控制吸气器动力流的方法(发明专利)

专利号:CN201610064439.X

申请人:福特环球技术公司

  • 公开号:CN105840329A
  • 申请日期:20160129
  • 公开日期:20160810
专利名称: 控制吸气器动力流的方法
专利名称(英文):
专利号: CN201610064439.X 申请时间: 20160129
公开号: CN105840329A 公开时间: 20160810
申请人: 福特环球技术公司
申请地址: 美国密歇根州
发明人: E·卢汉森; R·D·珀西富尔
分类号: F02D41/04 主分类号: F02D41/04
代理机构: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 徐东升; 赵蓉民
摘要: 本发明涉及控制吸气器动力流的方法。提供用于控制混合动力车辆的发动机中的吸气器切断阀的方法和系统。一种示例方法包括当发动机速度在第一发动机速度和第二发动机速度之间时,在发动机的停机命令之后,打开吸气器切断阀,第一发动机速度低于怠速速度,并且第二发动机速度在即将发生的发动机停止之前发生。该示例方法还包括如果排放控制装置的氧含量为阈值或接近阈值,则在第一发动机速度和第二发动机速度之间不打开吸气器切断阀。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种用于混合动力车辆系统的方法,其包括:在发动机的停机命令之后,在第一发动机速度和第二发动机速度之间打开吸气器控制阀即ACV,所述第一发动机速度低于怠速速度,并且所述第二发动机速度在即将发生的发动机停止之前发生。
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一种用于混合动力车辆系统的方法,其包括:在发动机的停机命令之后,在第一发动机速度和第二发动机速度之间打开吸气器控制阀即ACV,所述第一发动机速度低于怠速速度,并且所述第二发动机速度在即将发生的发动机停止之前发生。
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