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技术领域

本发明涉及用于汽车中的数据传输的插头连接。

背景技术

使用双导体系统的数据传输在汽车中广泛使用。在双导体系统中，两个没有屏蔽 的绞合芯部被用于传递数据。这个解决方案是简单且成本效益好的。另外，在双导体系统中 可使用具有大横截面的电缆，其更适于汽车中的困难的操作条件。

然而，双导体系统在插头连接的区域有特别的故障危险。

发明内容

本发明因此给自身设定改善数据传输双导体系统的插头(plug)连接的任务。

根据本发明，这通过连接器插入件实现，所述连接器插入件，特别地用于插入连接 器中以通过双导体或多导体系统在汽车中传输数据，具有壳体，所述壳体具有用于能够被 附接至电缆的电线的插头触头的至少一个接收室，以及用于插头触头进入接收室的入口， 并且具有稳定器，所述稳定器由尺寸稳定的材料构成并且具有用于附接至壳体的紧固位置 并且在其安装在壳体上的状态中，远离入口延伸并具有，从入口分隔开的，用于附接至电缆 的紧固位置。

作为此简单解决方案的结果，在其中不是在连接器中直接使用插头触头，而是使 用插入的连接器插入件，电缆的处理同时被简化。在连接器插入件的辅助下，整个电缆，与 其所有的电线和插头触头一起，可被插入连接器或可作为整体被从连接器移除。这利于连 接器或连接器插入件的生产和安装的自动化。在单独的电线的各自分开的处理中电线被损 坏或从插头触头分离的危险被避免。进一步地，连接器，其直接暴露在连接器插入件处但通 常仍是绝缘的，被以抵抗拉力固定并通过稳定器防扭结的方式被保持。损坏的危险在电缆 的电线在其中暴露的区域恰恰特别大，因为包覆已经被移除。

根据本发明的解决方案可通过以下彼此独立并本身有利的配置被进一步改善。

因此，根据第一有利配置，稳定器，至少在所述两个紧固位置之间，可形成具有侧 壁的槽部(trough)，并且电线能够被接收在所述槽部中。槽部支撑并硬化暴露的电线的区 域。其基部可侧壁保护电线，特别是电线的绝缘部，不受损坏。

槽部可朝向壳体更宽，以形成用于电线的引导部，所述电线，由于触头元件，与在 电缆中相比在其端部处被更远地彼此分隔开。

为了保护不受机械损坏，侧壁可以，至少在槽部的部段，比暴露的电线更高。在该 配置中，因此，侧壁从槽部基部向上突出大于电线直径，特别地包括绝缘部。

在电缆侧部处的槽部的端部可被用于放置电缆，以简化安装。

壳体可倚靠在壳体侧部的槽部的端部处，使得稳定器可被用作安装辅助，以能够 更容易地沿着槽部的基部安装触头元件。

稳定器可由软磁(特别地铁磁)材料制成。在该配置中，其可特别地作为用于暴露 的电线的区域的屏蔽。在该区域中，数据传输是濒危的，因为电线不再绞合。通过在用于减 轻牵拉和防扭结的稳定器中整合屏蔽，可确保高的数据传输率。

稳定器可特别地为由片状金属支撑的冲压弯曲部分，其导致低的生产成本。

如果稳定器，至少部分地，与电缆包覆和/或插头触头重叠，屏蔽的效果可被改善。

为了良好的屏蔽，进一步有利的是，在壳体处的紧固位置处的稳定器在壳体上外 部地包围用于插头触头的所述至少一个接收室。例如，在壳体处和/或电缆处的紧固位置处 的稳定器可沿周向方向包围电线。在该情况下，周向方向围绕电线的纵向方向布设。稳定器 可特别地被完全包围，即360°包围电线或接收室，特别地接收室中的插头触头。然而，周围 的更小的间隙可容忍，只要间隙的尺寸不是期待的干扰频率的波长的四分之一。然而，完全 的包围是优选的，因为这也改善在紧固位置处的机械承载能力。

壳体和稳定器可能够被在壳体的紧固位置处被彼此压接和/或形成至少沿电缆的 纵向方向作用的形式配合(form-fit)。

稳定器可在壳体处的紧固位置处围绕壳体压接，和/或在电缆处的紧固位置处围 绕电缆包覆压接。因此稳定器和壳体以及稳定器和电缆之间的连接，可分别被简单并且成 本有效地完成。

在壳体的区域中，如果稳定器不突出到壳体的立方体积外的话则是有利的。该配 置保护配备有稳定器的连接器插入件的向后兼容性，使得其可替代任何已有连接器插入件 使用。因此也有利于连接器插入件的处理的自动化。

