| 专利名称： | 一种汽车连杆用清洁薄膜防锈油及其制备方法和用途 | ||
| 专利名称(英文)： | Film-cleaning anti-rust oil for automobile connecting rod, preparation method therefor and applications | ||
| 专利号： | CN201310516760.3 | 申请时间： | 20131028 |
| 公开号： | CN103525527B | 公开时间： | 20141112 |
| 申请人： | 广州粤晖金属机械防护技术有限公司 | ||
| 申请地址： | 510308 广东省广州市海珠区新港东路3号64栋 | ||
| 发明人： | 李荣福; 曾伟筠; 李诗菁 | ||
| 分类号： | C10M169/04; C10N30/12 | 主分类号： | C10M169/04 |
| 代理机构： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 郭炜绵; 裘晖 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车连杆用清洁薄膜防锈油及其制备方法与应用，该防锈油是由150SN中性基础矿物油、200#溶剂油、脱臭煤油、碱性二壬基萘磺酸钡、石油磺酸钡、石油磺酸钠、高碱值合成磺酸钙、精制工业羊毛脂、乳化剂、十二烯基丁二酸、功能性复合置换防锈剂、2, 6-二叔丁基对甲酚和磷酸三甲酚酯制备得到。本发明的汽车连杆用清洁薄膜防锈油能在材料表面形成一层致密性强、附着力良好、自然快干呈半硬膜状的保护涂层，可耐大气腐蚀，具有优异的抗潮湿能力和防盐雾性能，防锈期可达1年以上；防锈效果良好，完全能满足用户对产品在生产制造及运输贮存等过程中的防锈质量技术要求。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses a kind of film-cleaning anti-rust oil for an automobile connecting rod, a preparation method therefor and applications. The anti-rust is prepared from 150SN neutral base mineral oil, 200#solvent naphtha, deodorized kerosene, alkaline barium dinonyl naphthalene sulfonate, petroleum barium sulfonate, petroleum sodium sulfonate, synthesized calcium sulfonate with high base number, refined industrial lanolin, emulsifiers, dodecenyl succinic acid, functional composite displacement antirust agents, 2, 6-butylated hydroxytoluene and tricresyl phosphate. The anti-rust oil can form a layer of protection coating on a material surface, the coating has strong compactness, good adhesion, is naturally quick-drying and in a half hard film state, and has atmosphere