本实用新型公开了一种车辆自平衡防倾系统，其特征在于，包括液压缸总成，电机液压油泵，油箱，电子阀和摇摆模块器，摇摆模块器通过导线分别与电子阀和电连接；摇摆模块器通过导线与电机液压油泵电连接；电子阀通过管路与液压缸总成连接，液压油缸总成的数量为4个，分别取代车辆原有的减震弹簧，固定在车架的左右两侧，每侧前后各一个；液压缸总成的内腔内滑动设有活塞，该活塞上连接有活塞推杆，活塞将内腔分隔为上腔和下腔，液压缸总成的上进油口与上腔导通，液压缸总成的下进油口与下腔导通。本实用新型结构简单，使用方便，可以克服车辆转弯行驶时产生的离心力，自动调控车身两侧的平衡度，实现防倾斜、防侧翻的目的，利于向市面推广。`!`.
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