单轴双膨胀内燃发动机(发明专利)

专利号:CN201610065572.7

申请人:通用汽车环球科技运作有限责任公司

  • 公开号:CN105840307A
  • 申请日期:20160129
  • 公开日期:20160810
专利名称: 单轴双膨胀内燃发动机
专利名称(英文):
专利号: CN201610065572.7 申请时间: 20160129
公开号: CN105840307A 公开时间: 20160810
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请地址: 美国密歇根州
发明人: R.P.达雷特; P.M.纳特; P.P.安德鲁斯基维茨
分类号: F02B75/32 主分类号: F02B75/32
代理机构: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 葛青
摘要: 本发明公开了一种单轴双膨胀内燃发动机。描述了一种单轴双膨胀内燃发动机,其包括发动机缸体,该发动机缸体包括通过汽缸盖流体联接的第一和第二动力汽缸以及膨胀汽缸,以及连接到曲轴的相应第一和第二曲柄销的第一和第二动力活塞。多连接连杆组件包括刚性主臂,该刚性主臂垂直于曲轴的纵向轴线延伸,且支撑第一枢轴销、第二枢轴销和第三枢轴销。第一枢轴销经连杆连接至在第三汽缸中往复运动的膨胀活塞。曲轴的第三曲柄销用作第二枢轴销,并具有位于曲轴自第一曲柄销的行程旋转180度处的行程。第三枢轴销连接至摆臂,所述摆臂连接到发动机缸体。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种单轴双膨胀内燃发动机,其包括:发动机缸体、气缸盖、单个曲轴及多连接连杆组件;所述发动机缸体包括第一和第二动力汽缸及膨胀汽缸;所述气缸盖流体联接第一和第二动力汽缸及膨胀汽缸;第一和第二动力活塞分别在所述第一和第二动力汽缸中往复运动,并连接至曲轴的径向重合的相应的第一和第二曲柄销;所述多连接连杆组件包括刚性主臂,该刚性主臂垂直于曲轴的纵向轴线延伸,并支撑位于所述主臂的第一端部上的第一枢轴销、位于所述主臂的中部部分的第二枢轴销以及位于所述主臂的第二端部上的第三枢轴销;所述第一枢轴销经连杆连接至在第三汽缸中往复运动的膨胀活塞;所述第二枢轴销连接至曲轴的第三曲柄销,该第三曲柄销具有位于自第一和第二曲柄销的行程围绕曲轴的纵向轴线旋转180度处的行程;且所述第三枢轴销连接至摆臂,所述摆臂连接到发动机缸体。
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一种单轴双膨胀内燃发动机,其包括:发动机缸体、气缸盖、单个曲轴及多连接连杆组件;所述发动机缸体包括第一和第二动力汽缸及膨胀汽缸;所述气缸盖流体联接第一和第二动力汽缸及膨胀汽缸;第一和第二动力活塞分别在所述第一和第二动力汽缸中往复运动,并连接至曲轴的径向重合的相应的第一和第二曲柄销;所述多连接连杆组件包括刚性主臂,该刚性主臂垂直于曲轴的纵向轴线延伸,并支撑位于所述主臂的第一端部上的第一枢轴销、位于所述主臂的中部部分的第二枢轴销以及位于所述主臂的第二端部上的第三枢轴销;所述第一枢轴销经连杆连接至在第三汽缸中往复运动的膨胀活塞;所述第二枢轴销连接至曲轴的第三曲柄销,该第三曲柄销具有位于自第一和第二曲柄销的行程围绕曲轴的纵向轴线旋转180度处的行程;且所述第三枢轴销连接至摆臂,所述摆臂连接到发动机缸体。
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