一种座椅压力传感器(实用新型专利)

专利号:CN201420669771.5

申请人:上海安闻汽车电子有限公司

  • 公开号:CN204142399U
  • 申请日期:20141112
  • 公开日期:20150204
专利名称: 一种座椅压力传感器
专利名称(英文): Seat pressure transducer
专利号: CN201420669771.5 申请时间: 20141112
公开号: CN204142399U 公开时间: 20150204
申请人: 上海安闻汽车电子有限公司
申请地址: 201401 上海市奉贤区南桥大叶公路3918号明珠振贤产业园9号楼
发明人: 张海涛
分类号: G01L1/00; B60R21/015 主分类号: G01L1/00
代理机构: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
摘要: 本实用新型公开了一种座椅压力传感器,用于安装于坐盆骨架的托载板和海绵承载垫底面的凹槽之间,包括层叠布置的箔式压力开关单元以及薄膜激活体,所述薄膜激活体包括层叠布置的挠性基材与柔性激活层,所述柔性激活层朝向箔式压力开关单元,所述薄膜激活体位于所述箔式压力开关单元与所述海绵承载垫的底面之间;所述箔式压力开关单元为箔式压力开关结构,内设有若干用以感受椅面压力并产生通断信号的传感点。本实用新型提高了座椅压力传感器安装于座椅坐盆骨架与海绵承载垫之间的适应性,避免造成误判现象。
摘要(英文): The utility model discloses a seat pressure transducer, used to install between the holding plate of a sitting basin skeleton and the groove of the bottom of a sponge bearing pad. The seat pressure transducer comprises a foil pressure switching unit and a thin film activating body arranged in a stacked manner. The thin film activating body comprises a flexible substrate and a flexible activation layer arranged in a stacked manner. The flexible activation layer faces the foil pressure switching unit. The thin film activating body is between the foil pressure switching unit and the bottom surface of the sponge bearing pad. The foil pressure switching unit is in a foil pressure switching structure, and is internally provided with a plurality of sensing points used to sense seat pressure and generate switching signals. The seat pressure transducer improves adaptability of being installed between the sitting basin skeleton and the sponge bearing pad, and prevents misjudgement phenomenon.
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一种座椅压力传感器,用于安装于坐盆骨架(01)的托载板(03)和海绵承载垫(02)底面的凹槽(05)之间,其特征在于,包括层叠布置的箔式压力开关单元(20)以及薄膜激活体(30),所述薄膜激活体(30)包括层叠布置的挠性基材(31)与柔性激活层(32),所述柔性激活层(32)朝向箔式压力开关单元(20),所述薄膜激活体(30)位于所述箔式压力开关单元(20)与所述海绵承载垫(02)的底面之间;所述箔式压力开关单元(20)为箔式压力开关结构,内设有若干用以感受椅面压力并产生通断信号的传感点(21)。

1.一种座椅压力传感器,用于安装于坐盆骨架(01)的托载板(03)和海绵承载垫(02)底面的凹槽(05)之间,其特征在于,包括层叠布置的箔式压力开关单元(20)以及薄膜激活体(30),所述薄膜激活体(30)包括层叠布置的挠性基材(31)与柔性激活层(32),所述柔性激活层(32)朝向箔式压力开关单元(20),所述薄膜激活体(30)位于所述箔式压力开关单元(20)与所述海绵承载垫(02)的底面之间; 所述箔式压力开关单元(20)为箔式压力开关结构,内设有若干用以感受椅面压力并产生通断信号的传感点(21)。

2.根据权利要求1所述的座椅压力传感器,其特征在于,所述挠性基材(31)为塑料聚酯薄膜。

3.根据权利要求1所述的座椅压力传感器,其特征在于,所述柔性激活层(32)为无纺布、植绒布、针织布、海绵或硅胶薄膜。

4.根据权利要求1所述的座椅压力传感器,其特征在于,所述柔性激活层(32)粘贴或熔接于所述挠性基材(31)上。

5.根据权利要求1所述的座椅压力传感器,其特征在于,所述薄膜激活体(30)通过胶粘层(13)粘接于所述箔式压力开关单元(20)上。

6.根据权利要求1所述的座椅压力传感器,其特征在于,所述薄膜激活体(30)的挠性基材(31)与所述箔式压力开关单元(20)的电气连接体(11)注塑为一体式结构。

7.根据权利要求1所述的座椅压力传感器,其特征在于,所述薄膜激活体(30)通过固定卡扣(14)固定于上。

8.根据权利要求1所述的座椅压力传感器,其特征在于,所述箔式压力开关单元(20)的上下两侧均设置有所述薄膜激活体(30); 位于所述箔式压力开关单元(20)下侧的所述薄膜激活体(30)的挠性基材(31)设置于托载板(03)上。