壳体可具有用于至少在壳体处的紧固位置处接收稳定器的凹部或中空部。

稳定器可，特别地在壳体处，能够被放入互补配置的中空部或连续的中空部。因 此，其可被整合入壳体的立方体积中。所述至少一个中空部或凹部可附加地形成稳定器和 壳体之间的形式配合。如果有压接连接，则壳体和稳定器之间的连接的牢固性可通过该形 式配合被增大。

在壳体处的紧固位置处，稳定器，根据进一步有利的配置，可具有延伸进入壳体的 互补凹陷部或倚靠在这些凹陷部中的突出凸耳。凸耳可沿纵向方向和/或横向于纵向方向 突出，并且特别地成对出现，其中每一对能够具有沿相反方向突出的凸耳。每一对可特别地 位于壳体的侧部表面中。凸耳和互补凹陷部增强了稳定器和壳体的形式配合。由于突出配 置，凸耳用作扭矩支撑，其特别地用作在电缆的弯曲或电缆上的横向力的情况下的扭矩支 撑并且可吸收更大的力。

为了能够沿尽可能多的方向支撑这样的力，凸耳可存在于壳体的至少三个侧部 上。凸耳的侧壁支撑在其上的凹陷部的肩部应当相对于导体的纵向方向尽可能垂直地布 设。对于每个凸耳优选地有两个这样的肩部。可替代地，凸耳可被支撑，同时其端部表面在 这样的肩部上。

稳定器和壳体之间的形式配合，根据另一配置，特别地沿电缆的牵拉方向作用。

稳定器可在其在壳体处的端部和/或在其在电缆处的端部具有两个相对的压接 翼，特别地具有大约相等的长度。当压接连接完成时，这些压接翼围绕壳体和/或电缆的包 覆放置。压接翼可特别地由槽部的侧部的延伸部形成。当压接连接完成时，压接翼可沿电线 方向彼此重叠或位于彼此后面。

如果压接翼配备有相互接合的元件，例如至少一个突出部和与突出部互补的至少 一个空腔，当压接完成时所述突出部和空腔彼此接合并形成形式配合，则在高应力下压接 连接的松弛可被避免。

为了在产生在壳体处的压接连接之前固定稳定器，特别地在预安装位置中，其可 被配置为使得其与壳体闩锁。为了这个目的，稳定器可在壳体处的紧固位置处具有与壳体 的配合闩锁元件闩锁的至少一个闩锁元件。在一个配置中，闩锁元件可在压接翼上，特别地 在邻接壳体的侧部的压接翼的区域中。稳定器和壳体之前的闩锁可简单地由突出进入孔的 闩锁凸耳产生。在这种情况下，孔可布置在稳定器上或在壳体上并且闩锁凸耳可布置在壳 体上或在稳定器上。

为了保证质量，当插头触头被接收在连接器插入件中时测试插头触头和电线之间 的连接可是必须的。为了这个目的，壳体可具有至少一个测试孔，经由所述测试孔，插头触 头从壳体外部从侧部可接取。插头触头可经由测试孔横向于纵向方向接取。

连接器插入件的另一有利配置设想壳体具有固定沟槽，所示固定沟槽延伸穿过接 收室并且横向于纵向方向布设。固定沟槽的侧壁可至少大约与接收在接收室中的插头触头 的突出部对准。如果固定元件插入在固定沟槽中，这样的固定沟槽可被用于在接收室中固 定插头触头。固定元件以形式配合的方式保持插头触头的突出部。同时，壳体可通过固定元 件经由固定沟槽的侧壁固定。

固定沟槽可越过壳体的整个宽度连续地延伸，使得同时并排并且在其接收室中定 向的多个插头触头可使用一固定元件被同时固定。

为了阻止插头触头被拉出连接器插入件，插头触头的突出部位于固定沟槽的侧壁 处、沿插头触头的插入方向到达后面。

固定沟槽可用作用于检查插头触头和电线之间的电连接的测试孔。

插头触头可在固定沟槽的基部上布设，特别地凹进接收通道中。接受通道可形成 接收室的部分。

除了连接器插入件之外，本发明，在以上描述的其配置中的一个中，也涉及连接 器，所述连接器包括优选地插入连接器的至少一个这样的连接器插入件。连接器优选地包 括插入连接器并且以排状或场状方式布置的多个连接器插入件。连接器可具有保持凸耳， 其在连接器中以形式配合方式沿电缆的牵拉方向或沿电线的纵向方向同时固定连接器插 入件和连接器插入件中的插头触头。保持凸耳可能够被带入配置在连接器插入件的壳体中 的固定沟槽，并且特别地可与接收室重叠。

保持凸耳可在连接器壳体的可折叠的壳体元件处(特别地在其自由端部处)被铰 接，使得其被不可拆卸地保持。整体铰链，例如，可被使用，使用可折叠的壳体元件和连接器 壳体可通过注射模制方法生产。

