| 专利名称： | 牵引销自锁系统 | ||
| 专利名称(英文)： | Traction sells the self-locking system | ||
| 专利号： | CN201610045050.0 | 申请时间： | 20160122 |
| 公开号： | CN105667232A | 公开时间： | 20160615 |
| 申请人： | 安徽江淮银联重型工程机械有限公司 | ||
| 申请地址： | 230000 安徽省合肥市包河工业区上海路（原经五路）2号（江淮重工基地） | ||
| 发明人： | 张立兵; 李新霞 | ||
| 分类号： | B60D1/28 | 主分类号： | B60D1/28 |
| 代理机构： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 王新生 |
| 摘要： | 牵引销自锁系统，它包括管柱、固定板、安装板、牵引销，所述固定板从上向下平行设置有若干安装板，每个安装板相同位置均开有同直径的圆孔，最上面一个安装板的圆孔处设置有一个管柱，所述管柱侧壁对称开有两个卡口，所述卡口呈螺旋状，所述牵引销柱体插在每个安装板的圆孔中，牵引销柱体上方焊接有方形拉环，拉环内径比管柱外径略大。本发明可自动将牵引销进行锁死，无需手动，简单快捷安全。 | ||
| 摘要(英文)： | Traction sells the self-locking system, which comprises a column, a fixing plate, the mounting plate, a traction pin, from the fixed plate is provided with a plurality of parallel downward on the mounting plate, each of the mounting plate are provided with the identical position of the round hole of the same diameter, a top round hole of the mounting plate is provided with a tubular column, the side wall of the column is provided with two bayonet, the bayonet is spiral, the traction pin in each of the cylinder is inserted in the circular hole of the mounting plate, a traction pin cylinder is soldered with a square ring, the outer diameter of the ring is slightly larger than the inner diameter of the pipe. The present invention can automatically locking the traction pin, without the manual, is simple, rapid and safe. | ||
1.牵引销自锁系统，其特征在于，它包括管柱、固定板、安装板、牵引销，所 述固定板从上向下平行设置有若干安装板，每个安装板相同位置均开有同直 径的圆孔，最上面一个安装板的圆孔处设置有一个管柱，所述管柱侧壁对称 开有两个卡口，所述卡口呈螺旋状，所述牵引销柱体插在每个安装板的圆孔 中，牵引销柱体上方焊接有方形拉环，拉环内径比管柱外径略大。
1.牵引销自锁系统，其特征在于，它包括管柱、固定板、安装板、牵引销，所 述固定板从上向下平行设置有若干安装板，每个安装板相同位置均开有同直 径的圆孔，最上面一个安装板的圆孔处设置有一个管柱，所述管柱侧壁对称 开有两个卡口，所述卡口呈螺旋状，所述牵引销柱体插在每个安装板的圆孔 中，牵引销柱体上方焊接有方形拉环，拉环内径比管柱外径略大。
翻译：技术领域
本发明涉及叉车技术领域，具体涉及一种牵引销自锁系统。
背景技术
电动牵引车是装卸搬运工作中常用的机械设备，其动力来源就是装配在牵引 车上的电瓶。随着社会发展，大容量大功率的牵引车越来越多，因此载物越来越 重，不过牵引车还是要通过牵引销将货箱与车头连接，但是因为货箱载物较重， 现有很多牵引销有时会自动脱出，所以需要将牵引销锁死，而当前的牵引销基本 都要靠手动锁死，十分麻烦。
发明内容
本发明的目的是在于提供一种牵引销自锁系统，可自动将牵引销进行锁死， 无需手动，简单快捷安全。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的：它包括管柱、固定板、安装板、 牵引销，所述固定板从上向下平行设置有若干安装板，每个安装板相同位置均开 有同直径的圆孔，最上面一个安装板的圆孔处设置有一个管柱，所述管柱侧壁对 称开有两个卡口，所述卡口呈螺旋状，所述牵引销柱体插在每个安装板的圆孔中， 牵引销柱体上方焊接有方形拉环，拉环内径比管柱外径略大。
本发明可自动将牵引销进行锁死，无需手动，简单快捷安全。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明结构立体示意图；
图3为本发明管柱的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体说明。
实施例：如附图1-3所示，它包括管柱1、固定板2、安装板3、牵引销4， 所述固定板2从上向下平行设置有若干安装板3，每个安装板3相同位置均开有 同直径的圆孔，最上面一个安装板3的圆孔处设置有一个管柱1，所述管柱1侧 壁对称开有两个卡口，所述卡口呈螺旋状，所述牵引销4柱体插在每个安装板3 的圆孔中，牵引销4柱体上方焊接有方形拉环，拉环内径比管柱1外径略大。
本发明是通过固定板安装在车头，在锁死之前将牵引销拔出，然后将货箱与 安装板对应的固定装置投入到安装板之间的空隙中，然后再将牵引销从管柱中插 入，并将牵引销拉环对准管柱的卡口，放开手，牵引销的拉环就会自动顺着卡口 向下滑去，实现自动锁死，而且拉环不易脱出，简单安全。
以上所述的实施例只是本发明的一种较佳的方案，并非对本实发明作任何形 式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改 型。
