| 专利名称： | 一种头靠减压缓冲装置 | ||
| 专利名称(英文)： | A headrest pressure-reducing buffering device | ||
| 专利号： | CN201410457022.0 | 申请时间： | 20140910 |
| 公开号： | CN105398358A | 公开时间： | 20160316 |
| 申请人： | 中山市乐瑞婴童用品有限公司 | ||
| 申请地址： | 528414 广东省中山市东升镇葵兴大道28号 | ||
| 发明人： | 侯宏忠; 侯仁恩; 侯光宇 | ||
| 分类号： | B60N2/26; B60N2/42 | 主分类号： | B60N2/26 |
| 代理机构： | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人： | 伍嘉陵 |
| 摘要： | 一种头靠减压缓冲装置，包括头靠枕，所述头靠枕左侧和右侧分别设置有相对的延伸部，左右两侧的延伸部的内侧分别设置有侧靠板，所述侧靠板与延伸部之间安装有缓冲垫。当汽车受到侧面撞击时，儿童头部侧面将贴于侧靠板上，由于侧靠板与延伸部之间设置有缓冲垫，因此，当儿童头部侧面抵于侧靠板时，儿童头部侧面挤压侧靠板，从而侧靠板受力整体挤压缓冲垫，由于侧靠板与缓冲垫接触面积大，因此，可有效降低头部挤压缓冲垫的压力，进而使儿童头部受到的反作用力大幅降低，由于儿童头部受到的冲击力大幅降低，因此，可有效大幅降低儿童头部所受伤害。 | ||
| 摘要(英文)： | A headrest pressure-reducing buffering device, comprising a headrest, the head pillow are respectively provided with a left side and the right side of the extension part of the opposite, left and right sides of the inner side of the extension part are respectively provided with a side plate, the side plate and the extension part is provided with a buffer pad. The side impact when the vehicle, on the side of the head of the child on the back-side, because the side plate and the extending portion is provided with a cushion between, therefore, when the child' s head against the side of the side plate, back plate side squeeze side of the head of the child, thereby side plate integral extrusion cushion the stress, because the side plate with a cushion the contact area is large, therefore, the head can be effectively reduced the pressure of the pressing cushion, so that the reaction force of the the head of the child is greatly reduced, the impact force to the head of the child is greatly reduced, therefore, can be effectively and greatly reduce the injury to the child' s head. | ||
1.一种头靠减压缓冲装置，包括头靠枕（1），其特征在于：所述头靠枕（1）左侧和右侧分别设置有相对的延伸部（2），左右两侧的延伸部（2）的内侧分别设置有侧靠板（4），所述侧靠板（4）与延伸部（2）之间安装有缓冲垫（3）。