保持凸耳可被闩锁在连接器插入件的壳体的固定沟槽中。为了这个目的，保持凸 耳可具有闩锁突出部，其在闩锁状态中，大约沿电线的纵向方向突出，并且抓握在固定沟槽 的侧壁中。

在连接器的一个配置中，可折叠的壳体元件可形成连接器的外壁的部分。如果壳 体元件通过其保持凸耳叠入固定沟槽中以固定连接器插入件，其同时覆盖连接器插入件。 在闩锁状态中，可折叠的壳体元件可特别地也覆盖连接器插入件的稳定器，至少覆盖其与 在壳体处的紧固位置重叠的区域。

若干连接器插入件可被接收在具有至少大约彼此对准的沟槽的连接器中。在该配 置中，保持凸耳可同时接合在连接器插入件的沟槽中，所述连接器插入件互相并排并将其 固定在一起。

使得简单并且容易组装地同时固定连接器和连接器插入件成为可能的独立解决 方案，可涉及连接器插入件，特别地用于插入连接器中以通过双导体或多导体系统在汽车 中传输数据，具有壳体，所述壳体具有用于能够被附接至电缆的电线的插头触头的至少一 个接收室，其中壳体具有固定沟槽，所述固定沟槽延伸穿过所述至少一个接收室并且在壳 体的至少一个侧壁处开口，所述壁横向于纵向方向指向。

独立解决方案可涉及用于在汽车中传输数据的连接器，特别地通过双导体或多导 体系统，连接器件有至少一个插座，所述插座包括至少一个连接器插入件，所述连接器插入 件具有壳体，所述壳体具有用于能够被附接至电缆的电线的插头触头的至少一个接收室， 其中壳体具有固定沟槽，所述固定沟槽延伸穿过所述至少一个接收室并且在壳体的至少一 个侧壁处开口，所述侧壁横向于纵向方向指向。在这种情况中，连接器插入件可能够被横向 于纵向方向插入插座，并且插座可具有可被引入固定沟槽中的保持凸耳。

该解决方案提供以下优点，由于将连接器插入件横向引入连接器的插座中，保持 凸耳被自动地驱动进入固定沟槽并且沿电线的纵向方向固定连接器插入件。

独立解决方案的连接器插入件也可与上述配置中的一个中的连接器壳体接合，其 中保持凸耳被布置在可折叠的壳体元件上。

保持凸耳可被刚性地安装在插座中，并且当壳体被插入插座时被自动地驱动进入 固定沟槽。连接器插入件可通过闩锁机构横向于其的电线的纵向方向固设(fixed)。

如上面已经陈述的，保持凸耳可同时固定连接器插入件和连接器插入件的插头触 头。保持凸耳也可进一步地被如以上描述地配置。独立解决方案的连接器插入件具有上述 配置中的一个中的稳定器。

另外，在具有横向插入的连接器插入件并且通过保持凸耳自动固定的变体中，连 接器可，在插入时，具有可折叠的壳体元件，通过所述可折叠的壳体元件插座能够被关闭。 以此方式，连接器插入件可被固定、抵抗移除。

在可折叠的壳体元件关闭插座之前，连接器插入件可在插座中锁定就位。因此，连 接器插入件被固定在已在预组装位置中的插座中。

在该配置中，可折叠的壳体元件可被铰接至在插头面处的连接器的端部上以使得 电缆的插入成为可能。

可折叠的壳体元件可被闩锁固定在位置，在该位置中其关闭用于连接器插入件的 插座。

另外，在壳体元件上可由固定元件，通过所述固定元件插座中的连接器插入件的 闩锁能够被固定，即闩锁的触发可被阻挡。为了在插座中固定连接器插入件的闩锁，特别地 可折叠的壳体元件可具有固定舌部，当插座被关闭时所述固定舌部被驱动进入位于连接器 插入件的闩锁后的凹陷部。在插座中的连接器插入件的闩锁的松开可因此以形式配合方式 被阻挡。

使得简单并且容易组装地同时固定连接器和连接器插入件成为可能的另一独立 解决方案，可涉及通过双导体或多导体系统在汽车中传输数据的连接器，所述连接器件有 至少一个插座，所述插座具有至少一个连接器插入件，所述连接器插入件具有壳体，所述壳 体具有用于能够被附接至电缆的电线的插头触头的至少一个接收室，其中壳体具有固定沟 槽，所述固定沟槽延伸穿过所述至少一个接收室并且在壳体的至少一个侧壁处开口，所述 侧壁横向于纵向方向指向，并且其中连接器插入件可横向于纵向方向被插入插座，并且插 座具有可被引入固定沟槽中的保持凸耳。独立解决方案的连接器也可具有上述配置中的一 个中的稳定器和/或连接器和/或连接器插入件的上述配置的特征中的一个，例如保持凸耳 可被刚性地安装在插座中并且当壳体被插入插座中时可被自动地驱动进入固定沟槽。