9.根据权利要求1所述的座椅压力传感器,其特征在于,所述薄膜激活体(30)的面向所述海绵承载垫(02)底面的一侧,设置有柔性垫层(33)。

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一种座椅压力传感器,用于安装于坐盆骨架(01)的托载板(03)和海绵承载垫(02)底面的凹槽(05)之间,其特征在于,包括层叠布置的箔式压力开关单元(20)以及薄膜激活体(30),所述薄膜激活体(30)包括层叠布置的挠性基材(31)与柔性激活层(32),所述柔性激活层(32)朝向箔式压力开关单元(20),所述薄膜激活体(30)位于所述箔式压力开关单元(20)与所述海绵承载垫(02)的底面之间;所述箔式压力开关单元(20)为箔式压力开关结构,内设有若干用以感受椅面压力并产生通断信号的传感点(21)。
原文:

1.一种座椅压力传感器,用于安装于坐盆骨架(01)的托载板(03)和海绵承载垫(02)底面的凹槽(05)之间,其特征在于,包括层叠布置的箔式压力开关单元(20)以及薄膜激活体(30),所述薄膜激活体(30)包括层叠布置的挠性基材(31)与柔性激活层(32),所述柔性激活层(32)朝向箔式压力开关单元(20),所述薄膜激活体(30)位于所述箔式压力开关单元(20)与所述海绵承载垫(02)的底面之间; 所述箔式压力开关单元(20)为箔式压力开关结构,内设有若干用以感受椅面压力并产生通断信号的传感点(21)。

2.根据权利要求1所述的座椅压力传感器,其特征在于,所述挠性基材(31)为塑料聚酯薄膜。

3.根据权利要求1所述的座椅压力传感器,其特征在于,所述柔性激活层(32)为无纺布、植绒布、针织布、海绵或硅胶薄膜。

4.根据权利要求1所述的座椅压力传感器,其特征在于,所述柔性激活层(32)粘贴或熔接于所述挠性基材(31)上。

5.根据权利要求1所述的座椅压力传感器,其特征在于,所述薄膜激活体(30)通过胶粘层(13)粘接于所述箔式压力开关单元(20)上。

6.根据权利要求1所述的座椅压力传感器,其特征在于,所述薄膜激活体(30)的挠性基材(31)与所述箔式压力开关单元(20)的电气连接体(11)注塑为一体式结构。

7.根据权利要求1所述的座椅压力传感器,其特征在于,所述薄膜激活体(30)通过固定卡扣(14)固定于上。

8.根据权利要求1所述的座椅压力传感器,其特征在于,所述箔式压力开关单元(20)的上下两侧均设置有所述薄膜激活体(30); 位于所述箔式压力开关单元(20)下侧的所述薄膜激活体(30)的挠性基材(31)设置于托载板(03)上。

9.根据权利要求1所述的座椅压力传感器,其特征在于,所述薄膜激活体(30)的面向所述海绵承载垫(02)底面的一侧,设置有柔性垫层(33)。

翻译:
一种座椅压力传感器

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域,更具体地说,涉及一种座椅压力传感器。

背景技术

近年来,汽车主被动安全技术得到了极大的发展,从乘员行驶安全保护的考虑,车辆对于乘员人体占用可侦测性判别的要求也日益加强。在车辆行驶过程中,通过对乘员座椅的使用情况进行侦测判断,不仅能够对安全带的使用情况进行提醒,也能够在事故发生时对乘员安全带的主动预紧、安全气囊的展开控制等方面提供判断。

在目前已有的乘员人体占用传感系统的应用中,主要是采用安装于乘员座椅承载面、即坐垫上部的面套内侧的箔式压力开关。其主要应用特征为安装于座椅海绵承载垫的上部,介于该坐垫和座椅面套之间。在实际的车辆长期载人应用中,常常会由于人体乘坐时在座椅上长时间的直接压挤、颠揉等外力作用,而该造成椅面内部箔式压力开关的损伤,进而导致该系统的工作异常甚至损坏。

避开椅面的直接压力损伤,将上述传统的箔式压力开关直接设置在座椅坐盆骨架与海绵承载垫之间,成为广为探讨的一种选择。将箔式压力开关布置在座椅坐盆骨架之上,依靠于乘员人体臀部对海绵承载垫的施压,海绵承载垫的底面挤压布置在座椅坐盆骨架上的箔式压力开关,进而判断座椅的人体占用情况。

然而,由于受到生产工艺的影响,海绵承载垫的底面往往呈现为粗糙特征,使得作用在箔式压力开关的传感点上的施力往往不能均匀,极易造成各种误判现象。

因此,如何提高座椅压力传感器安装于座椅坐盆骨架与海绵承载垫之间的适应性,避免造成误判现象,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种座椅压力传感器,以提高座椅压力传感器安装于座椅坐盆骨架与海绵承载垫之间的适应性,避免造成误判现象。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种座椅压力传感器,用于安装于坐盆骨架的托载板和海绵承载垫底面的凹槽之间,包括层叠布置的箔式压力开关单元以及薄膜激活体,所述薄膜激活体包括层叠布置的挠性基材与柔性激活层,所述柔性激活层朝向箔式压力开关单元,所述薄膜激活体位于所述箔式压力开关单元与所述海绵承载垫的底面之间;

