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技术领域

本实用新型涉及一种汽车起重机配件，尤其涉及一种小吨位汽车 起重机支腿专用垫片。

背景技术

汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重 机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。汽车起重机具有机动性好、 转移迅速的优点。但是汽车起重机在作业时必须伸出支腿以保持稳 定。目前，汽车起重机是产量最大、使用最广泛的起重机类型。现有 汽车起重机的支腿一般包括前端设置有油缸座的支腿横臂，油缸座内 设置有支腿油缸，支腿油缸的底端固定设置有圆形的支脚盘。汽车起 重机作业时，在支腿油缸的作用下，支脚盘下落与地面接触，为汽车 起重机提供支撑。而现有的汽车起重机由于支脚盘为固定形状且与支 腿气缸固定连接，在位于较为松软的地面环境下使用时，常遇到支脚 盘受力面不够的问题，导致汽车起重机在作业时面临制成不够稳定的 问题，存在安全隐患。因此，遇到这种情况，只能通过在支脚盘下方 铺垫垫片解决，但垫片与支脚盘之间无任何连接固定装置，在汽车起 重机起吊重物的时候，汽车起重机存在侧翻的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种小吨位汽车起重机支腿专用垫片， 在位于较为松软的地面环境下，能够通过垫片上表面特殊的卡接结构 与设置有条形块的支脚盘可靠连接，使得垫片在承受汽车起重机支腿 下压力时通过更大的与地面接触面积分散下压力，防止支脚盘陷入地 面，增加汽车起重机稳定性；还能够通过下表面设置的螺旋形钻头钻 入地面产生抓地力，在承受汽车起重机支腿向上的拉力时通过垫片与 汽车起重机支腿的连接以及垫片与地面间的抓地力进行平衡，防止汽 车起重机侧翻，降低汽车起重机在工作时的安全隐患。

本实用新型采用下述技术方案：

一种小吨位汽车起重机支腿专用垫片，所述的汽车起重机支腿专 用垫片包括正方形的钢质垫片，垫片上表面中心设置有支脚盘开槽， 支脚盘开槽中部为圆形开槽，圆形开槽的圆周面沿周向水平均匀设置 有四个相同的条形开槽，四个条形开槽均以支脚盘开槽中心为圆心沿 顺时针方向水平旋转延伸45°形成条形容置腔；垫片上表面竖直设 置有与条形容置腔导通的垫片螺纹通孔；垫片的四角均设置有轴承安 装孔，轴承安装孔内设置有轴承，垫片下方设置有后端固定有连接转 杆的螺旋形钻头，连接转杆穿过轴承通过联轴器与垫片上方设置的电 机轴连接。

所述的垫片上表面设置有销轴。

所述的套筒外壁上和垫片上均水平设置有水平仪。

所述的垫片上表面和下表面均固定有阻尘板，阻尘板设置有穿 孔，穿孔与连接转杆间隙配合，阻尘板套设在连接转杆上。

本实用新型通过在垫片上表面中心设置有支脚盘开槽，并利用条 形容置腔实现与起重机支腿支脚盘的卡接；同时还在垫片下方设置有 后端固定有连接转杆的螺旋形钻头，连接转杆穿过轴承通过联轴器与 垫片上方设置的电机轴连接。本实用新型在位于较为松软的地面环境 下，能够通过垫片上表面特殊的卡接结构与设置有条形块的支脚盘可 靠连接，使得垫片在承受汽车起重机支腿下压力时通过更大的与地面 接触面积分散下压力，防止支脚盘陷入地面，增加汽车起重机稳定性； 还能够通过下表面设置的螺旋形钻头钻入地面产生抓地力，在承受汽 车起重机支腿向上的拉力时通过垫片与汽车起重机支腿的连接以及 垫片与地面间的抓地力进行平衡，防止汽车起重机侧翻，降低汽车起 重机在工作时的安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为与本实用新型配合使用的起重机支腿的结构示意图；

