| 专利名称： | 汽车故障诊断及测试开发装置 | ||
| 专利名称(英文)： | Vehicle fault diagnostic and test development device | ||
| 专利号： | CN201620105186.1 | 申请时间： | 20160202 |
| 公开号： | CN205334225U | 公开时间： | 20160622 |
| 申请人： | 重庆云威科技有限公司 | ||
| 申请地址： | 400015 重庆市渝中区体育村44号第三层 | ||
| 发明人： | 李力; 刘伟 | ||
| 分类号： | G05B23/02 | 主分类号： | G05B23/02 |
| 代理机构： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李晓兵; 李玉盛 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车故障诊断及测试开发装置，它包括电源、汽车故障诊断仪、汽车ECU模拟器以及键盘和鼠标，还包括一个由下箱体和上箱盖组成的安装箱，在下箱体上设有密封板，在上箱盖内安装有显示屏；所述电源与汽车ECU模拟器安装在下箱体内，且汽车ECU模拟器上的控制按钮以及OBD接口均凸出于下箱体的密封板上；在下箱体内还设有中央控制系统，所述中央控制系统分别与电源电联接、与显示屏通过数据线连接、与汽车故障诊断仪、键盘以及鼠标通过无线或蓝牙连接。本实用新型中的汽车故障诊断及测试开发装置体积小、携带方便，无需外接电源提供电力。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a vehicle trouble diagnostic and test development device, which comprises a power supply, fault diagnostic device for automobile, vehicle ECU simulator and the keyboard and the mouse, also includes a lower box body and an upper box cover installation housing, the lower box body is provided with a sealing plate, is mounted in the upper box cover is provided with a display screen; the power source and the vehicle ECU simulator is mounted on the lower case, and the motor vehicle ECU simulator the control button on the interface are all and OBD on a sealing plate of the lower box; in the lower box body is also provided with a central control system, the central control system are respectively electrically connected with a power supply, connected through a data line of the display screen, and fault diagnostic device for automobile, keyboard and mouse through wireless or Bluetooth connection. The utility model of the car in the development of the fault diagnosis and testing device has the advantages of small volume, easy to carry, requires no external power source to provide electric power. | ||
