| 专利名称： | 一种汽车座椅 | ||
| 专利名称(英文)： | Automobile chair | ||
| 专利号： | CN201410301053.7 | 申请时间： | 20140627 |
| 公开号： | CN104071055A | 公开时间： | 20141001 |
| 申请人： | 唐英 | ||
| 申请地址： | 541006 广西壮族自治区桂林市雁山区雁中路18号 | ||
| 发明人： | 唐英 | ||
| 分类号： | B60N2/48; B60N2/44; B60R21/02 | 主分类号： | B60N2/48 |
| 代理机构： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 王新生 |
| 摘要： | 本发明涉及一种汽车座椅，包括座椅靠背及靠背上部的头枕本体，所述头枕本体的头靠部位设有凹槽；所述座椅靠背的背板上方通过销轴和扭簧铰接有活动夹。由于采用了背板上方通过销轴和扭簧铰接有活动夹，方便夹设纸张，便于后面乘客记录信息及头靠部位设有凹槽，能够方便地收纳乘客的头发，同时能够让乘客更为舒适地倚靠在汽车座椅上，减少了乘客的旅途疲劳。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention relates to an automobile chair. The automobile chair comprises a backrest and a headrest body arranged on the upper portion of the backrest, wherein a groove is formed in the headrest portion of the headrest body, and a movable clip is hinged above a back plate of the backrest through a pin shaft and a torsion spring. The automobile chair can conveniently clamp paper so as to enable passengers behind the back plate to conveniently record information due to the fact that the movable clip hinged above the back plate of the backrest through the pin shaft and the torsion spring is used, can conveniently store hair of a passenger who sits on the automobile chair due to the fact that the groove is formed in the headrest portion, and simultaneously can enable the passenger to comfortably lean against the automobile chair, and reduces travel fatigue of the passenger. | ||
1.一种汽车座椅，其特征在于，包括座椅靠背及靠背上部的头枕本体， 所述头枕本体的头靠部位设有凹槽；所述座椅靠背的背板上方通过销轴和扭 簧铰接有活动夹。
2.根据权利要求1所述一种汽车座椅，其特征在于，所述头部枕靠部 位高度可调节。
3.根据权利要求1所述一种汽车座椅，其特征在于，所述头枕本体包 括用于与座椅靠背连接的头枕第一支架和头枕第二支架，所述头枕第一支架 和头枕第二支架设置在所述头枕本体上，所述头枕第一支架的末端设置有玻 璃刀，所述头枕第二支架为采用金属制成。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅头枕，其特征在于，所述头枕第一 支架为采用金属制成，其末端设置有金刚石玻璃刀。
5.根据权利要求3所述的汽车座椅头枕，其特征在于，所述头枕第二 支架为采用高强度合金钢制成，其末端呈尖锥状。
6.根据权利要求1至5任一项所述一种汽车座椅，其特征在于，所述 的销轴和扭簧位于汽车座椅背板上方内侧。
1.一种汽车座椅，其特征在于，包括座椅靠背及靠背上部的头枕本体， 所述头枕本体的头靠部位设有凹槽；所述座椅靠背的背板上方通过销轴和扭 簧铰接有活动夹。
