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[发明专利]CN201610373607.3-一种半导体制冷的空调汽车座椅
申请人：安徽明辉成美科技发展有限公司 申请时间：20160526发明人：邓灿明主分类号：B60N2/56 分类号：B60N2/56; F25B21/02本发明公开了一种半导体制冷的空调汽车座椅，包括座位部、靠背部，所述座位部包括座垫部和支撑部，座垫部和支撑部之间设有半导体制冷片，半导体制冷片热端为具有铜翅片的散热设备，所述半导体制冷片冷端与水冷排接触，所述靠背部具有两个结构相同一上一下的散热设备，通过稳压电路板、半导体制冷/制热片和热交换装置连接在控制器上，所述半导体制冷/制热片包括PN结连接端和平行连接在PN结连接端两端的P型材料和N型材料，相邻两个半导体制冷/制热片的两个P型材料连接端和两个N型材料连接端通过导热板围成外风通道，外风通道的上端连接热交换装置。本发明空调座椅结构简单、使用方便，满足夏日人们对凉意的需求。 -
[发明专利]CN201610357451.X-一种基于物联网的路面车辆行驶监控系统
申请人：浙江索菱新能源汽车科技有限公司 申请时间：20160526发明人：马雪; 邹桂衡主分类号：G08G1/01 分类号：G08G1/01; G08G1/04; G08G1/042; G08G1/052; H03F3/16本发明涉及一种基于物联网的路面车辆行驶监控系统，包括监控中心、检测单元、无线通讯单元和保护报警单元，所述检测单元、无线通讯单元和保护报警单元均与监控中心电连接，该基于物联网的路面车辆行驶监控系统中，通过超声波探测器对经过的车辆进行超声波感应，同时加入了电磁线圈，用于对速度快的车辆进行电磁感应，以保证对车辆响应的可靠性，提高了监控系统的监控能力；不仅如此，在信号放大电路中，通过第七电阻和第五电容组成的反馈电路对输出信号进行反馈，来改变可调电阻的分压值，从而控制以场效应管为主的一级信号放大电路放大倍数，提高了信号放大的可靠性，提高了监控系统的可靠性。 -
[外观专利]CN201630201856.5-带图形用户界面的多功能公共服务装置
申请人：北京连乘科技有限公司 申请时间：20160525发明人：闪帅; 林峰; 王赞主分类号： 分类号：1．本外观设计产品名称：带图形用户界面的多功能公共服务装置；2．本外观设计产品用途：用于街边上，集公共电话，电动汽车充电为一体的服务装置；3．本外观设计产品设计要点：本外观设计要点在于产品的整体造型；4．界面用途：最上面一行显示天气、时间、日期等，左侧上面点击地图，可以查询位置，地图边上点击“出租车”图标可以叫出租车，左下侧可放各种广告，右边可放新闻，点击菜单可看新闻；5．A处为透明材质；6．本外观设计产品指定主视图为授权后公告视图。 -
[发明专利]CN201610313586.6-一种包含消除A柱盲区的系统的汽车
申请人：镇江市丹徒区硕源材料科技有限公司 申请时间：20160512发明人：陈太桂主分类号：B60R1/00 分类号：B60R1/00; H04N7/18本发明提供一种包含消除A柱盲区的系统的汽车，本发明的汽车包括车轮与车体，其特征在于，该汽车包含了消除A柱盲区的系统。所述系统包括图像采集模块、图像传输模块、图像处理模块、图象显示模块。通过图像采集模块采集包含A柱盲区内的车外景象，处理并传输、实时显示给驾驶员，从而消除A柱盲区，大大提高行车的安全性。 -
[发明专利]CN201610313761.1-一种消除A柱盲区的装置系统
申请人：镇江市丹徒区硕源材料科技有限公司 申请时间：20160512发明人：陈太桂主分类号：B60R1/00 分类号：B60R1/00本发明提供一种消除汽车A柱带来的盲区的装置系统，本发明的装置系统包括图像采集模块、图像传输模块、图像处理模块、图象显示模块。通过图像采集模块采集因为A柱导致的处在驾驶员视野盲区内的车外视野图像，处理并传输、显示给驾驶员，从而消除A柱盲区，大大提高行车的安全性。 -
[发明专利]CN201610309350.5-一种可变角度传动装置、车辆底盘及其控制方法