1.一种汽车故障诊断及测试开发装置，它包括电源（3）、汽车故障诊断仪（8）、与电源（3）电联接的汽车ECU模拟器（9）以及键盘（6）和鼠标（7），其特征在于，它还包括一个由下箱体（2）和上箱盖（1）组成的安装箱，在下箱体（2）上设有一个用于封闭其开口的密封板（21），在上箱盖（1）内安装有一个与电源（3）电联接的显示屏（5）；所述电源（3）与汽车ECU模拟器（9）安装在下箱体内，且汽车ECU模拟器（9）上的控制按钮（91）以及OBD接口（92）均凸出于下箱体（2）的密封板（21）上；在下箱体内还设有一个与中央控制系统（4），所述中央控制系统（4）分别与电源（3）电联接、与显示屏（5）通过数据线连接、与汽车故障诊断仪（8）、键盘（6）以及鼠标（7）通过无线或蓝牙连接，中央控制系统（4）能够读取汽车故障诊断仪（8）上的数据，并通过显示屏（5）显示出来。
2.根据权利要求1所述的汽车故障诊断及测试开发装置，其特征在于，在下箱体（2）的密封板（21）上、汽车ECU模拟器（9）的控制按钮（91）旁还设有多个与中央控制系统（4）通过数据线连接的USB接口（10）以及一个与电源（3）通过电线连接的充电插口（11）和电源开关（12）；在下箱体（2）的密封板（21）上、汽车ECU模拟器（9）的控制按钮（91）下端设有用于放置鼠标（7）和键盘（6）的下凹部。
3.根据权利要求1或2所述的汽车故障诊断及测试开发装置，其特征在于，所述汽车故障诊断仪（8）与汽车ECU模拟器（9）上的OBD接口（92）连接。
4.根据权利要求1或2所述的汽车故障诊断及测试开发装置，其特征在于，所述中央控制系统（4）包括中央处理器、与中央处理器和显示屏通过数据线连接的显卡以及与中央处理器相连接的内存卡。
1.一种汽车故障诊断及测试开发装置，它包括电源（3）、汽车故障诊断仪（8）、与电源（3）电联接的汽车ECU模拟器（9）以及键盘（6）和鼠标（7），其特征在于，它还包括一个由下箱体（2）和上箱盖（1）组成的安装箱，在下箱体（2）上设有一个用于封闭其开口的密封板（21），在上箱盖（1）内安装有一个与电源（3）电联接的显示屏（5）；所述电源（3）与汽车ECU模拟器（9）安装在下箱体内，且汽车ECU模拟器（9）上的控制按钮（91）以及OBD接口（92）均凸出于下箱体（2）的密封板（21）上；在下箱体内还设有一个与中央控制系统（4），所述中央控制系统（4）分别与电源（3）电联接、与显示屏（5）通过数据线连接、与汽车故障诊断仪（8）、键盘（6）以及鼠标（7）通过无线或蓝牙连接，中央控制系统（4）能够读取汽车故障诊断仪（8）上的数据，并通过显示屏（5）显示出来。
2.根据权利要求1所述的汽车故障诊断及测试开发装置，其特征在于，在下箱体（2）的密封板（21）上、汽车ECU模拟器（9）的控制按钮（91）旁还设有多个与中央控制系统（4）通过数据线连接的USB接口（10）以及一个与电源（3）通过电线连接的充电插口（11）和电源开关（12）；在下箱体（2）的密封板（21）上、汽车ECU模拟器（9）的控制按钮（91）下端设有用于放置鼠标（7）和键盘（6）的下凹部。
3.根据权利要求1或2所述的汽车故障诊断及测试开发装置，其特征在于，所述汽车故障诊断仪（8）与汽车ECU模拟器（9）上的OBD接口（92）连接。
4.根据权利要求1或2所述的汽车故障诊断及测试开发装置，其特征在于，所述中央控制系统（4）包括中央处理器、与中央处理器和显示屏通过数据线连接的显卡以及与中央处理器相连接的内存卡。
翻译：技术领域
本实用新型属于汽车故障测试领域，具体涉及一种汽车故障诊断及测试开发装置。
背景技术
近年来，汽车的保有量不断提高，与汽车测试开发相关的车载诊断仪器也得到了快速地发展。OBD是英文On-BoardDiagnostic的缩写，中文翻译为“车载诊断系统”。车载诊断仪器（OBD）可以随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示，因而受到政府部门的重视，成为轻型汽车的必备工具。
一般的，在汽车上设有用于记录汽车发动机运行状况和尾气后处理系统各个时间段数据的OBD接口，通过采用汽车故障诊断仪与汽车上的OBD接口连接，读取数据，然后再通过数据线与电脑连接，显示所读取的数据。另外，人员在对汽车故障测试开发时往往需要将汽车故障诊断仪与汽车ECU模拟器、电脑和外接电源连接起来使用，上述设备众多，且电脑就包括有主机、显示器以及键盘和鼠标，携带起来比较麻烦，尤其是在野外等无外接电源的情况下不利于工作的进行。
上述汽车ECU模拟器由信号转换器和控制按钮构成，它可以模拟汽车的车速、水温、空气流量、进气压力等数据，这些数据通过OBD接口可被汽车故障诊断仪读取，旋转控制按钮可以改变信号转换器的输出数据。
发明内容
针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：
