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本实用新型涉及一种防水汽车备用轮胎升降器，包括箱体，箱体上端设有自调节内外压力平衡的密封顶盖，密封顶盖由耐油橡胶和有空腔的金属盖组成，箱体内设有蜗杆、转轴和涡轮，转轴一端穿过箱体的侧壁后安装有链轮，链轮上啮连着链条，链条下端连接有轮胎托架，蜗杆和转轴通过轴承转动转配在箱体上，蜗杆和转轴与箱体侧壁相接处均设有油封，这样整体全密封，防尘防水，使用寿命长，并且蜗杆、转轴和涡轮浸泡在润滑油中，蜗杆和涡轮可自锁，防止链条脱落，传动灵活，省时省力。由于免维护和随车使用寿命所以降低社会资源消耗和节能环保。`!`\u003Cbr\/\u003E1.一种防水汽车备用轮胎升降器，其特征在于：包括箱体，箱体上端设有自调节内外压力平衡的密封顶盖，所述箱体内沿箱体长度方向设有水平的蜗杆，其中在箱体上与蜗杆相垂直的两侧壁上分别开设有第一轴孔和第二轴孔，蜗杆一端穿出第一轴孔后连接有摇把，设有第一轴孔的箱体侧壁内侧固定有套在蜗杆外周的第一轴承套，设有第二轴孔的箱体侧壁内侧固定有套在蜗杆外周的第二轴承套，第一轴承套与蜗杆之间装有第一角推力轴承，第二轴承套与蜗杆之间装有第二角推力轴承，第一轴孔内安装有与蜗杆转动配合的第一TC油封，设有第二轴孔的箱体侧壁外侧于第二轴孔处安装有密封端盖，所述箱体内沿箱体宽度方向设有与蜗杆相垂直的转轴，在箱体上与转轴相垂直的一侧壁上开设有第三轴孔，转轴一端穿过第三轴孔后安装有链轮，链轮上啮连着链条，链条下端连接有轮胎托架，转轴上安装有与蜗杆相啮合的涡轮，设有第三轴孔的箱体侧壁内侧固定有套在转轴外周的第三轴承套，与设有第三轴孔的箱体侧壁相平行的侧壁内侧固定有套在转轴外周的第四轴承套，第三轴承套与转轴之间安装有第三轴承，第四轴承套与转轴之间安装有第四轴承，第三轴孔内安装有与转轴转动配合的第二TC油封，箱体内填充有润滑油，设有第一轴孔的箱体侧壁下端和设有第二轴孔的箱体侧壁下端均设有安装板。\u003Cbr\/\u003E2.根据权利要求1所述的防水汽车备用轮胎升降器，其特征在于：所述蜗杆另一端外周壁上设有外螺纹，外螺纹处安装有与第二角推力轴承外侧壁相贴合的调节螺母。\u003Cbr\/\u003E3.根据权利要求1所述的防水汽车备用轮胎升降器，其特征在于：所述箱体上设有第三轴孔的侧壁外侧固定有罩在链轮外侧的U型护罩板，U型护罩板的一竖壁外端设有向链轮方向延伸的挡链板。\u003Cbr\/\u003E4.根据权利要求1所述的防水汽车备用轮胎升降器，其特征在于：所述转轴上于链轮两侧分别固定有第一卡簧和第二卡簧，转轴上于第三轴承两侧分别固定有第三卡簧和第四卡簧，其中第三卡簧与第三轴承套固定在一起。\u003Cbr\/\u003E5.根据权利要求4所述的防水汽车备用轮胎升降器，其特征在于：所述第三轴承套内侧壁上开设有与第三卡簧相配合的环形槽，所述第三卡簧卡在环形槽内。\u003Cbr\/\u003E6.根据权利要求1所述的防水汽车备用轮胎升降器，其特征在于：所述密封顶盖由金属盖和安装在金属盖底面上的耐油橡胶垫构成，金属盖中部向上凸起有梯形凸台，耐油橡胶垫与梯形凸台之间的空间构成了调节腔，梯形凸台侧壁底端开设有连通调节腔与外界大气的通气孔。\u003Cbr\/\u003E7.根据权利要求1所述的防水汽车备用轮胎升降器，其特征在于：所述蜗杆端部设有用于连接摇把的防脱出连接卡槽。\u003Cbr\/\u003E8.根据权利要求1所述的防水汽车备用轮胎升降器，其特征在于：所述安装板与箱体侧壁夹角处安装有加强板。