| 专利名称： | 桥壳中孔装配定位装置 | ||
| 专利名称(英文)： | The hole in the shell of the bridge assembly positioning device | ||
| 专利号： | CN201420009015.X | 申请时间： | 20140107 |
| 公开号： | CN203649758U | 公开时间： | 20140618 |
| 申请人： | 中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司 | ||
| 申请地址： | 625000 四川省雅安市雨城区康藏路139号 | ||
| 发明人： | 吴建伟; 易忠路; 王红军 | ||
| 分类号： | B23K37/04 | 主分类号： | B23K37/04 |
| 代理机构： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 李阳 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种桥壳中孔装配定位装置，该装置定位准确。该装置包括基座，基座上设置有中孔定位块和抚平定位板，抚平定位板位于中孔定位块的顶面的下方，抚平定位板通过弹性支撑柱设置在基座上，所述中孔定位块包括两个对称设置在抚平定位板两侧的活动块，活动块上设置有定位侧面，定位侧面为锥形面，各个活动块与抚平定位板之间连接有传动机构，当抚平定位板向下移动时，传动机构驱动各个活动块等角度撑开。该装置可自动抚平桥壳，可自动定心。不仅仅可用于桥壳中孔装配定位，还可用于其它类似工件在装配时定位。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a bridge device for assembling and positioning the hole in the shell, accurate positioning of the device. The apparatus includes a base, wherein the base is provided with an in the positioning hole positioning block and the heal, heal located in the positioning hole in the lower part of the top surface of the positioning block, the two elastic support column is arranged on the base, the middle hole positioning block includes two symmetrically arranged at the two sides of the positioning plate heal movable block, the movable block is provided with a locating side, positioning the side surface is a cone surface, each movable block and the heal is connected with a transmission mechanism between the positioning plate, the positioning plate is moved downward when the heal, transmission mechanism and drive each movable block opening angle. The device can automatically leveling bridge shell, can be self-centering. Not only can be used for the bridge assembly positioning hole in the shell, can also be used for other similar work piece positioning during assembly. | ||
1.桥壳中孔装配定位装置，包括基座（10），其特征是：基座（10）上设置有中孔定位 块和抚平定位板（5），抚平定位板（5）位于中孔定位块的顶面的下方，抚平定位板（5）通 过弹性支撑柱设置在基座（10）上，所述中孔定位块包括两个对称设置在抚平定位板（5）两 侧的活动块（1），活动块（1）上设置有定位侧面（11），定位侧面（11）为锥形面，各个活 动块（1）与抚平定位板（5）之间连接有传动机构，当抚平定位板向下移动时，传动机构驱 动各个活动块（1）等角度撑开。
2.如权利要求1所述的桥壳中孔装配定位装置，其特征是：所述基座（10）上设置有容 纳腔，所述弹性支撑柱包括设置在容纳腔内的支撑柱（3）以及套接在支撑柱（3）上的连接 套（6），连接套（6）与支撑柱（3）滑动配合，抚平定位板（5）与连接套（6）相连，支撑 柱（3）的底部设置有挡肩（8），挡肩（8）与连接套（6）之间设置有第一复位弹簧（7），支 撑柱（3）的底部还设置有底孔，底孔内设置有第二复位弹簧（9），第二复位弹簧（9）的底 端由容纳腔的底面（13）支撑； 所述传动机构包括设置在连接套上方的安装在支撑柱上的支撑块（4）以及2个传动块 （2），支撑块位于2个活动块之间，2个传动块（2）分别设置在支撑块（4）的两侧并与2 个活动块一一对应，传动块（2）的上端与支撑块（4）铰接，传动块（2）的下端与对应的活 动块（1）铰接。
1.桥壳中孔装配定位装置，包括基座（10），其特征是：基座（10）上设置有中孔定位 块和抚平定位板（5），抚平定位板（5）位于中孔定位块的顶面的下方，抚平定位板（5）通 过弹性支撑柱设置在基座（10）上，所述中孔定位块包括两个对称设置在抚平定位板（5）两 侧的活动块（1），活动块（1）上设置有定位侧面（11），定位侧面（11）为锥形面，各个活 动块（1）与抚平定位板（5）之间连接有传动机构，当抚平定位板向下移动时，传动机构驱 动各个活动块（1）等角度撑开。