现有汽车故障诊断、测试开发装置所需设备众多，体积较大，携带十分不便，且需要外接电源为各个设备提供动力，不利于在野外展开作业。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：
一种汽车故障诊断及测试开发装置，它包括电源、汽车故障诊断仪、与电源电联接的汽车ECU模拟器以及键盘和鼠标，其特征在于，它还包括一个由下箱体和上箱盖组成的安装箱，在下箱体上设有一个用于封闭其开口的密封板，在上箱盖内安装有一个与电源电联接的显示屏；所述电源与汽车ECU模拟器安装在下箱体内，且汽车ECU模拟器上的控制按钮以及OBD接口均凸出于下箱体的密封板上；在下箱体内还设有一个中央控制系统，所述中央控制系统分别与电源电联接、与显示屏通过数据线连接、与汽车故障诊断仪、键盘以及鼠标通过无线或蓝牙连接，中央控制系统能够读取汽车故障诊断仪上的数据，并通过显示屏显示出来。
进一步的，在下箱体的密封板上、汽车ECU模拟器的控制按钮旁还设有多个与中央控制系统通过数据线连接的USB接口以及一个与电源通过电线连接的充电插口和电源开关，使用时，键盘和鼠标可以通过数据线与上述USB接口连接，实现键盘、鼠标与中央控制系统的连接；在在下箱体的密封板上、汽车ECU模拟器的控制按钮下端设有用于放置鼠标和键盘的下凹部。
进一步的，所述汽车故障诊断仪与汽车ECU模拟器上的OBD接口连接，从而将汽车故障诊断仪从汽车ECU模拟器上所获取的数据传递到中央控制系统中，然后通过显示屏显示出来。
进一步的，所述中央控制系统包括中央处理器、与中央处理器和显示屏通过数据线连接的显卡以及与中央处理器相连接的内存卡。
与现有技术相比，本实用新型得到的汽车故障诊断及测试开发装置具有如下优点：
1、将主机中的中央控制系统和用于开发和检测汽车运行状况的汽车ECU模拟器集中安装在一箱体上，并在箱盖内设置与中央控制系统相连接的显示屏，使得整个汽车故障诊断及测试开发装的体积缩小很多，更加便于携带。
2、在安装箱内设置一个充电式的电源，可不用外接电来提供电源，即使在野外也能应用，应用范围广。
附图说明
图1为实施例中汽车故障诊断及测试开发装置的使用状态结构图；
图2为实施例中中央控制系统与各部件之间的连接框图。
图中：上箱盖1、下箱体2、密封板21、电源3、中央控制系统4、显示屏5、键盘6、鼠标7、汽车故障诊断仪8、汽车ECU模拟器9、控制按钮91、OBD接口92、USB接口10、充电插口11、电源开关12。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例：
本实施例提供的汽车故障诊断及测试开发装置，如图1、图2所示，它包括由下箱体2和上箱盖1组成的安装箱、设置在安装箱内的电源3、中央控制系统4以及汽车ECU模拟器9、设置在安装箱外的汽车故障诊断仪8、键盘6以及鼠标7，在下箱体2上设有一个用于封闭其开口的密封板21，在上箱盖1内安装有一个与电源3电联接的显示屏5；所述汽车ECU模拟器9与电源3电联接，且汽车ECU模拟器9上的控制按钮91以及OBD接口92均凸出于下箱体2的密封板21上；所述中央控制系统4安装在下箱体内，并与电源3电联接、与显示屏5通过数据线连接、与汽车故障诊断仪8、键盘6以及鼠标7通过无线或蓝牙连接，中央控制系统4能够读取汽车故障诊断仪8上的数据，并通过显示屏5显示出来；通过旋转汽车ECU模拟器9的控制按钮可以改变汽车ECU模拟器9输出的数值，从而进行汽车OBD的测试和开发。
为了便于插接有线鼠标7和有线键盘6，在下箱体2的密封板21上、汽车ECU模拟器9的控制按钮91旁还设有多个与中央控制系统4通过数据线连接的USB接口10，同时，为了开启和关闭电源3，在下箱体2的密封板21上还设有一个与电源3通过电线连接的充电插口11和电源开关12；另外，为了便于放置键盘6和鼠标7，在下箱体2的密封板21上、汽车ECU模拟器9的控制按钮91下端设有用于放置鼠标7和键盘6的下凹部。
在具体使用过程中，上述汽车故障诊断仪8可以插接在汽车ECU模拟器9上的OBD接口92上，从而使得汽车故障诊断仪8读取汽车ECU模拟器9中的数据，并将数据传递到中央控制系统4上，并通过显示屏5显示出来。
上述汽车故障诊断仪8还可以插接在真实汽车的OBD接口上，从而使得汽车故障诊断仪8读取真实汽车的数据，并将数据传递到中央控制系统4上，并通过显示屏5显示出来。
在本实施例中，中央控制系统4包括中央处理器、与中央处理器和显示屏通过数据线连接的显卡以及与中央处理器相连接的内存卡（相当于电脑主机）。
最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，尽管申请人参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
