折叠式汽车后备箱充气床垫(实用新型专利)

专利号:CN201420318911.4

申请人:曾晖

  • 公开号:CN203873386U
  • 申请日期:20140616
  • 公开日期:20141015
专利名称: 折叠式汽车后备箱充气床垫
专利名称(英文): Folding automobile trunk inflatable mattress
专利号: CN201420318911.4 申请时间: 20140616
公开号: CN203873386U 公开时间: 20141015
申请人: 曾晖
申请地址: 510000 广东省广州市越秀区永福路40号盛大国际广场508
发明人: 曾晖
分类号: A47C27/10; B60N3/00 主分类号: A47C27/10
代理机构: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
摘要: 本实用新型公开了一种折叠式汽车后备箱充气床垫,涉及便携式充气装置技术领域。头枕充气气室、椅背充气气室和车尾充气气室,所述三个充气气室为独立设置,分别通过各自的充气嘴进行充气,头枕充气气室、椅背充气气室和车尾充气气室之间通过柔性材料连接形成矩形结构,所述充气床垫整体的外侧边缘与汽车后备箱的结构相适配。所述充气床垫具有可折叠的单独气室结构,具有使用方便的特点。
摘要(英文): The utility model discloses a folding automobile trunk inflatable mattress and relates to the technical field of portable inflatable devices. The folding automobile trunk inflatable mattress comprises a headrest air inflation chamber, a chair back air inflation chamber and a trail air inflation chamber which are independently arranged and are inflated by virtue of respective air inflation nozzles, the headrest air inflation chamber, the chair back air inflation chamber and the trail air inflation chamber are connected by virtue of a flexible material to form a rectangular structure, and the outer edge of the inflatable mattress overall is matched with a structure of an automobile trunk. The folding automobile trunk inflatable mattress is of a folding independent air chamber structure and has the characteristic of use convenience.
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一种折叠式汽车后备箱充气床垫,其特征在于包括:头枕充气气室(1)、椅背充气气室(2)和车尾充气气室(3),所述三个充气气室为独立设置,分别通过各自的充气嘴(4)进行充气,头枕充气气室(1)、椅背充气气室(2)和车尾充气气室(3)之间通过柔性材料连接形成矩形结构,所述充气床垫整体的外侧边缘与汽车后备箱的结构相适配。

1.一种折叠式汽车后备箱充气床垫,其特征在于包括:头枕充气气室(1)、椅背充气气室(2)和车尾充气气室(3),所述三个充气气室为独立设置,分别通过各自的充气嘴(4)进行充气,头枕充气气室(1)、椅背充气气室(2)和车尾充气气室(3)之间通过柔性材料连接形成矩形结构,所述充气床垫整体的外侧边缘与汽车后备箱的结构相适配。

2.根据权利要求1所述的折叠式汽车后备箱充气床垫,其特征在于:所述车尾充气气室(3)包括独立的车尾主气室和两个独立的轮毂凸位气室。

3.根据权利要求1所述的折叠式汽车后备箱充气床垫,其特征在于:所述头枕充气气室(1)和椅背充气气室(2)间设置有固定扣带(5)。

4.根据权利要求1所述的折叠式汽车后备箱充气床垫,其特征在于:所述的头枕充气气室(1)、椅背充气气室(2)、车尾充气气室(3)内设置有多条拉带。

5.根据权利要求1所述的折叠式汽车后备箱充气床垫,其特征在于:所述床垫的表面设有植绒层或贴合层。

6.根据权利要求1所述的折叠式汽车后备箱充气床垫,其特征在于:所述充气嘴(4)为拉拔式双层止回流气嘴。

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一种折叠式汽车后备箱充气床垫,其特征在于包括:头枕充气气室(1)、椅背充气气室(2)和车尾充气气室(3),所述三个充气气室为独立设置,分别通过各自的充气嘴(4)进行充气,头枕充气气室(1)、椅背充气气室(2)和车尾充气气室(3)之间通过柔性材料连接形成矩形结构,所述充气床垫整体的外侧边缘与汽车后备箱的结构相适配。
原文:

1.一种折叠式汽车后备箱充气床垫,其特征在于包括:头枕充气气室(1)、椅背充气气室(2)和车尾充气气室(3),所述三个充气气室为独立设置,分别通过各自的充气嘴(4)进行充气,头枕充气气室(1)、椅背充气气室(2)和车尾充气气室(3)之间通过柔性材料连接形成矩形结构,所述充气床垫整体的外侧边缘与汽车后备箱的结构相适配。