2.如权利要求1所述的桥壳中孔装配定位装置，其特征是：所述基座（10）上设置有容 纳腔，所述弹性支撑柱包括设置在容纳腔内的支撑柱（3）以及套接在支撑柱（3）上的连接 套（6），连接套（6）与支撑柱（3）滑动配合，抚平定位板（5）与连接套（6）相连，支撑 柱（3）的底部设置有挡肩（8），挡肩（8）与连接套（6）之间设置有第一复位弹簧（7），支 撑柱（3）的底部还设置有底孔，底孔内设置有第二复位弹簧（9），第二复位弹簧（9）的底 端由容纳腔的底面（13）支撑； 所述传动机构包括设置在连接套上方的安装在支撑柱上的支撑块（4）以及2个传动块 （2），支撑块位于2个活动块之间，2个传动块（2）分别设置在支撑块（4）的两侧并与2 个活动块一一对应，传动块（2）的上端与支撑块（4）铰接，传动块（2）的下端与对应的活 动块（1）铰接。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种定位装置，尤其涉及一种桥壳中孔装配定位装置。
背景技术
后桥壳点定板簧座、油管等附件需保证与中孔的空间位置尺寸（包括角度，轴向，径向 尺寸），而点定前中孔为毛坯面，而焊接变形等原因造成中孔大小尺寸、中孔平面与后桥壳轴 线距离变化较大，原焊接夹具中孔采用固定定位方式，无法保证中孔定位准确性，从而导致 附件空间位置无法保证，经常造成附件空间位置超差，无法达到产品要求，因此需设计新的 自动找正定位夹具保证产品质量。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种定位准确的桥壳中孔装配定位装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：桥壳中孔装配定位装置，包括基座， 基座上设置有中孔定位块和抚平定位板，抚平定位板位于中孔定位块的顶面的下方，抚平定 位板通过弹性支撑柱设置在基座上，所述中孔定位块包括两个对称设置在抚平定位板两侧的 活动块，活动块上设置有定位侧面，定位侧面为锥形面，各个活动块与抚平定位板之间连接 有传动机构，当抚平定位板向下移动时，传动机构驱动各个活动块等角度撑开。
抚平定位板通过弹性支撑柱设置在基座上使得搁置在抚平定位板上的桥壳可以自动抚 平，也就是自动将工件调整至水平位置。上述2个活动块等角度撑开使得2个活动块在撑开 到一定位置后，其上的锥形定位侧面可与中孔卡接，如图4所示。这样可将中孔定位。而且 由于对称设置的2个活动块在定位前是等角度撑开，因此可通过2个活动块的锥形定位侧面 自动匹配不同直径的中孔，从而在中孔直径发生变化的情况下也能准确定位中孔的轴线位置， 实现自动定心的功能，保证定位精度。
进一步的是：所述基座上设置有容纳腔，所述弹性支撑柱包括设置在容纳腔内的支撑柱 以及套接在支撑柱上的连接套，连接套与支撑柱滑动配合，抚平定位板与连接套相连，支撑 柱的底部设置有挡肩，挡肩与连接套之间设置有第一复位弹簧，支撑柱的底部还设置有底孔， 底孔内设置有第二复位弹簧，第二复位弹簧的底端由容纳腔的底面支撑；所述传动机构包括 设置在连接套上方的安装在支撑柱上的支撑块以及2个传动块，支撑块位于2个活动块之间， 2个传动块分别设置在支撑块的两侧并与2个活动块一一对应，传动块的上端与支撑块铰接， 传动块的下端与对应的活动块铰接。上述实施方式结构简单，便于生产和装配。
本实用新型的有益效果是：可自动抚平桥壳，可自动定心，定位准确。且上述装置不仅 仅可用于桥壳中孔装配定位，还可用于其它类似工件在装配时定位。
附图说明
图1为2个活动块收拢状态示意图；
图2为桥壳中孔装配定位装置的俯视图；
图3为桥壳中孔装配定位装置的立体图；
图4为将工件放置在抚平定位板上后2个活动块向外撑开的示意图；
图中标记为：活动块1，传动块2，支撑柱3，支撑块4，抚平定位板5，连接套6，第一 复位弹簧7，挡肩8，第二复位弹簧9，基座10，定位侧面11，工件12，底面13。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1至图4所示，桥壳中孔装配定位装置，包括基座10，基座10上设置有中孔定位 块和抚平定位板5，抚平定位板5位于中孔定位块的顶面的下方，抚平定位板5通过弹性支 撑柱设置在基座10上，所述中孔定位块包括两个对称设置在抚平定位板5两侧的活动块1， 活动块1上设置有定位侧面11，定位侧面11为锥形面，各个活动块1与抚平定位板5之间 连接有传动机构，当抚平定位板向下移动时，传动机构驱动各个活动块1等角度撑开。上述 等角度撑开是指两个活动块1由收拢状态变为最终的撑开状态的展开角度相同。
上述弹性支撑柱以及传动机构的实施方式有多种。例如弹性支撑柱可为由气缸驱动的支 撑柱，也可包括多根套接有复位弹簧的支撑柱。上述传动机构可为连杆机构等。
为了实现结构简化、操作便捷的目的，作为一种优选方式，如图1至图4所示，所述基 座10上设置有容纳腔，所述弹性支撑柱包括设置在容纳腔内的支撑柱3以及套接在支撑柱3 上的连接套6，连接套6与支撑柱3滑动配合，抚平定位板5与连接套6相连，支撑柱3的 底部设置有挡肩8，挡肩8与连接套6之间设置有第一复位弹簧7，支撑柱3的底部还设置有 底孔，底孔内设置有第二复位弹簧9，第二复位弹簧9的底端由容纳腔的底面13支撑；所述 传动机构包括设置在连接套上方的安装在支撑柱上的支撑块4以及2个传动块2，支撑块位 于2个活动块之间，2个传动块2分别设置在支撑块4的两侧并与2个活动块一一对应，传 动块2的上端与支撑块4铰接，传动块2的下端与对应的活动块1铰接。
使用时，工件12搁置在抚平定位板5上，工件被施加向下的压力，工件向下移动，工件 对抚平定位板5施加压力使抚平定位板5下移，抚平定位板5会带动连接套6下移，连接套 6对第一复位弹簧7施加压力，第一复位弹簧7将该压力传递给挡肩8并促使支撑柱3下移， 支撑柱3下移后对第二复位弹簧9施加压力，抚平定位板在第一复位弹簧和第二复位弹簧的 作用下对工件进行自动抚平，同时支撑柱3的下移会带动支撑块4下移，支撑块4带动传动 块2将活动块1由收拢状态变为向外撑开，实现自动定心功能。图1中2个活动块1收拢， 图4中，2个活动块向外撑开。待工件上的附件组装完成后，可松开对工件施加的下压力， 抚平定位板在复位弹簧作用下向上运动，同时带动2个活动块收拢，工件自动脱开，实现快 速取件的目的。