2.根据权利要求1所述一种汽车座椅，其特征在于，所述头部枕靠部 位高度可调节。
3.根据权利要求1所述一种汽车座椅，其特征在于，所述头枕本体包 括用于与座椅靠背连接的头枕第一支架和头枕第二支架，所述头枕第一支架 和头枕第二支架设置在所述头枕本体上，所述头枕第一支架的末端设置有玻 璃刀，所述头枕第二支架为采用金属制成。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅头枕，其特征在于，所述头枕第一 支架为采用金属制成，其末端设置有金刚石玻璃刀。
5.根据权利要求3所述的汽车座椅头枕，其特征在于，所述头枕第二 支架为采用高强度合金钢制成，其末端呈尖锥状。
6.根据权利要求1至5任一项所述一种汽车座椅，其特征在于，所述 的销轴和扭簧位于汽车座椅背板上方内侧。
翻译：技术领域
本发明涉及一种汽车座椅，属于汽车配件领域。
背景技术
现有的汽车座椅汽车座椅没有办法完全收纳头发，人们在乘坐长途汽车 的时候常常会发生乘客头发被椅子相关部件缠绕到，或者由于座椅后方的人 趴在前方的椅子上，压住前面乘客的头发。尤其当乘客头部扎有突出的发髻 时，由于发髻阻挡在乘客头部和汽车座椅之间，使乘客无法舒适地倚靠在汽 车座椅上，造成旅途劳累。且座椅背板功能单一，乘坐在汽车座椅后面的乘 客如果要记录信息时极不方便。如果在汽车座椅背板上安装有纸夹，则后面 的乘客记录信息会极为方便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车座椅，克服现有技术中座椅 没有收纳女士头发的功能，无法舒适的靠在座椅上且汽车座椅背板无纸夹， 导致后面的乘客记录信息会极为不便的曲线。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车座椅，其特征在于， 包括座椅靠背及靠背上部的头枕本体，所述头枕本体的头靠部位设有凹槽； 所述座椅靠背的背板上方通过销轴和扭簧铰接有活动夹。
本发明的有益效果是：由于采用了背板上方通过销轴和扭簧铰接有活动 夹，方便夹设纸张，便于后面乘客记录信息及头靠部位设有凹槽，能够方 便地收纳乘客的头发，同时能够让乘客更为舒适地倚靠在汽车座椅上，减少 了乘客的旅途疲劳。
在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。
进一步，所述头部枕靠部位高度可调节。
进一步，所述头枕本体包括用于与座椅靠背连接的头枕第一支架和头枕 第二支架，所述头枕第一支架和头枕第二支架设置在所述头枕本体上，所述 头枕第一支架的末端设置有玻璃刀，所述头枕第二支架为采用金属制成。
进一步，所述头枕第一支架为采用金属制成，其末端设置有金刚石玻璃 刀。
进一步，所述头枕第二支架为采用高强度合金钢制成，其末端呈尖锥状。
进一步，所述的销轴和扭簧位于汽车座椅背板上方内侧。
附图说明
图1为本发明汽车座椅中头枕本体结构示意图；
图2为本发明汽车座椅剖视图；
图3为本发明本发明汽车座椅中座椅靠背立体分解示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、头枕本体，2、头枕第一支架，3、头枕第二支架，4、玻璃刀，5、 凹槽，6、座椅靠背，7、销轴，8、扭簧，9活动夹。
具体实施方式
以下结合实施例对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释 本发明，并非用于限定本发明的范围。
如图1至3所示一种汽车座椅，包括座椅靠背及靠背上部的头枕本体， 所述头枕本体的头靠部位设有凹槽；所述座椅靠背的背板上方通过销轴和扭 簧铰接有活动夹，所述的销轴和扭簧位于汽车座椅背板上方内侧。
所述头部枕靠部位高度可调节切所述头枕本体包括用于与座椅靠背连接 的头枕第一支架和头枕第二支架，所述头枕第一支架和头枕第二支架设置在 所述头枕本体上，所述头枕第一支架的末端设置有金刚石玻璃刀，所述头枕 第二支架为采用高强度合金属制成，其末端呈尖锥状。
本发明在座椅的头枕本体上集成玻璃刀及尖锐敲击头，在汽车车门或车 窗无法正常打开而乘员需要逃生时，乘员能使用该座椅头枕击碎玻璃，以便 快速逃生。本发明的座椅头枕本体设有成凹槽，可以满足乘客舒适的将头靠 在座椅上，且集成玻璃刀及尖锐敲击头既不影响座椅头枕的正常使用，也不 破坏车辆现有零件布置形式，逃生时拔出即可使用，结构简单，并可提高车 辆使用安全性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明 的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发 明的保护范围之内。
