右连接板(7)的内部。\u003Cbr\/\u003E4.根据权利要求1所述一种分段式汽车防护杠，其特征在于，所述缓冲层(14)的材质为天然橡胶，所述缓冲层(14)均与覆盖在所述中部连接板(5)的内部表面。\u003Cbr\/\u003E5.根据权利要求1所述一种分段式汽车防护杠，其特征在于，所述固定块(9)分别与所述左固定板(12)和所述右固定板(17)组成相向的“C”型结构。\u003Cbr\/\u003E6.根据权利要求1-5任一所述一种分段式汽车防护杠，其特征在于，所述塑扣钢钉(16)垂直设置在所述固定块(9)的顶端表面，所述塑扣钢钉(16)贯穿所述固定块(9)并分别所述左连接板(13)和所述右连接板(7)的螺纹孔固定连接。