corrosion resistance, excellent moisture resistance and salt mist resistance, and the anti-rust life can reach above one year. The anti-rust effects are good. The anti-rust oil can completely meet anti-rust quality technical requirements of users during processes of production-manufacturing, transportation, storage and the like. | ||
1.一种汽车连杆用清洁薄膜防锈油，其特征在于是由以下重量百分比的成分制备得到： 150SN中性基础矿物油：25~28% 200#溶剂油： 35~36% 脱臭煤油： 15~17% 碱性二壬基萘磺酸钡： 2.5~3.5% 石油磺酸钡： 2.5~3.5% 石油磺酸钠： 2~3% 高碱值合成磺酸钙： 0.5~1% 精制工业羊毛脂： 0.5~1% 乳化剂： 1.5~2% 十二烯基丁二酸： 1~1.5% 功能性复合置换防锈剂：5~6% 2,6-二叔丁基对甲酚： 0.1~0.2% 磷酸三甲酚酯： 0.3~0.5%； 所述功能性复合置换防锈剂的制备方法如下： 将30%油酸、30%邻苯二甲酸二丁酯、3%苯骈三氮唑、7%正丁醇、15%二环己胺和15%十八胺混合，搅拌至物料完全溶解均匀，即得到功能性复合置换防锈剂；所述的百分比为各成分占功能性复合置换防锈剂原料总重量的百分比； 所述汽车连杆用清洁薄膜防锈油的制备方法包括以下步骤： （1）将150SN中性基础矿物油加热至110~120℃，在不断搅拌下分别逐个加入碱性二壬基萘磺酸钡、石油磺酸钡、石油磺酸钠、高碱值合成磺酸钙、精制工业羊毛脂、乳化剂和十二烯基丁二酸，混合搅拌至物料完全溶解； （2）待混合物料温度降至60~70℃再加入功能性复合置换防锈剂，搅拌均匀； （3）待上述混合物料冷却至40~50℃后，在不断搅拌下分别加入2,6-二叔丁基对甲酚、磷酸三甲酚酯，并缓慢加入脱臭煤油、200#溶剂油，搅拌30~60分钟；然后在15~35℃下静置24小时，使油中的金属粉末、泥砂、纤维和水分沉底，然后排出沉底的部分，将其余物料过滤，即得到汽车连杆用清洁薄膜防锈油。
2.根据权利要求1所述的汽车连杆用清洁薄膜防锈油，其特征在于是由以下重量百分比的成分制备得到： 150SN中性基础矿物油：28% 200#溶剂油： 35.3% 脱臭煤油： 16.5% 碱性二壬基萘磺酸钡： 3.5% 石油磺酸钡： 3.5% 石油磺酸钠： 3% 高碱值合成磺酸钙： 0.5% 精制工业羊毛脂： 0.5% 乳化剂： 2% 十二烯基丁二酸： 1.5% 功能性复合置换防锈剂：5% 2,6-二叔丁基对甲酚： 0.2% 磷酸三甲酚酯： 0.5%。 3.权利要求1或2所述汽车连杆用清洁薄膜防锈油的制备方法，其特征在于包括以下步骤： （1）将150SN中性基础矿物油加热至110~120℃，在不断搅拌下分别逐个加入碱性二壬基萘磺酸钡、石油磺酸钡、石油磺酸钠、高碱值合成磺酸钙、精制工业羊毛脂、乳化剂和十二烯基丁二酸，混合搅拌至物料完全溶解； （2）待混合物料温度降至60~70℃再加入功能性复合置换防锈剂，搅拌均匀； （3）待上述混合物料冷却至40~50℃后，在不断搅拌下分别加入2,6-二叔丁基对甲酚、磷酸三甲酚酯，并缓慢加入脱臭煤油、200#溶剂油，搅拌30~60分钟；然后在15~35℃下静置24小时，使油中的金属粉末、泥砂、纤维和水分沉底，然后排出沉底的部分，将其余物料过滤，即得到汽车连杆用清洁薄膜防锈油。 4.根据权利要求3所述汽车连杆用清洁薄膜防锈油的制备方法，其特征在于：步骤（3）所述的过滤是用150目不锈钢滤网经油泵常压过滤，过滤后防锈油中杂质含量不大于0.02%。 5.权利要求1或2所述的汽车连杆用清洁薄膜防锈油在汽车连杆总成产品外部油封防锈中的应用。
