| 专利名称： | 一种异型压缩机斜盘机构 | ||
| 专利名称(英文)： | Swash plate mechanism for special-shaped compressor | ||
| 专利号： | CN201320697661.5 | 申请时间： | 20131105 |
| 公开号： | CN203742934U | 公开时间： | 20140730 |
| 申请人： | 江苏盈科汽车空调有限公司 | ||
| 申请地址： | 212400 江苏省镇江市句容市华阳工业园区方赤路108号 | ||
| 发明人： | 曹靖; 杜小明 | ||
| 分类号： | F04B39/00 | 主分类号： | F04B39/00 |
| 代理机构： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 王华 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种异型压缩机斜盘机构，包括安装座、设在安装座上的转臂轴、套在转臂轴上的斜盘，以及异型弹簧，所斜盘上设有端耳，并通过端耳与安装座铰接；所述异型弹簧套在转臂轴上并处于安装座和斜盘中间；所述异型弹簧远离斜盘与安装座的铰接点另一侧的直径更大，或者所述异型弹簧远离斜盘与安装座的铰接点另一侧的螺距更大。本实用新型斜盘采用整体式铸造而成具有更高强度和更低成本，且斜盘与安装座之间采用异型弹簧使得其在摇臂时更稳定顺畅，避免摇臂滞后造成的偏移。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a swash plate mechanism for a special-shaped compressor. The swash plate mechanism comprises a mounting seat, a rotating arm shaft, a swash plate and a special-shaped spring, wherein the rotating arm shaft is arranged on the mounting seat, and is sleeved with the swash plate; an end ear is arranged on the swash plate which is hinged to the mounting seat through the end ear; the rotating arm shaft is sleeved with the special-shaped spring which is between the mounting seat and the swash plate; the diameter or screw pitch of the other side, far away from the hinging point of the swash plate and the mounting seat, of the special-shaped spring is larger. The swash plate adopts an integral casting manner, so that the strength is higher and the cost is lower; as the special-shaped spring is between the mounting seat and the swash plate, the swash plate is more stable and smoother when the swash plate mechanism is swung, and deviation caused by delay swinging of the swash plate mechanism is avoided. | ||
1.一种异型压缩机斜盘机构，其特征在于：包括安装座、设在安装座上的转臂轴、套在转臂轴上的斜盘，以及异型弹簧，所述斜盘上设有端耳，并通过端耳与安装座铰接；所述异型弹簧套在转臂轴上并处于安装座和斜盘中间；所述异型弹簧远离斜盘与安装座的铰接点另一侧的直径更大，或者所述异型弹簧远离斜盘与安装座的铰接点另一侧的螺距更大。
2.根据权利要求1所述异型压缩机斜盘机构，其特征在于：所述异型弹簧与安装座的连接端采用固定连接。
3.根据权利要求2所述异型压缩机斜盘机构，其特征在于：所述斜盘套在转臂轴上的孔为直孔和斜孔交叉的异型孔。
1.一种异型压缩机斜盘机构，其特征在于：包括安装座、设在安装座上的转臂轴、套在转臂轴上的斜盘，以及异型弹簧，所述斜盘上设有端耳，并通过端耳与安装座铰接；所述异型弹簧套在转臂轴上并处于安装座和斜盘中间；所述异型弹簧远离斜盘与安装座的铰接点另一侧的直径更大，或者所述异型弹簧远离斜盘与安装座的铰接点另一侧的螺距更大。
2.根据权利要求1所述异型压缩机斜盘机构，其特征在于：所述异型弹簧与安装座的连接端采用固定连接。
3.根据权利要求2所述异型压缩机斜盘机构，其特征在于：所述斜盘套在转臂轴上的孔为直孔和斜孔交叉的异型孔。
翻译：技术领域
本实用新型属于汽车空调压缩机技术领域，尤其涉及压缩机的斜盘组件。
背景技术
随着汽车制造行业的发展，汽车空调技术的研究越来越快。汽车空调压缩机是其中的核心部件，汽车空调压缩机通常采用斜盘轮转活塞进行压缩，斜盘高速旋转可达3000转/min，因此耐磨性要求非常高。目前空调压缩机中的斜盘通常采用分体式，即斜盘中部有电机驱动旋转的部分采用铸铁或不锈钢制成，而斜盘外圆周的环肩(因高速旋转与其他部件发生摩擦)则采用铜合金。这样分体式设计使得组件强度不够，容易磨损，尤其是当压缩机护养不够时会加速斜盘内壁的磨损。
发明内容
发明目的：针对上述现有存在的问题和不足，本实用新型的目的是提供了一种异型压缩机斜盘机构，具有更优异的摇摆稳定性。
技术方案：为实现上述发明目的，本实用新型采用以下技术方案：一种异型压缩机斜盘机构，包括安装座、设在安装座上的转臂轴、套在转臂轴上的斜盘，以及异型弹簧，所述斜盘上设有端耳，并通过端耳与安装座铰接；所述异型弹簧套在转臂轴上并处于安装座和斜盘中间；所述异型弹簧远离斜盘与安装座的铰接点另一侧的直径更大，或者所述异型弹簧远离斜盘与安装座的铰接点另一侧的螺距更大。
作为优选，所述异型弹簧与安装座的连接端采用固定连接。
进一步的，所述斜盘套在转臂轴上的孔为直孔和斜孔交叉的异型孔。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型斜盘采用整体式铸造而成具有更高强度和更低成本，且斜盘与安装座之间采用异型弹簧使得其在摇臂时更稳定顺畅，避免摇臂滞后造成的偏移。
附图说明
图1为本实用新型所述斜盘组件的结构示意图；
图2为本实用新型所述斜盘组件工作时的结构示意图；
图3为本实用新型所述斜盘的结构示意图；
图4为图3的左视图。
其中，安装座1、转臂轴2、斜盘3、弹簧4、端耳5、销6、斜口7、托环8。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图1～4所示，一种汽车压缩机斜盘组件，包括安装座、转臂轴、斜盘和弹簧，所述转臂轴贯穿安装在安装座上，所述斜盘为一体铸造而成，其中心部位设有通孔并套在转臂轴上，且斜盘设有端耳并与安装座铰接，所述通孔为直孔和斜孔交叉的异型孔，并通过铸造形成一体，通过抛丸处理磨掉直孔和斜孔的交汇凸棱，且在原理铰接点的位置设置托环用于转臂轴承托转动作用，使得转动更顺畅减小磨损；所述转臂轴相对于斜盘与安装座之间设置异型弹簧，该异型弹簧远离斜盘与安装座的铰接点另一侧的螺距更大。作为次选方案，异型弹簧弹簧远离斜盘与安装座的铰接点另一侧的弹簧直径更粗。工作时，斜盘端耳处通过销与安装座铰接并绕铰接点摆动，通过弹簧使得摆动更加平稳。
