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本实用新型公开了一种锥轮组件、无级变速机构和无级变速箱，包括转轴、锥轮和第一传动件，所述锥轮为两个且规格一致，两个所述锥轮分别同轴套设在所述转轴上，两个所述锥轮分别可沿所述转轴轴向滑动，且其锥面相对设置，所述第一传动件为圆环形且直径可调，所述第一传动件穿过转轴并夹设在两个锥轮之间，所述第一传动件的两侧分别与对应侧的锥轮的锥面接触，在外力作用下，两个所述锥轮相互远离则第一传动件的直径变小或相互靠近则第一传动件的直径变大。在现有技术的技术上，通过设置直径可调的第一传动件，并将其夹设在两个锥轮之间，利用锥轮的相互靠近或是远离，使得第一传动件的直径随之调整，且始终保持第一传动件的两侧与两个锥轮夹紧。`!`\u003Cbr\/\u003E1.一种锥轮组件，其特征在于，包括转轴(11)、两个锥轮(12)和第一传动件(13)，两个锥轮(12)规格一致，并分别同轴安装在所述转轴(11)上，且两者锥端相互靠近；两个所述锥轮(12)的锥端分别同轴设有圆柱形的凹槽(121)，两个所述锥轮(12)的锥面分别对应所述凹槽(121)的位置对称设有所述凹槽(121)连通的缺口(122)，所述缺口(122)的一端分别沿对应的所述锥轮(12)的轴向延伸至所述锥轮(12)的锥端端部，另一端分别朝向对应的所述锥轮(12)的锥底端延伸；每个所述锥轮(12)的锥面上对应所述缺口(122)两侧的位置均沿锥面设有滑槽(123)，所述滑槽(123)的一端延伸至对应的所述锥轮(12)的锥端端部，另一端朝向对应的所述锥轮(12)锥底端延伸；两个所述锥轮(12)位于其缺口(122)同一侧的两个滑槽(123)内分别共同滑动安装有一个与所述转轴(11)平行的滑条(124)；所述第一传动件(13)为条带形，绕过两个所述锥轮(12)的锥面分别对应其锥端的位置，且其两端分别绕过两个所述滑条(124)，并由两个所述锥轮(12)的缺口(122)共同伸入两个所述锥轮(12)的凹槽(121)内，并相互叠合后缠绕在所述转轴(11)上；两个所述锥轮(12)可随所述转轴(11)同步转动，并可沿所述转轴(11)轴向移动相对靠近或远离，并带动分别位于两个所述锥轮(12)的缺口(122)两侧的两根滑条(124)沿对应的滑槽(123)滑动靠近或远离所述转轴(11)，以带动所述第一传动件(13)缠绕在两个所述锥轮(12)锥面上的外圈向外扩张或向内收缩。\u003Cbr\/\u003E2.根据权利要求1所述的锥轮组件，其特征在于，所述转轴(11)上由其中间位置向两端分别设有两段螺纹(111)，两段所述螺纹(111)的螺旋方向相反，两个所述锥轮(12)分别与所述转轴(11)的对应侧螺纹(111)滑动连接，在外力作用下，两个锥轮(12)分别在转轴(11)上同向且同步相对于所述转轴(11)旋转，以使两个所述锥轮(12)相对移动靠近或远离，以带动所述第一传动件(13)缠绕在两个所述锥轮(12)锥面上的外圈向外扩张或向内收缩。\u003Cbr\/\u003E3.