2.根据权利要求1所述的折叠式汽车后备箱充气床垫,其特征在于:所述车尾充气气室(3)包括独立的车尾主气室和两个独立的轮毂凸位气室。

3.根据权利要求1所述的折叠式汽车后备箱充气床垫,其特征在于:所述头枕充气气室(1)和椅背充气气室(2)间设置有固定扣带(5)。

4.根据权利要求1所述的折叠式汽车后备箱充气床垫,其特征在于:所述的头枕充气气室(1)、椅背充气气室(2)、车尾充气气室(3)内设置有多条拉带。

5.根据权利要求1所述的折叠式汽车后备箱充气床垫,其特征在于:所述床垫的表面设有植绒层或贴合层。

6.根据权利要求1所述的折叠式汽车后备箱充气床垫,其特征在于:所述充气嘴(4)为拉拔式双层止回流气嘴。

翻译:
折叠式汽车后备箱充气床垫

技术领域

本实用新型涉及便携式充气装置技术领域,尤其涉及一种适合汽车上使用的折叠式充气床垫。

背景技术

随着汽车拥有量的增多,更多的人在车上占用的时间也多了。在有限的车内空间里要达到某些需要是比较困难的,能够合理利用空间让驾乘人员在车上卧睡的产品不多。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种折叠式汽车后备箱充气床垫,所述充气床垫具有可折叠的单独气室结构,具有使用方便的特点。

为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种折叠式汽车后备箱充气床垫,其特征在于包括:头枕充气气室、椅背充气气室和车尾充气气室,所述三个充气气室为独立设置,分别通过各自的充气嘴进行充气,头枕充气气室、椅背充气气室和车尾充气气室之间通过柔性材料连接形成矩形结构,所述充气床垫整体的外侧边缘与汽车后备箱的结构相适配。

进一步优选的技术方案在于:所述车尾充气气室包括独立的车尾主气室和两个独立的轮毂凸位气室。

进一步优选的技术方案在于:所述头枕充气气室和椅背充气气室间设置有固定扣带。

进一步优选的技术方案在于:所述的头枕充气气室、椅背充气气室、车尾充气气室内设置有多条拉带。

进一步优选的技术方案在于:所述床垫的表面设有植绒层或贴合层。

进一步优选的技术方案在于:所述充气嘴为拉拔式双层止回流气嘴。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于:所述充气床垫可利用车载充气泵进行充气,充分利用了车内的空间解决座驾人员在车内睡眠休息的问题,通过设置多个独立的充气气室,并且充气气室之间可以折叠,具有结构简单,方便安装拆卸等优点。充气床垫床体柔软平整,且可自由充放,具有弹性,容易收缩,不占用空间,适用于现有大部分车型使用,解决了以往汽车座椅凹凸不平,椅位短窄,不适合躺卧睡眠的缺陷,更具有可以在户外帐篷床垫或沙滩椅使用的多用途特性。 

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型第一种结构的立体结构示意图;

图2是本实用新型第一种结构的主试结构示意图;

图3是本实用新型第二种结构的立体结构示意图;

图4是本实用新型折叠后的第一种主试结构示意图;

图5是本实用新型折叠后的第二种主试结构示意图;

其中:1、头枕充气气室 2、椅背充气气室 3、车尾充气气室 4、充气嘴 5、固定扣带。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

如图1-3所示,本发明公开了一种折叠式汽车后备箱充气床垫,包括:头枕充气气室、椅背充气气室和车尾充气气室,所述三个充气气室为独立设置,分别通过各自的充气嘴进行充气,头枕充气气室、椅背充气气室和车尾充气气室之间通过柔性材料连接形成矩形结构,所述充气床垫整体的外侧边缘与汽车后备箱的结构相适配。

所述充气床垫合理的利用了车内空间结构,在充气垫上加装了充气气囊,充气后与座位和后尾箱平整。独立的气囊结构可根据使用空间调节床垫的长度或和形状。车尾充气气室由独立的车尾主气室和两个独立的轮毂凸位气室构成,可适应于某些有轮毂突位的车型,可满足大部分越野车或SUV车内使用,如图3所示。床体结构中采用合理凹凸卡位与车内后排座位和后尾箱的结构空间吻合;头枕充气气室和椅背充气气室间设置有固定扣带,可将本充气床垫变形为沙滩椅或休闲躺椅,如图4-5所示。

充气后反转叠加于椅背充气气室之上成为枕头,从而缩短充气垫的长度,可适用于某些车身长度有限的车型使用。头枕充气气室、椅背充气气室、车尾充气气室内皆设置有多条拉带可以增加承重压力和达到要求的形状定型,起到抗压、防滑作用。床垫表面可以进行植绒或复合其它材质,表面植绒或复合可以让床垫和人的皮肤接触更环保健康舒适。拉拔式双层止回流气嘴设计可以更快速充放气,不会因为操作不当而产生各种麻烦。

所述充气床垫可利用车载充气泵进行充气,充分利用了车内的空间解决座驾人员在车内睡眠休息的问题,通过设置多个独立的充气气室,并且充气气室之间可以折叠,具有结构简单,方便安装拆卸等优点。充气床垫床体柔软平整,且可自由充放,具有弹性,容易收缩,不占用空间,适用于现有大部分车型使用,解决了以往汽车座椅凹凸不平,椅位短窄,不适合躺卧睡眠的缺陷,更具有可以在户外帐篷床垫或沙滩椅使用的多用途特性。

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