在下文中，参考附图使用实施例更详细地解释本发明。关于上述评论，可能免除描 述和描绘的实施例中的独立特征，如果与此特征相连的优势与实施例的特定使用不相关的 话。相反地，也关于上述评论，未描述的进一步的特征可被增加，如果其特征对于实施例的 使用时需要的话。

附图说明

在下列附图中，相同的附图标记用于在构造和/或功能方面相同的元件。

在附图中：

图1以示意性透视图示出了根据本发明的连接器插入件的第一实施例；

图2以示意性透视图示出了用于生产图1的实施例的第一步骤；

图3以示意性透视描述示出了用于生产图1的实施例的第二步骤；

图4以示意性透视图示出了用于生产图1的实施例的第三步骤；

图5以示意性透视图示出了用于生产根据本发明的连接器插入件的第二实施例的 第三步骤；

图6以示意性侧视图示出了根据本发明的连接器插入件的第二实施例；

图7以侧视图示出了用于生产图6的实施例的第一步骤；

图8以示意性平面图示出了用于生产图6的实施例的第二步骤；

图9以示意性侧视图示出了来自图8的步骤；

图10以示意性透视描述示出了用于生产图6的实施例的第三步骤；

图11以示意性透视描述示出了根据本发明的连接器的第一实施例的未固定位置；

图12以示意性透视图示出了图11的实施例的固定位置；

图13以示意性透视描述示出了连接器插入件的另一实施例；

图14以未固定位置的示意性透视图示出了连接器的具有几个图12中连接器的另 一实施例。

图15以示意性透视图示出了图14的实施例的固定位置；

具体实施方式

首先，用图1解释根据本发明的连接器插入件1的构造。

连接器插入件1具有优选地由塑料材料制成的壳体2。在此实施例中，双芯部电缆6 的电线4引入壳体2。在区域8中，在电线4进入壳体2之前，电缆6的包覆10被移除并且电线被 暴露。沿电线4的或连接器插入件1的纵向方向12的区域8的长度可为10mm左右。

在区域8中，电线4仍配备有其绝缘件14。导体16本身只在壳体2内暴露。

电线4在壳体2中终止。电线4可在其端部处被剥去它们的绝缘件，使得导体16暴 露。每个电线4被以导电和机械的方式牢固地连接至插头触头18(未在图1中示出)，例如通 过压接。插头触头18在壳体2中彼此绝缘。插头触头18可被配置为套管或插针。

在沿纵向方向12与电缆6相对的端部处，连接器插入件1具有插头面20，以产生插 头触头18与配合插头(未示出)的配合触头(也未示出)的插头连接。

连接器插入件1进一步配备有稳定件22，该稳定件由尺寸稳定的材料制成，诸如片 状金属，例如，并且用作用于电线4的保护且用作对牵拉的减轻措施(relief)，使得暴露的 电线被以抗拉固定以及防扭结的方式保持。

稳定件22具有在壳体处的至少一个紧固位置24、和在电缆6的包覆处的至少一个 紧固位置26。特别地在壳体处的紧固位置24处，稳定件22可以强迫配合的方式被保持，例 如，通过压接和/或以形式配合方式。

对于压接，可在壳体处的稳定件22的紧固位置24处提供两个压接翼28，所述两个 压接翼28彼此相对设置，特别地横向于纵向方向12，并且所述两个压接翼28沿绕纵向方向 12的周向方向30在至少三个侧部处，或大体以大于180°的包裹，将壳体2闭合在盒形壳体2 中的压接状态中。

为形成沿纵向方向12作用的形式配合，在壳体2上有具有止动表面34的至少一个 肩部32，所述止动表面34沿纵向方向12或相反于纵向方向12指向，并且与稳定件22的相应 配合表面相对设置。例如，这些配合表面可由压接翼28形成。

替代两个相对的压接翼，显然也可以使用仅一个单独的、但更长的压接翼。

在所示的实施例中，在电缆处的紧固位置26处也有两个压接翼28。然而，如图1示 出的，这些可被配置为使得它们沿纵向方向彼此重叠并且每一个具有大于360°的包裹角 度。在电缆处的压接位置26处的压接翼28能够，例如，沿它们的自由端部渐缩，使得当沿电 线4的周向方向30观察时它们变得更窄。结果，每一个单独的压接翼独立于电缆6上的其他 压接翼28固定稳定器22。

