专利名称: | 一种汽车电动车窗防夹控制器 | ||
专利名称(英文): | Electric car window anti-pinch controller for cars | ||
专利号: | CN201320865869.3 | 申请时间: | 20131225 |
公开号: | CN203846927U | 公开时间: | 20140924 |
申请人: | 上海挚达科技发展有限公司 | ||
申请地址: | 200433 上海市杨浦区殷行路753号222室 | ||
发明人: | 郭会广 | ||
分类号: | E05F15/20; E05F15/16 | 主分类号: | E05F15/20 |
代理机构: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 吴泽群 |
摘要: | 本实用新型公开了一种汽车电动车窗防夹控制器,包括信号处理器连接换向控制电路连接车窗电机,还包括传感器连接信号处理器,连接车窗电机的取样电阻的两端连接取样电路连接信号处理器,还包括全桥、滤波电路、稳压电路和断路保护连接至信号处理器,所述的控制器还包括保护电容连到车窗电机。当车窗电机两端断电,保护电容放电,电路中有足够电压给信号处理器及相关模块(采用低功耗、低电压模块电路)使用。当玻璃在上升过程中,遇到障碍物≥100N,经传感器发出信号,有信号处理器做判断,输出执行信号给电机控制端换向,车窗下降到底,保证了障碍物不被夹住。 | ||
摘要(英文): | The utility model discloses an electric car window anti-pinch controller for cars. The electric car window anti-pinch controller comprises a signal processor connected with a reversing control circuit and a car window motor, a sensor connected with the signal processor, a sampling resistor, a full bridge, a filter circuit, a voltage stabilizing circuit and a open circuit protector. Two ends of the sampling resistor connected with the car window motor are connected to a sampling circuit and the signal processor. The full bridge, the filter circuit, the voltage stabilizing circuit and the open circuit protector are connected to the signal processor. The controller further comprises a protecting capacitor connected with the car window motor. When two ends of the motor are open, the protecting capacitor discharges, and sufficient voltage exists in the circuit and can be supplied for the signal processor and related modules (using low-power-consumption and low-voltage module circuits). During ascending of the car window, when the car window meets a barrier which is not smaller than 100N, the sensor transmits a signal, the signal processor judges and outputs an executing signal to a motor control end to allow the car window to reverse and descend to the bottommost position, and the barrier cannot be pinched. |
1.一种汽车电动车窗防夹控制器,其特征在于,包括信号处理器连接换向控制 电路连接车窗电机,还包括传感器连接信号处理器,连接车窗电机的取样电阻 的两端连接取样电路连接信号处理器, 还包括全桥、滤波电路、稳压电路和断路保护连接至信号处理器, 所述的控制器还包括保护电容连到车窗电机。
1.一种汽车电动车窗防夹控制器,其特征在于,包括信号处理器连接换向控制 电路连接车窗电机,还包括传感器连接信号处理器,连接车窗电机的取样电阻 的两端连接取样电路连接信号处理器, 还包括全桥、滤波电路、稳压电路和断路保护连接至信号处理器, 所述的控制器还包括保护电容连到车窗电机。
翻译:技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,特别涉及一种汽车电动车窗防夹控制器。
背景技术
对于现有的两线制汽车车窗,没有直接给该模块提供电源电压。随着电子 科技新技术不断在汽车上应用,为了防止人手或头部被车窗夹住,新型的车窗 防夹模块应用而生。在不改变原车窗电气线路同时,车窗防夹软硬控制模块需 要解决了原车窗只有两线制,不具有防夹功能。有的虽然有防夹功能,但有时 会有部分电机信号丢失,即使都在信号允许范围内,却会影响防夹功能实现。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车电动车窗防夹控制器。
本实用新型的技术方案是,一种汽车电动车窗防夹控制器,包括信号处理 器连接换向控制电路连接车窗电机,还包括传感器连接信号处理器,连接车窗 电机的取样电阻的两端连接取样电路连接信号处理器,
还包括全桥、滤波电路、稳压电路和断路保护连接至信号处理器,
所述的控制器还包括保护电容连到车窗电机。
控制器与电机紧密配合,这样车窗电机运行时间长些,玻璃上升或下降或 慢些,保证保护电容充满电。当车窗电机两端断电,保护电容放电,电路中有 足够电压给信号处理器及相关模块(采用低功耗、低电压模块电路)使用。 当玻璃在上升过程中,遇到障碍物≥100N,经传感器发出信号,有信号处理器做 判断,输出执行信号给电机控制端换向,车窗下降到底,保证了障碍物不被夹 住
本实用新型解决普通车窗防夹功能,保护物或人被车窗夹住危险性,具有很 好社会效益,特别是保护儿童,具有推广意义。
附图说明
图1本实用新型的车窗防夹控制原理图
具体实施方式
如图1所示,一种汽车电动车窗防夹控制器,包括信号处理器连接换向控 制电路连接车窗电机,还包括传感器连接信号处理器,连接车窗电机的取样电 阻的两端连接取样电路连接信号处理器,还包括全桥、滤波电路、稳压电路和 断路保护连接至信号处理器,所述的控制器还包括保护电容连到车窗电机。
当“1Down和2Up”通电,电机工作上升或下降动作。同时经过全桥、滤波 和稳压控制电路,输出稳定电压给信号处理器,并且断电保护电路中高品质电 容开始充电,直至充满,信号处理器完成初始化后,传感器输出电机对应位置 信号,取样电路中采集车窗电机电流变化信号。
当车窗电机上升过程中遇到≥100N障碍物,信号处理器通过取样电路判断 出电机电流变化,同时传感器输出电机位置信号,信号处理器给换向控制电路 发出指令,车窗下降到底,即使“1Down和2Up”断开,断路保护电路高品质 电容开始给电路供电,保证车窗下降到底,因此起到防夹作用。