申请人：姚连涛 申请时间：20160511发明人：姚连涛主分类号：B62D3/12 分类号：B62D3/12; B62D5/06; B62D6/00; B62D7/04; B62D7/16; B62D9/00; B62D101/00; B62D137/00本发明涉及一种可变角度传动装置，包括动力输出轴、动力输入轴、固定架、摆动架及动力传递装置；所述动力输入轴通过所述动力传递装置把动力传递给所述动力输出轴, 进而驱动所述车轮旋转。该传动装置，不仅可以传递动力，而且可以在传递动力的同时实现较大的偏转角度，运行可靠；同时本发明还提供了一种具有上述可变角度传动装置的车辆底盘，该车辆底盘可以实现横向行驶、四轮转向及原地旋转等功能, 并且能够提高汽车的高速稳定性和低速机动性，本发明还提供一种控制上述车辆底盘实现不同状况下的转向的方法。 -
[发明专利]CN201610305783.3-一种电气化公路交通系统
申请人：张建彬 申请时间：20160510发明人：张建彬主分类号：B60L5/18 分类号：B60L5/18; B60L9/00; B60M1/00本发明涉及一种电气化公路交通系统，包括汽车、行车通道、车道顶棚、电网系统、滑触电缆及立柱；所述立柱沿所述行车通道的延伸方向上固定于所述行车通道两侧的地面，所述车道顶棚沿所述行车通道的延伸方向设于行车通道上方并固定在立柱上，所述滑触电缆沿所述行车通道的延伸方向固定于所述车道顶棚下部，并接入所述电网系统，所述汽车在所述行车通道内行驶，并且所述汽车上安装有与所述滑触电缆匹配的受电装置，所述受电装置与所述滑触电缆接触，把所述电网系统的电力接入所述汽车内。该系统能够有效的利用电力，降低车辆的污染排放，同时能够解决了传统有轨电车无法脱离电网灵活性差的问题。 -
[发明专利]CN201610300800.4-安全鼓刹装置
申请人：范奔 申请时间：20160506发明人：范奔主分类号：F16D65/06 分类号：F16D65/06本发明提供一种安全鼓刹装置，涉及汽车制造设备技术领域，包括壳体、第一滑轮、第二滑轮、轴承、轴承保护套、刹车鼓，所述壳体与所述第一滑轮和第二滑轮采用分体式连接，第一滑轮和第二滑轮分别安装在所述壳体的两端，所述轴承安装在第一滑轮和第二滑轮上，轴承保护套包裹在所述轴承上，所述刹车鼓安装在所述壳体上，所述轴承和外壳上还设有防水凹槽，所述防水凹槽内还设有防水垫圈，本发明结构简单制作方便，更加安全高效。 -
[外观专利]CN201630153007.7-汽车三人座椅
申请人：上海伟昊汽车技术股份有限公司 申请时间：20160429发明人：郑福初主分类号： 分类号：1．本外观设计产品的名称：汽车三人座椅。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于供人乘坐的汽车座椅。3．本外观设计产品的设计要点：产品的整体形状设计。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．省略视图：仰视图无设计要点，故省略仰视图。 -
[发明专利]CN201610263595.9-一种辅助交通控制的太阳能智能路灯系统
申请人：武汉美格科技股份有限公司 申请时间：20160426发明人：桂裕鹏; 邱旭东; 胡德主分类号：F21S9/03 分类号：F21S9/03; F21V23/00; F21V23/04; F21V33/00; H02S20/32; G08G1/08; F21W131/103; F21Y115/10本发明涉及一种辅助交通控制的太阳能智能路灯系统，包括将太阳能转换为电能的太阳能发电装置，太阳能发电装置的输出端连接储能装置，储能装置还分别为控制器、照明灯和摄像头供电，控制器控制照明灯开启或关闭，摄像头用于拍摄该路灯所处路段的路况，并将生成的视频信息发送至控制器，控制器还连接无线发送模块，并通过无线发送模块将所述视频信息发送至交通控制平台，交通控制平台通过视频信息实时控制该路段的道路交通信号灯。本发明提供的太阳能智能路灯系统可收集道路状况信息，辅助交通控制，同时其还兼具监控停车位余量信息等多种功能，拓宽了太阳能路灯的功用，有利于太阳能路灯的推广应用。
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