图3为本实用新型与起重机支腿的组装结构示意图；

图4为本实用新型与起重机支腿油缸组装结构示意图。

具体实施方式

如图1至图4所示，本实用新型所述的小吨位汽车起重机支腿专 用垫片，是与起重机支腿支脚盘6配合使用的，起重机支腿包括前端 设置有油缸座1的支腿横臂2，油缸座1内垂直设置有支腿油缸3， 支腿油缸3的活塞杆4前端中空，活塞杆4前端中空部分内设置有步 进式正反旋转电机5，步进式正反旋转电机5的电机轴竖直向下设置， 步进式正反旋转电机5的电机轴前端固定在支脚盘6中心处。支腿油 缸3和步进式正反旋转电机5均采用竖直设置，能够保证汽车起重机 支腿在工作时能够垂直于地面设置，保证汽车起重机作业时的稳定。

本实用新型中配合使用的汽车起重机支腿支脚盘6为异形支脚 盘，支脚盘6的中部为圆形部7，支脚盘6的圆形部7的圆周面沿周 向水平均匀设置有四个相互垂直的相同的条形块8，条形块8用于实 现支脚盘6与起重机支腿垫片形成卡接配合。支脚盘6的圆形部7的 圆周面沿轴向上延伸形成套筒9，套筒9套设在支腿油缸3的活塞杆 4前端外侧且间隙配合，活塞杆4前端外表面沿周向水平均匀设置有 两个定位条10，套筒9外壁上于定位条10对应位置处沿周向水平均 匀设置有两个定位通槽，定位条10位于定位通槽内，套筒9的定位 通槽与活塞杆4的定位条10的组合设置用于实现二者相互间的位置 固定，能够保证支脚盘6在同一平面做旋转运动。在步进式正反旋转 电机5的带动下，支脚盘6通过定位通槽和活塞杆4外表面设置的定 位条10与活塞杆4顺时针45°或逆时针45°转动。

本实用新型所述的起重机支腿专用垫片包括正方形的钢质垫片 11，可按照不同的大小采用若干种钢质垫片11，垫片11能够通过与 地面的不同的接触面积给予汽车起重机以不同程度的稳定性支持。垫 片11上表面中心设置有与支脚盘6形状相匹配的竖直的支脚盘开槽 12，支脚盘开槽12中部为圆形开槽，圆形开槽的圆周面沿周向水平 均匀设置有四个相同的条形开槽13，条形开槽13的形状与条形块8 相同，条形开槽13的深度大于条形块8的高度，用于使支脚盘6能 够从垫片11的上方进入到垫片11内部设置的支脚盘开槽12内。为 了能够实现支脚盘6与垫片11的卡接配合，支脚盘开槽12中与支脚 盘6的条形块8相对应的四个条形开槽13均以支脚盘开槽12中心为 圆心沿顺时针方向水平旋转延伸45°形成条形块容置腔14；在支脚 盘6进入到垫片11内部设置的支脚盘开槽12内后，支脚盘6的条形 块8位于支脚盘开槽12中与支脚盘6的条形块8相对应的条形开槽 13内；当步进式正反旋转电机5带动支脚盘6顺时针旋转时，支脚 盘6的条形块8从支脚盘开槽12中与支脚盘6的条形块8相对应的 条形开槽13，逐步顺时针旋转进入到支脚盘开槽12中的条形块容置 腔14内，当步进式正反旋转电机5带动支脚盘6顺时针旋转达到45 °时停止，此时支脚盘6的条形块8运动至极限位置，能够在实现支 脚盘6与垫片11的相对位置固定。在支脚盘6受到向上的力或向下 的力时，条形块容置腔14的下腔体和上腔体均能够提供给支脚盘6 一个反作用力，保证支脚盘6不会与垫片11分离，能够为汽车起重 机提供支撑。

垫片11的四角均设置有轴承安装孔，轴承安装孔内设置有轴承， 垫片11下方设置有后端固定有连接转杆20的螺旋形钻头21，连接 转杆20穿过轴承通过联轴器23与垫片上方设置的电机22轴连接。 使用时，启动电机22，螺旋形钻头21将钻入地面产生抓地力，在承 受汽车起重机支腿支脚盘6向上的拉力时通过垫片11与汽车起重机 支腿支脚盘6的连接以及垫片与地面间的抓地力进行平衡，防止汽车 起重机侧翻，降低汽车起重机在工作时的安全隐患。垫片11上表面 和下表面均固定有阻尘板24，阻尘板24设置有穿孔，穿孔与连接转 杆20间隙配合，阻尘板24套设在连接转杆20上，能够阻挡螺旋形 钻头21带出的尘土进入到轴承内造成轴承损坏。

