基于车辆的交流高电压接触预防(发明专利)

专利号:CN201610022607.9

申请人:通用汽车环球科技运作有限责任公司

  • 公开号:CN105857081A
  • 申请日期:20160114
  • 公开日期:20160817
专利名称: 基于车辆的交流高电压接触预防
专利名称(英文):
专利号: CN201610022607.9 申请时间: 20160114
公开号: CN105857081A 公开时间: 20160817
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请地址: 美国密歇根州
发明人: C.古德曼; K.D.布福德
分类号: B60L3/00; B60R16/023 主分类号: B60L3/00
代理机构: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 葛青; 王小京
摘要: 一种车辆包括变速器、发动机罩,DC储能系统、功率逆变器模块、高电压AC设备、传感器和控制器。所述传感器可操作用于检测输入信号和条件,包括可操作用于检测发动机罩的打开/关闭位置的位置传感器。所述控制器被编程为执行一种用于防止接触到或暴露于所述高电压系统的AC侧的方法,接收一组输入信号和条件,并且经由执行使用所接收的输入信号和条件的相应控制动作而选择性地防止接触到所述AC侧。所述输入信号和条件包括所述发动机罩的打开/关闭位置、所述PRNDL杆的位置,和所述车辆的动力总成模式。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种车辆,包括:变速器,其具有停车、倒车、空档、驱动、低档(PRNDL)杆;发动机罩,其具有打开/关闭位置;高电压系统,其具有DC侧和AC侧,并且包括:储能系统(ESS),其被构造为存储和供应高电压直流(DC)功率到所述高电压系统的DC侧;功率逆变器模块(PIM),其电连接到所述高电压系统的DC侧的所述ESS;和高电压交流(AC)设备,其电连接到所述高电压系统的AC侧的所述PIM;发动机罩位置传感器,其可操作用于检测所述发动机罩的打开/关闭位置;以及控制器,其被编程为:接收一组输入信号和条件,包括所述发动机罩的打开/关闭位置、所述PRNDL杆的位置,和所述车辆的动力总成模式;并且经由执行使用所接收的输入信号和条件的相应控制动作而选择性地防止接触到或暴露于所述高电压系统的AC侧。
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一种车辆,包括:变速器,其具有停车、倒车、空档、驱动、低档(PRNDL)杆;发动机罩,其具有打开/关闭位置;高电压系统,其具有DC侧和AC侧,并且包括:储能系统(ESS),其被构造为存储和供应高电压直流(DC)功率到所述高电压系统的DC侧;功率逆变器模块(PIM),其电连接到所述高电压系统的DC侧的所述ESS;和高电压交流(AC)设备,其电连接到所述高电压系统的AC侧的所述PIM;发动机罩位置传感器,其可操作用于检测所述发动机罩的打开/关闭位置;以及控制器,其被编程为:接收一组输入信号和条件,包括所述发动机罩的打开/关闭位置、所述PRNDL杆的位置,和所述车辆的动力总成模式;并且经由执行使用所接收的输入信号和条件的相应控制动作而选择性地防止接触到或暴露于所述高电压系统的AC侧。
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