2.根据权利要求1所述的一种头靠减压缓冲装置，其特征在于：所述侧靠板（4）一端连接在延伸部（2）上或头靠枕（1）上，另一端为自由端；或者所述侧靠板（4）依附在缓冲垫（3）上，依附有侧靠板（4）的缓冲垫（3）分别包裹在头靠枕套内的两端，所述头靠枕套套在头靠枕（1）两侧的延伸部（2）上，所述缓冲垫（3）靠在对应侧的延伸部（2）内侧面上。
3.根据权利要求1或2所述的一种头靠减压缓冲装置，其特征在于：所述侧靠板（4）与头靠枕（1）之间形成角度x，所述90°≤x≤150°。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种头靠减压缓冲装置，其特征在于：所述头靠枕（1）上固定有后靠缓冲垫。
5.根据权利要求4所述的一种头靠减压缓冲装置，其特征在于：所述后靠缓冲垫背离头靠枕（1）的一面设置有后靠板（5）。
6.根据权利要求2所述的一种头靠减压缓冲装置，其特征在于：侧靠板（4）一端直接粘附或固定在延伸部（2）上或头靠枕（1）上。
7.根据权利要求1或2或6所述的一种头靠减压缓冲装置，其特征在于：侧靠板（4）一端设置卡勾（6），延伸部（2）上或头靠枕（1）上设置有与卡勾（6）相配合的卡槽，卡勾（6）卡入卡槽内。
8.根据权利要求7所述的一种头靠减压缓冲装置，其特征在于：所述卡勾（6）为弹性卡勾。
9.根据权利要求6所述的一种头靠减压缓冲装置，其特征在于：侧靠板（4）一端通过螺栓和螺母固定在延伸部（2）上或头靠枕（1）上；或者侧靠板（4）一端直接焊接固定在延伸部（2）上或头靠枕（1）上。
10.根据权利要求1或2所述的一种头靠减压缓冲装置，其特征在于：所述缓冲垫（3）一端粘附在延伸部（2）上或者头靠枕（1）上，或者在头靠枕（1）或延伸部（2）上设置有与缓冲垫（3）端部相配的条形滑槽，缓冲垫（3）一端卡入条形滑槽内，或者缓冲垫（3）直接夹紧在延伸部（2）与侧靠板（4）之间。
1.一种头靠减压缓冲装置，包括头靠枕（1），其特征在于：所述头靠枕（1）左侧和右侧分别设置有相对的延伸部（2），左右两侧的延伸部（2）的内侧分别设置有侧靠板（4），所述侧靠板（4）与延伸部（2）之间安装有缓冲垫（3）。
2.根据权利要求1所述的一种头靠减压缓冲装置，其特征在于：所述侧靠板（4）一端连接在延伸部（2）上或头靠枕（1）上，另一端为自由端；或者所述侧靠板（4）依附在缓冲垫（3）上，依附有侧靠板（4）的缓冲垫（3）分别包裹在头靠枕套内的两端，所述头靠枕套套在头靠枕（1）两侧的延伸部（2）上，所述缓冲垫（3）靠在对应侧的延伸部（2）内侧面上。
3.根据权利要求1或2所述的一种头靠减压缓冲装置，其特征在于：所述侧靠板（4）与头靠枕（1）之间形成角度x，所述90°≤x≤150°。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种头靠减压缓冲装置，其特征在于：所述头靠枕（1）上固定有后靠缓冲垫。
5.根据权利要求4所述的一种头靠减压缓冲装置，其特征在于：所述后靠缓冲垫背离头靠枕（1）的一面设置有后靠板（5）。
6.根据权利要求2所述的一种头靠减压缓冲装置，其特征在于：侧靠板（4）一端直接粘附或固定在延伸部（2）上或头靠枕（1）上。
7.根据权利要求1或2或6所述的一种头靠减压缓冲装置，其特征在于：侧靠板（4）一端设置卡勾（6），延伸部（2）上或头靠枕（1）上设置有与卡勾（6）相配合的卡槽，卡勾（6）卡入卡槽内。
8.根据权利要求7所述的一种头靠减压缓冲装置，其特征在于：所述卡勾（6）为弹性卡勾。
9.根据权利要求6所述的一种头靠减压缓冲装置，其特征在于：侧靠板（4）一端通过螺栓和螺母固定在延伸部（2）上或头靠枕（1）上；或者侧靠板（4）一端直接焊接固定在延伸部（2）上或头靠枕（1）上。
10.根据权利要求1或2所述的一种头靠减压缓冲装置，其特征在于：所述缓冲垫（3）一端粘附在延伸部（2）上或者头靠枕（1）上，或者在头靠枕（1）或延伸部（2）上设置有与缓冲垫（3）端部相配的条形滑槽，缓冲垫（3）一端卡入条形滑槽内，或者缓冲垫（3）直接夹紧在延伸部（2）与侧靠板（4）之间。
翻译：技术领域
本发明涉及儿童汽车安全座椅，特别涉及儿童汽车安全座椅上的头靠减压缓冲装置。
背景技术
儿童汽车安全座椅是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅，该种儿童汽车安全座椅可在汽车碰撞或突然减速的情况下，减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动，从而减轻对儿童的伤害。