所述箔式压力开关单元为箔式压力开关结构,内设有若干用以感受椅面压力并产生通断信号的传感点。

优选地,在上述座椅压力传感器中,所述挠性基材为塑料聚酯薄膜。

优选地,在上述座椅压力传感器中,所述柔性激活层为无纺布、植绒布、针织布、海绵或硅胶薄膜。

优选地,在上述座椅压力传感器中,所述柔性激活层粘贴或熔接于所述挠性基材上。

优选地,在上述座椅压力传感器中,所述薄膜激活体通过胶粘层粘接于所述箔式压力开关单元上。

优选地,在上述座椅压力传感器中,所述薄膜激活体的挠性基材与所述箔式压力开关单元的电气连接体注塑为一体式结构。

优选地,在上述座椅压力传感器中,所述薄膜激活体通过固定卡扣固定于上。

优选地,在上述座椅压力传感器中,所述箔式压力开关单元的上下两侧均设置有所述薄膜激活体;

位于所述箔式压力开关单元下侧的所述薄膜激活体的挠性基材设置于托载板上。

优选地,在上述座椅压力传感器中,所述薄膜激活体的面向所述海绵承载垫底面的一侧,设置有柔性垫层。

从上述的技术方案可以看出,本实用新型提供的座椅压力传感器,在箔式压力开关单元的一侧设置薄膜激活体,并将薄膜激活体设置于箔式压力开关单元与海绵承载垫的底面之间,令柔性激活层朝向箔式压力开关单元。由于海绵承载垫的底面通常有粗糙特征,其粗糙面经过薄膜激活体压覆在箔式压力开关单元的传感点上,挠性基材与柔性激活层复合结构起到滤除粗糙特征的作用。同时,柔性激活层也有助于箔式压力开关单元的传感点的触发激活。本实用新型提高了座椅压力传感器安装于座椅坐盆骨架与海绵承载垫之间的适应性,避免造成误判现象。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的座椅压力传感器的剖视图;

图2为本实用新型另一实施例提供的座椅压力传感器的剖视图;

图3为本实用新型再一实施例提供的座椅压力传感器的剖视图。

具体实施方式

本实用新型的核心在于提供一种座椅压力传感器,以提高座椅压力传感器安装于座椅坐盆骨架与海绵承载垫之间的适应性,避免造成误判现象。

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3,图1为本实用新型实施例提供的座椅压力传感器的剖视图;图2为本实用新型另一实施例提供的座椅压力传感器的剖视图;图3为本实用新型再一实施例提供的座椅压力传感器的剖视图。

本实用新型实施例提供的座椅压力传感器,用于安装于汽车座椅00的坐盆骨架01的托载板03和海绵承载垫02底面的凹槽05之间。托载板03固定在坐盆骨架01的拉筋体04之上。海绵承载垫02的底面设置凹槽05,用以容留座椅压力传感器10。

座椅压力传感器10包括层叠布置的箔式压力开关单元20以及薄膜激活体30,还具有电气连接体11、连接导线12及电路连接器15等。

所述薄膜激活体30包括层叠布置的挠性基材31与柔性激活层32,所述柔性激活层32朝向箔式压力开关单元20,所述薄膜激活体30位于所述箔式压力开关单元20与所述海绵承载垫02的底面之间,用以隔离海绵承载垫02的底面与箔式压力开关单元20的传感点21。

所述箔式压力开关单元20为箔式压力开关结构,内设有若干用以感受椅面压力并产生通断信号的传感点21。

本实用新型提供的座椅压力传感器,在箔式压力开关单元20的一侧设置薄膜激活体30,并将薄膜激活体30设置于箔式压力开关单元20与海绵承载垫02的底面之间,令柔性激活层32朝向箔式压力开关单元20。由于海绵承载垫02的底面通常有粗糙特征,其粗糙面经过薄膜激活体30压覆在箔式压力开关单元20的传感点21上,挠性基材31与柔性激活层32复合结构起到滤除粗糙特征的作用。同时,柔性激活层32也有助于箔式压力开关单元20的传感点21的触发激活。本实用新型提高了座椅压力传感器10安装于座椅坐盆骨架01与海绵承载垫01之间的适应性,避免造成误判现象。

在本实用新型一具体实施例中,所述挠性基材31优选为塑料聚酯薄膜。所述柔性激活层32为无纺布、植绒布、针织布、海绵或硅胶薄膜。所述柔性激活层32可粘贴或熔接于所述挠性基材31上。

在本实用新型一具体实施例中,所述薄膜激活体30通过胶粘层13粘接于所述箔式压力开关单元20上。所述薄膜激活体30的挠性基材31也可与所述箔式压力开关单元20的电气连接体11注塑为一体式结构。所述薄膜激活体30还可通过固定卡扣14固定于上。

在本实用新型一具体实施例中,所述箔式压力开关单元20的上下两侧均设置有所述薄膜激活体30,能够更好地激活和触发箔式压力开关单元20的传感点21。位于所述箔式压力开关单元20下侧的所述薄膜激活体30的挠性基材31设置于托载板03上。

在本实用新型一具体实施例中,所述薄膜激活体30的面向所述海绵承载垫02底面的一侧,设置有柔性垫层33。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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