1.一种汽车连杆用清洁薄膜防锈油，其特征在于是由以下重量百分比的成分制备得到： 150SN中性基础矿物油：25~28% 200#溶剂油： 35~36% 脱臭煤油： 15~17% 碱性二壬基萘磺酸钡： 2.5~3.5% 石油磺酸钡： 2.5~3.5% 石油磺酸钠： 2~3% 高碱值合成磺酸钙： 0.5~1% 精制工业羊毛脂： 0.5~1% 乳化剂： 1.5~2% 十二烯基丁二酸： 1~1.5% 功能性复合置换防锈剂：5~6% 2,6-二叔丁基对甲酚： 0.1~0.2% 磷酸三甲酚酯： 0.3~0.5%； 所述功能性复合置换防锈剂的制备方法如下： 将30%油酸、30%邻苯二甲酸二丁酯、3%苯骈三氮唑、7%正丁醇、15%二环己胺和15%十八胺混合，搅拌至物料完全溶解均匀，即得到功能性复合置换防锈剂；所述的百分比为各成分占功能性复合置换防锈剂原料总重量的百分比； 所述汽车连杆用清洁薄膜防锈油的制备方法包括以下步骤： （1）将150SN中性基础矿物油加热至110~120℃，在不断搅拌下分别逐个加入碱性二壬基萘磺酸钡、石油磺酸钡、石油磺酸钠、高碱值合成磺酸钙、精制工业羊毛脂、乳化剂和十二烯基丁二酸，混合搅拌至物料完全溶解； （2）待混合物料温度降至60~70℃再加入功能性复合置换防锈剂，搅拌均匀； （3）待上述混合物料冷却至40~50℃后，在不断搅拌下分别加入2,6-二叔丁基对甲酚、磷酸三甲酚酯，并缓慢加入脱臭煤油、200#溶剂油，搅拌30~60分钟；然后在15~35℃下静置24小时，使油中的金属粉末、泥砂、纤维和水分沉底，然后排出沉底的部分，将其余物料过滤，即得到汽车连杆用清洁薄膜防锈油。
2.根据权利要求1所述的汽车连杆用清洁薄膜防锈油，其特征在于是由以下重量百分比的成分制备得到： 150SN中性基础矿物油：28% 200#溶剂油： 35.3% 脱臭煤油： 16.5% 碱性二壬基萘磺酸钡： 3.5% 石油磺酸钡： 3.5% 石油磺酸钠： 3% 高碱值合成磺酸钙： 0.5% 精制工业羊毛脂： 0.5% 乳化剂： 2% 十二烯基丁二酸： 1.5% 功能性复合置换防锈剂：5% 2,6-二叔丁基对甲酚： 0.2% 磷酸三甲酚酯： 0.5%。 3.权利要求1或2所述汽车连杆用清洁薄膜防锈油的制备方法，其特征在于包括以下步骤： （1）将150SN中性基础矿物油加热至110~120℃，在不断搅拌下分别逐个加入碱性二壬基萘磺酸钡、石油磺酸钡、石油磺酸钠、高碱值合成磺酸钙、精制工业羊毛脂、乳化剂和十二烯基丁二酸，混合搅拌至物料完全溶解； （2）待混合物料温度降至60~70℃再加入功能性复合置换防锈剂，搅拌均匀； （3）待上述混合物料冷却至40~50℃后，在不断搅拌下分别加入2,6-二叔丁基对甲酚、磷酸三甲酚酯，并缓慢加入脱臭煤油、200#溶剂油，搅拌30~60分钟；然后在15~35℃下静置24小时，使油中的金属粉末、泥砂、纤维和水分沉底，然后排出沉底的部分，将其余物料过滤，即得到汽车连杆用清洁薄膜防锈油。 4.根据权利要求3所述汽车连杆用清洁薄膜防锈油的制备方法，其特征在于：步骤（3）所述的过滤是用150目不锈钢滤网经油泵常压过滤，过滤后防锈油中杂质含量不大于0.02%。 5.权利要求1或2所述的汽车连杆用清洁薄膜防锈油在汽车连杆总成产品外部油封防锈中的应用。
翻译：技术领域
本发明属于金属防腐蚀与表面技术领域，具体涉及一种汽车连杆用清洁薄 膜防锈油及其制备方法和用途。
背景技术
