| 专利名称： | 一种新型汽车停车辅助系统 | ||
| 专利名称(英文)： | A novel automobile parking assist system | ||
| 专利号： | CN201620034805.2 | 申请时间： | 20160113 |
| 公开号： | CN205292785U | 公开时间： | 20160608 |
| 申请人： | 巢湖学院 | ||
| 申请地址： | 238000 安徽省合肥市巢湖经济开发区 | ||
| 发明人： | 王玉勤; 王宇; 李莉莉; 何聪; 耿壮; 霍新旺 | ||
| 分类号： | B62D15/02 | 主分类号： | B62D15/02 |
| 代理机构： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 沈尚林 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种新型汽车停车辅助系统，包括角度传感器、LED显示屏、报警装置和报警装置开关，角度传感器安装在每个挡泥板的内部，角度传感器位于轮胎的正上方，LED显示屏上设有两部分，一部分显示轮胎的动态影像，另一部分显示轮胎与转向轴之间的夹角，夹角逆时针为正值，顺时针为负值，报警装置与角度传感器相连，当驻车时，夹角为不0度时，报警装置报警，报警装置开关控制报警装置的开启和关闭，本实用新型可实时观察车辆轮胎的工作状态，在停车时，也可观察到轮胎是否回正，降低在日常停车时对车辆的损伤。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a novel automobile parking assist system, comprises angle sensor, LED display, alarm device and an alarm device switch, the angle sensor is mounted on the inside of each fender, angle sensor is located on the top of the convexity of the tire, two parts of the display screen is provided with a LED, a portion of the display of the dynamic Image, the other a portion of the display with the included angle between the steering shaft, the included angle between the positive counter-clockwise, clockwise to a negative value, the alarm device is connected with the angle sensor, when the when parking, included angle is not 0 degrees, alarming device to alarm, the alarm device switch to control the opening and closing of the alarm device, the utility model can be real-time observation of the working state of the vehicle tyre, during parking, can also be observed that the tire has aligning, daily to reduce the damage of the vehicle when parking. | ||
1.一种新型汽车停车辅助系统，其特征在于，包括角度传感器、LED显示屏、报警装置和报警装置开关，角度传感器安装在每个挡泥板的内部，角度传感器位于轮胎的正上方，LED显示屏上设有两部分，一部分显示轮胎的动态影像，另一部分显示轮胎与转向轴之间的夹角，夹角逆时针为正值，顺时针为负值，报警装置与角度传感器相连，当驻车时，夹角不为0度时，报警装置报警，报警装置开关控制报警装置的开启和关闭。
2.根据权利要求1所述一种新型汽车停车辅助系统，其特征在于,还包括保护外壳，保护外壳为钢化玻璃，保护外壳将角度传感器环绕。
3.根据权利要求1所述一种新型汽车停车辅助系统，其特征在于,报警装置为蜂窝器或闪烁灯。
1.一种新型汽车停车辅助系统，其特征在于，包括角度传感器、LED显示屏、报警装置和报警装置开关，角度传感器安装在每个挡泥板的内部，角度传感器位于轮胎的正上方，LED显示屏上设有两部分，一部分显示轮胎的动态影像，另一部分显示轮胎与转向轴之间的夹角，夹角逆时针为正值，顺时针为负值，报警装置与角度传感器相连，当驻车时，夹角不为0度时，报警装置报警，报警装置开关控制报警装置的开启和关闭。
2.根据权利要求1所述一种新型汽车停车辅助系统，其特征在于,还包括保护外壳，保护外壳为钢化玻璃，保护外壳将角度传感器环绕。
3.根据权利要求1所述一种新型汽车停车辅助系统，其特征在于,报警装置为蜂窝器或闪烁灯。
翻译：技术领域
本实用新型涉及汽车零部件，尤其是一种新型汽车停车辅助系统。
背景技术
随着社会的不断进步，家用汽车不断普及，人们的出行得到了极大地方便，但在日常的使用过程中，总要涉及到开车、停车这两个过程，在停车时很多车主只是将车辆挺好，并没有将车辆的轮胎回正，长期下去会损害车辆的转向系统、悬架系统以及轮胎，减少车辆的使用寿命，也会增加交通事故的发生概率。
实用新型内容
为克服上述现有技术的缺点，本实用新型提供了一种新型汽车停车辅助系统。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种新型汽车停车辅助系统，包括角度传感器、LED显示屏、报警装置和报警装置开关，角度传感器安装在每个挡泥板的内部，角度传感器位于轮胎的正上方，LED显示屏上设有两部分，一部分显示轮胎的动态影像，另一部分显示轮胎与转向轴之间的夹角，夹角逆时针为正值，顺时针为负值，报警装置与角度传感器相连，当驻车时，夹角不为0度时，报警装置报警，报警装置开关控制报警装置的开启和关闭。
进一步的，还包括保护外壳，保护外壳为钢化玻璃，保护外壳将角度传感器环绕。
优选的，报警装置为蜂窝器或闪烁灯。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型可实时观察车辆轮胎的工作状态，在停车时，也可观察到轮胎是否回正，降低在日常停车时对车辆的损伤。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型角度传感器安装示意图。
图2为本实用新型LED显示屏部分示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1～图2所示，本实用新型公开一种新型汽车停车辅助系统，包括角度传感器1、保护外壳2、LED显示屏7、报警装置和报警装置开关，角度传感器1安装在每个挡泥板的内部，角度传感器1位于轮胎3的正上方，LED显示屏7上设有两部分，一部分显示轮胎3的动态影像，另一部分显示轮胎3与转向轴之间的夹角，夹角逆时针为正值，顺时针为负值，报警装置与角度传感器1相连，当驻车时，夹角不为0度时，报警装置报警，报警装置开关控制报警装置的开启和关闭。
保护外壳2为钢化玻璃，保护外壳2将角度传感器1环绕，在不影响角度传感器1日常工作的同时对角度传感器1起到保护作用。
报警装置为蜂窝器或闪烁灯。
本实用新型通过角度传感器测量轮胎的角度，实时显示到显示屏，在行驶过程中和驻车时均能检测轮胎的角度，当轮胎不正时，报警装置报警，提醒车主矫正，当然，车主也可以自主选择报警装置是否工作。通过矫正轮胎的角度，保护悬架系统、转向系统及轮胎，提高车辆使用寿命，减少道路交通事故的发生。
以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