根据权利要求2所述的锥轮组件，其特征在于，还包括一根转向辊(125)，所述转向辊(125)与所述转轴(11)平行，并设置在两个所述锥轮(12)之间，其两端端部分别同轴设有连接杆，所述转向辊(125)设置在两个所述锥轮(12)的缺口(122)的同一侧侧壁与对应的所述凹槽(121)的连接处，两个所述锥轮(12)的锥端端部分别设有与所述转向辊(125)两端的连接杆一一对应的凹孔(126)，所述转向辊(125)两端的连接杆分别伸入对应的所述凹孔(126)内，所述转向辊(125)的两端端部分别外翻边，两个所述凹孔(126)的孔口处分别内翻边，在外力作用下，两个锥轮(12)相互靠近至转向辊(125)两端端部分别与对应的凹孔(126)孔底相抵接或相互远离至转向辊(125)两端端部的外翻边与对应的凹孔(126)孔口的内翻边相抵接；所述第一传动件(13)绕过两个所述锥轮(12)的锥面分别对应其锥端的位置，且其两端分别绕过两个所述滑条(124)，并由两个所述锥轮(12)的缺口(122)共同伸入并绕过所述转向辊(125)后伸入至两个所述锥轮(12)的凹槽(121)内，并相互叠合后缠绕在所述转轴(11)上。\u003Cbr\/\u003E4.根据权利要求1-3任一项所述的锥轮组件，其特征在于，在所述滑条(124)沿滑槽(123)滑动过程中，所述滑条(124)至转轴(11)轴线的最小距离为r，所述滑条(124)至转轴(11)轴线的最大距离为R，所述第一传动件(13)的长度为L，其中,2r(π+1)<L<2R(π+1)。\u003Cbr\/\u003E5.一种无级变速机构，其特征在于，包括第二传动件(2)和两个如权利要求1-4中任一项所述的锥轮组件(1)，两个所述锥轮组件(1)分别设为第一锥轮组件和第二锥轮组件，两个所述锥轮组件(1)的转轴(11)相互平行且间隔设置，所述第二传动件(2)为环形且环绕在两个所述锥轮组件(1)的第一传动件(13)外部，并与两个所述锥轮组件(1)的第一传动件(13)传动连接，在外力作用下，所述第一锥轮组件的两个锥轮(12)相互靠近，并通过所述第二传动件(2)带动所述第二锥轮组件的两个锥轮(12)相互远离，之后，所述第二锥轮组件的两个锥轮(12)相互靠近，并通过所述第二传动件(2)带动所述第一锥轮组件的两个锥轮(12)相互靠近。\u003Cbr\/\u003E6.根据权利要求5所述的无级变速机构，其特征在于，所述第一传动件(13)为链条，所述第二传动件(2)为齿链，所述链条与所述齿链相互齿合。\u003Cbr\/\u003E7.一种无级变速箱，包括变速箱箱体(4)、液压组件(5)和液压控制单元(6)，所述液压组件(5)包括两个液压缸(51)和液压动力单元(52)，所述液压动力单元(52)分别与两个所述液压缸(51)连接，用以向两个所述液压缸(51)供油，所述液压控制单元(6)与所述液压动力单元(52)电连接，其特征在于，还包括如权利要求5或6所述的无级变速机构(3)，所述无级变速机构(3)置于所述变速箱箱体(4)内，两个所述转轴(11)的两端分别延伸至与所述变速箱箱体(4)相对的两侧箱壁转动连接，且两个转轴(11)的任意一端分别穿过所述变速箱箱体(4)对应的箱壁，其中一根转轴(11)伸出的一端为动力输入端，则另一根转轴(11)伸出的一端作为为输出端；两个所述液压缸(51)设置在所述变速箱箱体(4)内，并位于两个所述锥轮组件(1)的两侧，且分别安装在两个所述锥轮组件(1)的转轴(11)上，所述液压缸(51)的驱动端分别与对应的所述锥轮组件(1)的其中一个锥轮(12)连接，所述液压缸(51)可通过驱动端驱动对应的所述锥轮组件(1)的其中一个锥轮(12)轴向移动，以使对应的所述锥轮组件(1)的两个锥轮(12)沿对应的转轴(11)相对移动靠近或远离。\u003Cbr\/\u003E8.根据权利要求7所述的无级变速箱，其特征在于，所述变速箱箱体(4)内填充有润滑液。