内燃机汽车发动机关键配件的连杆产品在生产、制造、贮存及运输的过程 中，需要进行油封防锈处理，直到汽车发动机总装配前进行启封、清洗干净去 除机械杂质后，才能装机。
由于历经严格的生产技术工艺，连杆总成产品在生产、加工、贮存、运输 过程中的周期较长、工艺复杂、工序较多，从而给防锈管理和技术应用带来一 定的难度。工厂要求每条连杆总成产品浸涂防锈油的油膜要达标，以确保连杆 总成产品表面清洁度和装配效果；同时还要求防锈油膜薄而快干、清洁度高， 具有良好的防锈效果，以确保经油封防锈处理的连杆总成产品一年以上无锈蚀， 连杆总成产品启封后不需清洗即可直接装机使用。
目前市场上售的薄膜防锈油存在着油膜过厚、机械杂质较多等问题，达不 到油膜超薄、快干和高清洁度的要求，直接影响了连杆产品的装机使用效果。
发明内容
为了克服现有技术的缺点和不足，本发明的首要目的在于提供一种汽车连 杆用清洁薄膜防锈油。汽车连杆浸涂本发明防锈油后，其油膜薄（不大于1.5μ ｍ）、快干、油品机械杂质含量不大于0.02%，并且具有置换手汗的性能、防锈 性能极佳（能达到一年以上）、不粘手、无油感，连杆总成产品浸涂本发明防锈 油后启封即可直接装机，无需清洗。
本发明的另一目的在于提供上述汽车连杆用清洁薄膜防锈油的制备方法， 该方法独有沉淀过滤处理，从而大大提高了本发明防锈油的清洁度。
本发明的再一目的在于提供上述汽车连杆用清洁薄膜防锈油的用途。本发 明防锈油除可用于内燃机关键配件汽车连杆总成产品长期油封防锈外，也可用 于其它精密机械零部件、五金制品的钢、铸铁等黑色金属及铜合金、铝合金有 色金属制品的封存防锈，防锈期可达一年以上。
本发明的目的通过下述技术方案实现：
一种汽车连杆用清洁薄膜防锈油，由混合矿物油、防锈添加剂、功能性复合 置换防锈剂、抗氧化剂、阻燃剂制备得到。
上述的汽车连杆用清洁薄膜防锈油，优选由以下重量百分比的成分制备得 到：
上述的汽车连杆用清洁薄膜防锈油，特别优选由以下重量百分比的成分制 备得到：
所述功能性复合置换防锈剂的制备方法如下：
将30%油酸、30%邻苯二甲酸二丁酯、3%苯骈三氮唑、7%正丁醇、15%二 环己胺和15%十八胺混合，搅拌至物料完全溶解均匀，即得到功能性复合置换 防锈剂；所述的百分比为各成分占功能性复合置换防锈剂原料总重量的百分比。
上述汽车连杆用清洁薄膜防锈油的制备方法，包括以下步骤：
（1）将150SN中性基础矿物油加热至110～120℃，在不断搅拌下分别逐个 加入碱性二壬基萘磺酸钡、石油磺酸钡、石油磺酸钠、高碱值合成磺酸钙、精 制工业羊毛脂、乳化剂和十二烯基丁二酸，混合搅拌至物料完全溶解；
（2）待混合物料温度降至60～70℃再加入功能性复合置换防锈剂，搅拌均 匀；
（3）待上述混合物料冷却至40～50℃后，在不断搅拌下分别加入2,6-二叔 丁基对甲酚、磷酸三甲酚酯，并缓慢加入脱臭煤油、200#溶剂油，搅拌30～60 分钟；然后在15～35℃下静置24小时，使油中的金属粉末、泥砂、纤维和水分 沉底，然后排出沉底的部分，将其余物料过滤，即得到汽车连杆用清洁薄膜防 锈油。
步骤（3）所述的过滤是用150目不锈钢滤网经油泵常压过滤，过滤后防锈 油中杂质含量不大于0.02%。
上述汽车连杆用清洁薄膜防锈油适用于内燃机关键配件汽车连杆总成产品 做外部油封防锈，也可适用于其它精密机械零部件、五金制品的钢、铸铁等黑色 金属及铜合金、铝合金有色金属制品的外部封存防锈保护。
本发明的汽车连杆用清洁薄膜防锈油，由混合矿物油、防锈添加剂、功能性 复合置换防锈剂、抗氧化剂和阻燃剂制备而成。其中，混合矿物油包括150SN中 性基础矿物油、200#溶剂油和脱臭煤油；防锈添加剂包括碱性二壬基萘磺酸钡、 石油磺酸钡、石油磺酸钠、高碱值合成磺酸钙、精制工业羊毛脂、乳化剂S-80 和十二烯基丁二酸；功能性复合置换防锈剂由油酸、邻苯二甲酸二丁酯、苯骈三 氮唑、正丁醇、二环己胺和十八胺制备而成；所采用的抗氧化剂是2,6-二叔丁基 对甲酚；所用的阻燃剂为磷酸三甲酚酯。