为了进一步实现支脚盘6与垫片11的固定，垫片11上表面设置 有与条形块容置腔14导通的垫片螺纹通孔15，支脚盘6的条形块8 上表面设置有支脚盘螺纹定位孔，支脚盘螺纹定位孔的位置可设置在 当条形块8运动到极限位置时与垫片螺纹通孔15相对应的位置处， 使用者可将螺栓通过垫片螺纹通孔15旋入到支脚盘螺纹定位孔内， 利用螺栓对支脚盘6与垫片11进行进一步的固定。

由于在汽车起动机作业时，支脚盘6与垫片11之间承受的拉力 或压力很大，因此，本实用新型在活塞杆4外表面与垫片11上表面 均设置有销轴座16，活塞杆4与垫片11之间通过销轴可拆卸连接有 斜向支撑杆17。至此，活塞杆4、垫片11与斜向支撑杆17形成三角 形结构，具有很高的稳定性，能够避免支脚盘6与垫片11、活塞杆4 与套筒9之间因为受力过大而发生损坏。

由于步进式正反旋转电机5需要顺时针45°或逆时针旋转45°， 且活塞杆4的定位条10具有一定的误差，因此为了避免步进式正反 旋转电机5的烧毁，本实用新型中定位通槽的长度大于套筒9外壁周 长的1/8小于定位通槽的1/6，即可保证定位条10在定位通槽内顺 时针45°或逆时针旋转45°的旋转。由于定位条10与定位通槽之间 设置有一定有余量，为了保证在定位条10旋转至指定位置后的固定， 本实用新型在套筒9外表面设置有套筒螺纹通孔18，活塞杆4外表 面设置有活塞杆螺纹定位孔，活塞杆螺纹定位孔的位置可设置在当条 形块8运动到极限位置时与套筒螺纹通孔18对应的位置处，使用者 可将螺栓通过套筒螺纹通孔18旋入到活塞杆螺纹定位孔内，利用螺 栓对套筒9与活塞杆4进行进一步的固定。

本实用新型还在套筒9外壁上和垫片11上均水平设置有水平仪 19，当使用者将汽车起重机支腿与垫片11进行组合后，可根据套筒 9外壁上设置的水平仪19检测重机支腿结构是否位于竖直状态，并 利用垫片11上均水平设置的水平仪19检测起重机支腿专用垫片是否 处于水平位置，以此判断汽车起重机是否处于安全的工作状态，避免 汽车起重机在不稳定的状态下工作引发安全事故。

本实用新型在使用时，首先选择合适大小的起重机支腿专用垫 片，并将起重机支腿专用垫片放置于汽车起重机支腿下方，接着启动 电机22使螺旋形钻头21钻入地面，然后利用支腿气缸控制活塞杆4 下降，使支脚盘6的4个条形块8下落至垫片11上表面中心设置的 支脚盘开槽12，然后再通过控制步进式正反旋转电机5顺时针旋转 45°，使支脚盘6的4个条形块8旋转至条形块容置腔14内。最后 再使用螺栓分别固定套筒9与活塞杆4、支脚盘6与垫片11；最后再 安装好斜向支撑杆17，并根据套筒9外壁上和垫片11上水平设置的 水平仪19判断汽车起重机是否处于安全的工作状态，若处于安全状 态则全部准备工作完成，即可立即开始汽车起重机作业。

在位于较为松软的地面环境下，能够通过本实用新型所述垫片11上 表面特殊的卡接结构与设置有条形块8的支脚盘6可靠连接，使得垫 片11在承受汽车起重机支腿下压力时通过更大的与地面接触面积分 散下压力，防止支脚盘6陷入地面，增加汽车起重机稳定性；还能够 通过下表面设置的螺旋形钻头21钻入地面产生抓地力，在承受汽车 起重机支腿向上的拉力时通过垫片11与汽车起重机支腿支脚盘6的 连接以及垫片11与地面间的抓地力进行平衡，防止汽车起重机侧翻， 降低汽车起重机在工作时的安全隐患。