目前，市面上销售的儿童汽车安全座椅的头靠减压缓冲装置仅仅是将缓冲垫直接安装在头靠枕上，幼儿的头部直接与缓冲垫接触，当受到撞击或者汽车突然减速或刹车时，仅幼儿头部与缓冲垫接触部分得到保护，以减少头部接触部分的冲击力及降低伤害，然而，由于仅仅是头部与缓冲垫接触部分可以收到保护，可见，接触面积比较小，从而可使头部挤压缓冲垫的压力过大，致使头部受到的反作用力增大，因此，对幼儿头部的保护作用降低；另外，当受到侧面撞击时，由于幼儿侧面头部与缓冲垫的接触面积更小，更容易使幼儿头部受伤。
发明内容
本发明旨在提供一种在汽车受到侧面撞击时可保护好幼儿头部的头靠减压缓冲装置。
本发明所述的一种头靠减压缓冲装置，包括头靠枕，所述头靠枕左侧和右侧分别设置有相对的延伸部，左右两侧的延伸部的内侧分别设置有侧靠板，所述侧靠板与延伸部之间安装有缓冲垫。
本发明所述的一种头靠减压缓冲装置，将头靠枕安装在儿童汽车安全座椅上部靠头的位置，儿童的头部靠在头靠枕上，当汽车受到侧面撞击时，儿童头部侧面将贴于侧靠板上，由于侧靠板与延伸部之间设置有缓冲垫，因此，当儿童头部侧面抵于侧靠板时，儿童头部侧面挤压侧靠板，从而侧靠板受力整体挤压缓冲垫，由于侧靠板与缓冲垫接触面积大，因此，可有效降低头部挤压缓冲垫的压力，进而使儿童头部受到的反作用力大幅降低，由于儿童头部受到的冲击力大幅降低，因此，可有效大幅降低儿童头部所受伤害。
附图说明
图1为本发明安装在儿童汽车安全座椅上的安装示意图。
图2为本发明结构爆炸图。
图3为本发明结构示意图。
图4为本发明结构剖视图。
具体实施方式
一种头靠减压缓冲装置，如图1至图4所示，包括头靠枕1，所述头靠枕1左侧和右侧分别设置有相对的延伸部2，左右两侧的延伸部2的内侧分别设置有侧靠板4，所述侧靠板4与延伸部2之间安装有缓冲垫3。
所述侧靠板4一端连接在延伸部2上或头靠枕1上，另一端为自由端，从而可防止侧靠板4不易脱落，而脱离缓冲垫3；或者所述侧靠板4依附在缓冲垫3上，依附有侧靠板4的缓冲垫3分别包裹在头靠枕套内的两端，所述头靠枕套套在头靠枕1两侧的延伸部2上，所述缓冲垫3靠在对应侧的延伸部2内侧面上，从而可方便拆装侧靠板4和缓冲垫3，同时，由于头靠枕包裹住侧靠板4，可使幼儿头部与侧靠板4接触式更加舒适。
所述侧靠板4与头靠枕1之间形成角度x，所述90°≤x≤150°。当侧靠板4与头靠枕1之间形成的角度为90°、95°、100°、105°、115°或150°时，都可以使幼儿头部轻松置于两相对的侧靠板4之间，有效保护幼儿头部，其中，当侧靠板4与头靠枕1之间形成的角度为95°、100°、105°或115°时，不仅可使幼儿头部舒适的置于两相对的侧靠板4之间，同时，在汽车受到侧向撞击时，还能更有效保护幼儿头部，大幅减小幼儿头部所受伤害。
所述头靠枕1上固定有后靠缓冲垫（图未示），幼儿的头后部可以靠在后靠缓冲垫（图未示）上，当汽车受到侧向撞击时，幼儿的头后部亦可以在一定程度上受到保护，降低伤害。
所述后靠缓冲垫（图未示）背离头靠枕1的一面设置有后靠板5，从而在汽车受到侧向撞击时，在幼儿向后方倾倒时，其头后部挤压后靠板5，后靠板5整体挤压后靠缓冲垫（图未示），从而，增大头部与后靠缓冲垫（图未示）的接触面积，减小头部所受压力，降低头部所受伤害。
侧靠板4一端直接粘附或固定在延伸部2上或头靠枕1上。其中，侧靠板4一端通过螺栓和螺母固定在延伸部2上或头靠枕1上；或者侧靠板4一端直接焊接固定在延伸部2上或头靠枕1上。通过将侧靠板4一端固定在延伸部2上或头靠枕1上，从而可使侧靠板4安装稳固。
侧靠板4一端设置卡勾6，延伸部2上或头靠枕1上设置有与卡勾6相配合的卡槽（图未示），卡勾6卡入卡槽（图未示）内，从而将侧靠板4安装在头靠枕1上，由于卡勾6可相对卡槽（图未示）轻微摆动，因此，可在挤压侧靠板4时，使其与缓冲垫3更好的接触，同时，还方便拆装侧靠板4，以便维护和更换侧靠板4以及缓冲垫3。
所述卡勾6为弹性卡勾，可进一步使侧靠板4的摇摆幅度更大，在幼儿头部侧面挤压侧靠板4时，侧靠板4可及时挤压缓冲垫3，以迅速降低幼儿头部受到的冲击力，大幅降低幼儿头部受伤害的程度。
所述缓冲垫3一端粘附在延伸部2上或者头靠枕1上，可有效防止缓冲垫3脱落；或者在头靠枕1或延伸部2上设置有与缓冲垫3端部相配的条形滑槽，缓冲垫3一端卡入条形滑槽内，或者缓冲垫3直接夹紧在延伸部2与侧靠板4之间，从而当缓冲垫3需要清洁维护或缓冲效果降低时，可方便更换缓冲垫3，保证幼儿乘车安全。
所述缓冲垫3及后靠缓冲垫为泡棉或者保丽龙等，缓冲能力好，且成本低。