区域8(电线4在其中暴露)由稳定器22通过形成用于电线4的一种类型的槽部36的 部段而桥接。电线4不一定要倚靠在槽部的基部上。然而，槽部36在其两个侧部上都具有侧 壁38，所述侧壁38优选地延伸至电线4上。槽部36从电缆6至壳体2变宽。槽部36可在它的电 缆处的端部和/或在它的壳体处的端部处开口。壳体2可被放置进槽部36，正如电缆6一样。

侧壁38朝向在壳体处的端部合并进入在壳体处的紧固位置24的压接翼28。在电缆 处的端部处，侧壁38可在电缆处的紧固位置26的压接翼中继续。

横向于纵向方向12的U形的稳定器22的横截面，通过其槽部形状和侧壁38，不仅保 护电线4，也由于此横截面形状非常刚性而使得其可补偿横向于纵向方向12作用在电缆6上 的力。当这样的横向力起作用时，在壳体处的紧固位置24处的压接翼28可被支撑在肩部32 上并且因此形成扭矩支撑。形式配合因此加强在壳体处的紧固位置24处的压接连接。

如图1所进一步示出的，稳定器22可布置在壳体2的凹部或中空部40中，使得它不 突出到壳体2的立方体积外。这确保了连接器插入件1的向后兼容性，使得它能够代替到目 前为止使用的连接器插入件，尽管有附加的稳定器。

在所描述的配置中，连接器插入件1用于通过双电线系统在汽车中传输数据，所述 双电线系统如电缆6的两个电线4所示。连接器1也显然地可接收多于两个电线4，在此情况 下仅插头触头18的数量增加，并且壳体2和稳定器22的几何必须合适地调整。

电线4在电缆6中绞合，使得它们仅具有低的干扰敏感度。这种绞合在区域8中被移 除使得不仅机械敏感度而且对电磁干扰场的敏感度在那里被增加。稳定器22不仅增加机械 强度，而是，如果其例如由软磁材料、但特别由铁磁的材料制成，则对区域8中的电线4进行 屏蔽。为了实现有效的屏蔽，稳定器22与电缆包覆10重叠，特别地在电线4在其中重新绞合 的区域中。在壳体处，稳定器22与位于那里的插头触头18重叠。稳定器22的高包裹角除了机 械强度之外也增加了屏蔽效果。

接下来，连接器插入件1的生产使用图2-4描述。在电缆6在其指向朝向壳体2的端 部准备好使用时，即包覆10在区域8被移除使得电线4暴露且它们的绝缘部14在电线4的端 部处被移除且导体16暴露，插头触头18被连接至电线4。一个插头触头18被紧固至每一个电 线4，导体16也被导电地连接至插头触头18。紧固可通过一个或多个压接连接产生。然后插 头触头被沿推入方向41推动穿过壳体2中的接收室58中的入口59。插头触头18可被配备有 抓握器件42，所述抓握器件42形式为用于接收壳体处的抓握凸耳的孔或(如实施例中所示) 接合在壳体处的孔中的弹性可偏转的抓握突出部。一旦插头触头18被足够深地推入壳体2， 插头触头18自动接合。

为了附加地在壳体2中固定插头触头18，在进一步的配置中可具有触头固定构件。 下文中关于连接器插入件1的配置的不同的例子更详细地描述这样的触头固定。

在插头触头18固定在壳体2中之后，稳定器22，如图3所示，沿横向于纵向方向12的 结合方向44被推到壳体2和电缆6上，如箭头所指示。

压接翼28与稳定器22的基部46一起形成U形横截面。稳定器22的压接翼在安装之 前可以彼此平行或以张开的方式布设。

在该配置中，稳定器22形成槽形通道，壳体2和电缆6被放进所述槽形通道中。肩部 32可用于有利于壳体2和电缆6的布置的精确组装的引导部。

图4示出了电缆6和壳体2已如何被放在稳定器22中。现在仅剩下压接翼要被折叠， 如箭头47所指示。一旦这发生了，根据图1的配置被生产。

连接器插入件1的另一实施例在图6中描述。为了简洁，以下只讨论相对于之前的 实施例的区别。

图6的实施例，特别地在稳定器22的两个紧固位置24、26的配置和壳体2的配置方 面，与第一实施例的连接器插入件1不同。因此，壳体2被配备有横向于纵向方向12布设的固 定沟槽48。固定沟槽48的两个侧壁50分别沿纵向方向12和反向于纵向方向12指向。

固定沟槽48可特别地越过整个宽度52连续地延伸，使得其在其两个端部开口。插 头触头18可在固定沟槽48的基部54处布设。插头触头18可特别地位于壳体2的凹部，使得它 们不突出超过由壳体2形成的基部54的部分、进入固定沟槽48。