本发明的汽车连杆用清洁薄膜防锈油配方组份合理，对黑色金属和有色金属 有良好的适应性，具有耐大气侵蚀、耐潮湿环境、抗腐蚀能力强，油品运动粘度 低，油膜薄（不大于1.5μm），油膜透明快干呈半软薄膜状，无油感、不粘手， 使用时无难闻气味、无污染等优点，防锈期可达一年以上。能满足汽车连杆总成 产品的封存防锈技术要求，克服了国内外类似产品运动粘度较高，油品清洁度差， 油膜使用过程需启封清洗的存在问题。该防锈油采用渗透性强、挥发速度适中的 混合溶剂油、脱臭煤油和中性基础矿物油为载体，能有效地将多种防锈缓蚀剂以 及功能性复合置换防锈剂融合一体且均匀分布于金属表面和孔隙之间形成一层 附着力良好致密的保护油膜，有效地抑制置换或减缓了外界各种工业粉尘、人工 手汗、水份和氧等腐蚀性介质直接对金属制品的渗透影响以引致化学或电化学腐 蚀过程的产生，起到了隔离、置换、防锈协同的良好效果。
本发明相对于现有技术具有如下的优点及效果：
1、内燃机配件的连杆总成产品经过浸渍或浸涂本发明的清洁薄膜防锈油 后，产品表面形成一层附着力好的、致密的、快干的半软薄膜，可耐大气中腐 蚀介质的侵蚀，具有优异的抗潮湿能力和良好的防锈效果，防锈期可达1年以 上。
2、经过浸渍或喷涂本发明清洁薄膜防锈油的连杆总成产品，启封时不需清 洗就可直接装机使用，简化了操作工序，节省材料，符合节能环保要求，防锈 效果良好，完全能满足用户对产品的防锈质量技术要求。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步详细的描述，但本发明的实施方式不限于 此。
实施例1
一种汽车连杆用清洁薄膜防锈油的制备方法，包括以下步骤：
（1）在带有加热密闭装置的反应釜中逐个加入30%油酸、30%邻苯二甲酸 二丁酯、3%苯骈三氮唑T706、7%正丁醇、15%二环己胺和15%十八胺，混合 搅拌反应20～30分钟至物料完全溶解均匀，得到功能性复合置换防锈剂；所述 的百分比为各成分占功能性复合置换防锈剂原料总重量的百分比。
（2）将28%150SN中性基础矿物油倒入带有蒸汽加热密闭装置的反应釜中， 加热至110～120℃，在不断搅拌下分别逐个加入3.5%碱性二壬基萘磺酸钡T705、 3.5%石油磺酸钡T701、3%石油磺酸钠T702、0.5%高碱值合成磺酸钙T106、0.5% 精制工业羊毛脂（上海洲辉羊毛脂有限公司生产；下同）、2%乳化剂S-80（南 京润友化工添加剂有限公司生产；下同）、1.5%十二烯基丁二酸T746，混合搅 拌至物料完全溶解；
（3）待反应釜内温度降至60～70℃再加入5%功能性复合置换防锈剂，充分 搅拌均匀；
（4）待上述混合物料冷却至40～50℃后，缓慢加入16.5%脱臭煤油、0.5%磷 酸三甲酚酯T306、0.2%2,6-二叔丁基对甲酚T501、35.3%200#溶剂油，再继续搅 拌30～60分钟使混合物料搅拌均匀，在15～35℃下静置24小时，使油中的金属粉 末、泥砂、纤维等机械杂质和水分沉底，然后排出底部的沉淀物，反应釜内的其 余物料用150目不锈钢滤网经油泵常压过滤（过滤后油机杂检验无为合格），即 得到汽车连杆用清洁薄膜防锈油。
步骤（2）-（4）所述的百分比为各成分占汽车连杆用清洁薄膜防锈油原料总 重量的百分比。
实施例2
一种汽车连杆用清洁薄膜防锈油的制备方法，包括以下步骤：
（1）同实施例1步骤（1）。
（2）将27.1%150SN中性基础矿物油倒入带有蒸汽加热密闭装置的反应釜 中，加热至110～120℃，在不断搅拌下分别逐个加入3.5%碱性二壬基萘磺酸钡 T705、3%石油磺酸钡T701、2.5%石油磺酸钠T702、0.5%高碱值合成磺酸钙T106、 0.5%精制工业羊毛脂、1.5%乳化剂S-80、1.2%十二烯基丁二酸T746，混合搅拌 至物料完全溶解；