插头触头18从外部在固定沟槽中可接取，特别地从横向于纵向方向12的方向。固 定沟槽可以此方式用作测试孔，测量设备可穿过其而电接触插头触头18。这使得当连接器 插入件1完成时测试导体16(图1)和插头触头18之间的连接是可能的。

可替代地或附加地，另一个测试孔56’可提供从外部到插头触头18的区域的访问。 特别地，可为每一个插头触头18提供分开的测试孔56。该另一个测试孔56’可布置在稳定器 22的另一侧部上，其更靠近与电缆6相对的壳体2的端部，即更靠近插头面20。附加的测试孔 56’可同时代表壳体处的孔，插头触头18的闩锁器件42在其中闩锁。

固定沟槽48可特别地延伸穿过壳体2的一个或多个接收室58，插头触头被接收在 所述壳体2的一个或多个接收室58中。至少大约与侧壁50中的一个(优选地与朝向电缆6指 向的侧壁)对准的插头触头18的固定突出部60与固定沟槽48相邻。另一个固定突出部可在 固定沟槽48的相对的壁50上。如果锁定本体(未在图5-10中示出)被插入固定沟槽48中，则 插头触头18可被附加地由两个固定突出部60固定在壳体2中。位于固定沟槽48中的锁定本 体与突出部60形成沿纵向方向12作用的形式配合，所述突出60阻止插头触头18被拉出和/ 或被过度压入。

图6的实施例与之前的实施例的第一区别是壳体2的凹部40和压接翼28的形状。

在电缆处的紧固位置26上，压接翼28被配备有形式配合元件62，所述形式配合元 件62彼此互补并且当压接连接完成时彼此接合。例如，一个形式配合元件可被成形为沿周 向方向30(图1)突出的突出部，并且另一个形式配合元件62可被成形为以相应互补方式配 置的空腔。当压接连接完成时，突出部在空腔中。形式配合元件确保精确的压接连接并且将 两个压接翼28抵靠彼此固定在它们的压接位置。

另外，在电缆处的紧固位置26处的压接翼28的包裹角比图1的实施例中小，其中翼 28的自由端部与稳定器22的基部46相对而倚靠。

还在壳体处的紧固位置处，图6的实施例的压接翼28与图1的实施例中不同配置。 因此，压接翼28具有(特别地在它们的自由端部处)沿纵向方向12突出的凸耳64。凸耳64被 接收在壳体2的互补凹陷部66中。凸耳64和凹陷部66可以例如具有矩形的表面区域，特别是 正方形的表面区域。凸耳64可出现在壳体2的至少三个侧部上。

在壳体的与稳定器22的基部46相对的上侧部处，凸耳64可沿与压接翼28相反的方 向突出。在这种情况中，每一个压接翼28的自由端部在每个情况中配备有凸耳64。两个压接 翼28的凸耳64可，相对于纵向方向12，沿相反方向突出。

在壳体2的另外两个侧部表面67处，一个凸耳或一对凸耳66可沿远离压接翼28的 基部46的方向突出。该至少一个翼64也被接收在凹陷部66中。每个翼64优选地被与其互补 的凹陷部66以形式配合的方式沿至少两个、优选地三个方向保持。

凸耳64特别地用作电缆6上发生弯曲和扭转负载时的扭矩支撑。同时，在预组装期 间它们确保稳定器22在壳体2处准确配合。

在图5的实施例中，改型是可想象的。例如，在侧壁68处的凸耳64可不如图示那样 横向于纵向方向12突出，而是沿纵向方向12或反向于纵向方向12突出。然而，这会妨碍将壳 体2插入稳定器。因此优选的是在侧壁68处的凸耳64沿方向44(图3)延伸，稳定器22沿该方 向置于壳体和电缆上。在侧壁68处的凸耳可进一步有利于压接工具(未示出)的应用并且由 此利于组装。

在图5的实施例中，稳定器22和壳体2通过至少一个闩锁器件70被最终彼此闩锁。 例如，在压接翼28的区域可以有洞，当稳定器22被闩锁时壳体2的闩锁突出部穿过所述洞突 出。可替代地，在稳定器22处，尤其是在侧部表面68的区域中，可有冲压舌部，其抓握在壳体 的相应孔中。优选地，在全部两个相对的侧部表面68处设置至少一个抓握器件，并且有时也 设置两个抓握器件。

在被稳定器22覆盖的区域处，壳体2可进一步具有壳体突出部72，其延伸穿过稳定 器并且越过稳定器22向外突出。壳体突出部72在插入连接器(未在图5-10中示出)期间引导 稳定器22，并且附加地沿纵向方向12固定稳定器22。同时，其用于在连接器插入件1被插入 连接器80内的情况下闩锁壳体2。