（3）待反应釜内温度降至60～70℃再加入5%功能性复合置换防锈剂，充分 搅拌均匀；
（4）待上述混合物料冷却至40～50℃后，缓慢加入17%脱臭煤油、0.5%磷酸 三甲酚酯T306、0.2%2,6-二叔丁基对甲酚T501、37.5%200#溶剂油，继续搅拌30～60 分钟使混合物料搅拌均匀，在15～35℃下静置24小时，使油中的金属粉末、泥砂、 纤维等机械杂质和水分沉底，然后排出底部的沉淀物，反应釜内的其余物料用150 目不锈钢滤网经油泵常压过滤（过滤后油机杂检验无为合格），即得到汽车连杆用 清洁薄膜防锈油。
步骤（2）-（4）所述的百分比为各成分占汽车连杆用清洁薄膜防锈油原料总 重量的百分比。
实施例3
一种汽车连杆用清洁薄膜防锈油的制备方法，包括以下步骤：
（1）同实施例1步骤（1）。
（2）将25%150SN中性基础矿物油倒入带有蒸汽加热密闭装置的反应釜中， 加热至110～120℃，在不断搅拌下分别逐个加入4%碱性二壬基萘磺酸钡T705、 2.5%石油磺酸钡T701、2%石油磺酸钠T702、0.6%高碱值合成磺酸钙T106、0.8% 精制工业羊毛脂、1.8%乳化剂S-80、1.5%十二烯基丁二酸T746，混合搅拌至物 料完全溶解；
（3）待反应釜内温度降至60～70℃再加入5%功能性复合置换防锈剂，充分 搅拌均匀；
（4）待上述混合物料冷却至40～50℃后，缓慢加入19.4%脱臭煤油、0.3%磷 酸三甲酚酯T306、0.1%2,6-二叔丁基对甲酚T501、37%200#溶剂油，继续搅拌 30～60分钟使混合物料搅拌均匀，在15～35℃下静置24小时，使油中的金属粉末、 泥砂、纤维等机械杂质和水分沉底，然后排出底部的沉淀物，反应釜内的其余物 料用150目不锈钢滤网经油泵常压过滤（过滤后油机杂检验无为合格），即得到 汽车连杆用清洁薄膜防锈油。
步骤（2）-（4）所述的百分比为各成分占汽车连杆用清洁薄膜防锈油原料总 重量的百分比。
实施例4
一种汽车连杆用清洁薄膜防锈油的制备方法，包括以下步骤：
（1）同实施例1步骤（1）。
（2）将21.5%150SN中性基础矿物油倒入带有蒸汽加热密闭装置的反应釜 中，加热至110～120℃，在不断搅拌下分别逐个加入3.2%碱性二壬基萘磺酸钡 T705、3.8%石油磺酸钡T701、2.5%石油磺酸钠T702、1%高碱值合成磺酸钙T106、 1%精制工业羊毛脂、2%乳化剂S-80、2%十二烯基丁二酸T746，混合搅拌至物 料完全溶解；
（3）待反应釜内温度降至60～70℃再加入5%功能性复合置换防锈剂，充分 搅拌均匀；
（4）待上述混合物料冷却至40～50℃后，缓慢加入18.8%脱臭煤油、1%磷酸 三甲酚酯T306、0.2%2,6-二叔丁基对甲酚T501、38%200#溶剂油，继续搅拌30～60 分钟使混合物料搅拌均匀，在15～35℃下静置24小时，使油中的金属粉末、泥砂、 纤维等机械杂质和水分沉底，然后排出底部的沉淀物，反应釜内的其余物料用150 目不锈钢滤网经油泵常压过滤（过滤后油机杂检验无为合格），即得到汽车连杆 用清洁薄膜防锈油。
步骤（2）-（4）所述的百分比为各成分占汽车连杆用清洁薄膜防锈油原料总 重量的百分比。
本发明实施例所制备得到的汽车连杆用清洁薄膜防锈油的性能如表1所示。
由表1可以看出，实施例1防锈油的性能优于实施例2-4的。
上述实施例为本发明较佳的实施方式，但本发明的实施方式并不受上述实施 例的限制，其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替 代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。