根据图6的实施例的连接器插入件1的生产使用图5和7-10在下面描述。而且，再次 为了简洁，尽可能仅讨论与图1的实施例或根据图2-4的其生产方法的不同。如图7所描述 的，稳定器22被沿箭头方向44推到壳体2和电缆6上，并且在过程中由凸耳64和凹陷部66和 肩部34沿横向于纵向方向12的箭头44的方向引导到侧部表面68和壳体突出部72上方。

在壳体处的紧固位置24处的压接翼28邻接侧部表面68。在闩锁位置或预组装位置 中，如果壳体2定位在基部46上，稳定器22和壳体2的闩锁器件70彼此闩锁。稳定器22因此被 稳定地保持在预组装件中。此状态在图8和9中示出。现在壳体处的压接翼28仅需要被弯曲 直到凸耳64位于凹陷部66(见图5和10)中，之后在电缆处的压接翼28最终被弯曲。如图6中 所描述的连接器插入件然后被完成。压接顺序也可显然地被反转，即首先为在电缆处的压 接翼28，并且然后为在壳体处的压接翼。在壳体处和在电缆处的压接翼28被同时压接也是 可能的。

在图10中，图6的实施例为了在示意性透视图中例示被再次描述，其中在电缆处的 紧固位置26尚未被压接。可清楚地辨认彼此互补的形式配合器件62，其用于形式配合至在 电缆处的紧固位置26的压接翼28。纯粹地举例来说，其被成形为至少近似三角形的突出部 62和至少近似三角形的空腔62。

在此描述中，也可以辨认出插头面20和连接器18的接收室58。如图10中进一步示 出的，可以免除用于侧部表面68的凸耳64的凹陷部66，只要凸耳64的至少一个侧部被支撑 在肩部34上。

还在此实施例中，稳定器22完全位于凹部40中使得其不突出到壳体2的立方体积 外。

参考图11和12，连接器80在以下描述，特别地根据图6的第二实施例的连接器插入 件1可被插入所述连接器80中。连接器插入件1仅以图10中示出的状态示例性描述，其中在 电缆处的紧固位置26尚未完成。连接器80可具有一个或多个插座，用于一个或多个连接器 插入件1。

连接器插入件1可特别地延伸穿过整个连接器80并且形成在面向电缆6的连接器 80的端部处的、连接器80的插头面20的部分。各个标准化的插头形式可在连接器80的插头 面20中彼此组合。这些标准化的插头类型中的至少一些可由连接器插入件1形成。

连接器80具有保持凸耳82，其可移动进入连接器插入件1的固定沟槽48并且优选 地能够被捕获在那里。保持凸耳82用作同时固定连接器插入件1和连接器插入件1中的插头 触头18的锁定本体。除了此固定外，连接器1还可被闩锁在连接器80中。因此，连接器插入件 1可经由壳体突出部72以形式配合方式被连接(例如可被闩锁)至连接器壳体84。

保持凸耳82可被布置在壳体元件84处，所述壳体元件84特别地可折叠地铰接至连 接器壳体84。铰接可通过在面向电缆6的壳体84的侧部处的整体铰链88而发生。

连接器壳体84可具有壳体沟槽90，其至少大约与所述至少一个连接器元件的固定 沟槽48对准，并且其可延伸直到壳体84的侧壁92。当保持凸耳82被完全导入所述至少一个 连接器插入件1的固定沟槽48中时，壳体84与壳体元件86闩锁。例如，在壳体处的突出部94 可(在闩锁状态中)从后面接合保持凸耳82的突出部96，所述突出部特别地沿电缆6的方向 突出。

图12示出了具有闩锁壳体元件86的连接器80。壳体元件86形成连接器80的外壁。 连接器80现在可，例如，被紧固至控制台(未示出)或与被保持在这样的控制台处的配合插 头一起被插入。

具有相应配置的连接器80可互相并排地接收多个连接器插入件1，其至少大约与 其固定沟槽48对准定向。穿过相应更宽的保持凸耳82，通过关闭壳体元件86，多个连接器插 入件1可然后被同时固定至接收在那里的插头触头18。

图13示出了没有稳定器22的简化的连接器插入件1。除了省去的稳定器22之外，此 连接器插入件1对应上述连接器插入件。

图13的连接器插入件可，像图6的连接器插入件一样，被用在连接器80的变体中， 如图14和图15所示，并且可以是其本身发明独立于形状稳定器22的主题。图13的连接器80 仅由于观看的原因被配置为接收三个连接器插入件1。然而，也可被配置为接收仅一个单独 的连接器插入件1或任何所需数量的连接器插入件1。而且，将仅讨论与连接器80的之前实 施例的不同。

与图11和12的连接器80形成对比，连接器插入件1不沿纵向方向12插入，而是沿横 向于纵向方向12布设的插入方向100插入，进入连接器80或进入与连接器插入件1互补的插 座102。图14示出了在不同插入阶段中的三个连接器插入件1。最右边的连接器插入件1已经 完全插入相应插座102中，而另外两个连接器插入件1远离连接器80一定程度。

与图11的实施例形成对比，连接器插入件1不与其固定沟槽48对准定向。相反，每 一个连接器插入件1的情况中，固定沟槽平行于插入方向100布设。

事实是连接器80因此具有保持凸耳82，其可被配置为与图11和12的连接器80的保 持凸耳82相同。然而，这些保持凸耳82是连接器壳体84的牢固和稳定的部分。保持凸耳沿推 入方向100延伸，使得，当连接器插入件1被插入插座102时，保持凸耳82被推入固定沟槽48 并且将连接器插入件1与沿纵向方向12布置在其中的插头触头18固定在一起。附加地，连接 器插入件1可被闩锁104固定在各插座102中。闩锁104横向于纵向方向12越过壳体2的整个 宽度延伸并且固定连接器插入件1，使其不反向于插入方向100从插座102脱离。

连接器插入件1的通过保持凸耳82进行的形式配合固定可由壳体突出部72支持， 所述壳体突出部72支撑在肩部106上、抵抗对电缆6的牵拉。肩部106由凹陷部108形成，所述 凹陷部反向于推入方向100开口，用于接收壳体突出部72。

与之前的实施例相比较，固定沟槽48可具有底切110，例如在侧壁50处，所述侧壁 50在电缆处并从后面被保持凸耳82的相应突出部96接合。

图14的连接器壳体80也设置有可折叠的壳体元件86。然而，壳体元件86优选地铰 接在连接器80的插头面20的侧部上，使得连接器插入件1可被放入插座102中而没有任何问 题。

壳体元件86设置有突出部112，当壳体元件86被折叠时所述突出部112阻挡闩锁 104，并且因此将连接器插入件1固定在壳体中，即使强横向力作用在电缆6上。为了这个目 的，插座102配备有凹陷部114，所述凹陷部114位于闩锁104之后，并且当壳体元件86叠拢时 突出部112被接收在所述凹陷部114中。由此，突出部112通过以形式配合方式阻挡闩锁104 的松开而阻止闩锁104的松开。

在叠拢(folded-shut)状态中，壳体元件86闩锁在连接器80的前部面116处，所述 前部面朝向电缆6指向。连接器80的进一步的抓握方法可用于紧固至配合触头或控制台。

显然地，壳体元件86不必须被铰接。壳体元件86也可以是简单地置于壳体84上的 单独部件。

在图15中，壳体元件86被示出为叠拢和闩锁状态。壳体元件86形成连接器80的外 部表面。视窗120允许从外部对闩锁104的目视检查。

应当注意的是图11和14的实施例中每个情形中的保持凸耳82仅在插头触头18被 正确地安装在连接器插入件1的壳体2中并且处于其终点位置的情况下才可被引入连接器 插入件1的固定沟槽48中。如果情况不是这样，则插头触头18的突出部60位于固定沟槽48中 并且阻挡其。相同情况也应用到图1-10的实施例。

壳体86的突出部112仅在闩锁104正确的情况下才可被引入凹陷部114中。如果闩 锁104未被准确实施，则位于其后的凹陷部114不充分大到可接收突出部112。

附图标记列表

1连接器插入件

2壳体

4电线

6电缆

8独立的电线4的区域

10包覆

12纵向方向

14电线的绝缘部

16电线的导体

18插头触头

20插头面

22稳定器

24在壳体处的紧固位置

26在电缆处的紧固位置

28压接翼

30周向方向

32肩部

34止动表面

36槽部

38槽部的侧壁

40壳体的凹部

41插头触头的进入壳体的推入方向

42插头触头抓握器件

44稳定器、壳体和电缆的结合的方向

46稳定器的基部

47压接翼的折叠方向

48固定沟槽

50侧壁

52壳体的宽度

54沟槽的基部

56，56’测试孔

58接收室

60固定突出部

62形式配合元件

64凸耳

66用于凸耳的凹陷部

68壳体的侧部表面

70抓握器件

72壳体突出部

80连接器

82保持凸耳

84连接器壳体

86壳体元件

88整体铰链

90壳体沟槽

92连接器壳体的侧壁

94用于固定壳体元件的突出部

96用于固定壳体元件的保持凸耳的突出部

100连接器插入件的插入方向

102用于连接器插入件的插座

104闩锁

106肩部

108用于接收壳体突出部的凹陷部

110底切

112在壳体元件处的突出部

114用于接收壳体元件处的突出部的凹陷部

116连接器壳体的前部面

117用于壳体元件的抓握器件

120视窗