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[发明专利]CN201610430070.X-无卤阻燃增强聚酰胺组合物及由其制备的制品
申请人：广州市合诚化学有限公司 申请时间：20160615发明人：张宇; 刘金; 余洋; 庞波; 诸泉; 蒋文真主分类号：C08L77/06 分类号：C08L77/06; C08L77/02; C08L83/04; C08K13/04; C08K3/34; C08K7/14; C08K5/5313; C08K3/38本发明公开了一种无卤阻燃增强聚酰胺组合物及由其制备的制品，属于高分子材料技术领域。该组合物基本上由以下组分组成：40～75％的聚酰胺；5～40％的任选的至少一种增强剂，其选自玻璃纤维和玻璃片；0.1～6％的一种改性聚硅氧烷；0.1～6％的纳米蒙脱土；10～30％的至少一种无卤阻燃剂。该组合物不仅阻燃效果好、且力学性能佳。由该组合物制成的制品选自新能源汽车充电接口装置、电气连接器、连接器外壳、断路器或继电器外壳等。 -
[发明专利]CN201610339022.X-一种可实现灯光切换及亮度调节的汽车前照灯模组及其制备方法、控制方法
申请人：陈文韬 申请时间：20160520发明人：陈文韬主分类号：F21S8/10 分类号：F21S8/10; F21V19/00; F21V23/00; F21V29/70; F21V9/16; F21W101/02; F21W101/10; F21Y115/10; F21Y105/16本发明涉及一种可实现灯光切换及亮度调节的汽车前照灯模组，包括快装支架、LED面板、引线板、支架底座和电线；LED面板和引线板相接，LED面板安装在快装支架上，快装支架安装在支架底座上；LED面板上的LED芯片分布为M×N阵列分布，M为行数，N为列数，且M，N均大于等于2；M×N阵列分布LED芯片为单行多点串联控制连接，其中单行控制连接为每行单独通断，多点串联控制连接为单行上串联接入的LED芯片根据所导通的LED芯片的电极位置按顺序依次增加或减少接通的LED芯片数量。还涉及一种可实现灯光切换及亮度调节的汽车前照灯模组的制备方法和控制方法。本发明具有结构简单，控制方便，属于汽车前照灯技术领域。 -
[发明专利]CN201610301033.9-一种集成式多功能电源转换系统
申请人：华南理工大学 申请时间：20160506发明人：罗玉涛; 王峰主分类号：H02M3/156 分类号：H02M3/156; H02M7/797本发明公开一种集成式多功能电源转换系统，其交流接口经过EMI滤波器连接交流端开关，通过交流端开关以及第一直流端电感和第二直流端电感后分别连接到第一功率开关器件、第二功率开关器件、第三功率开关器件和第四功率开关器件组成的桥臂中点；第一直流端接口的正负极分别与第一直流端滤波电容的正负极连接，第一直流端滤波电容的正极经直流端开关后分为两路，两路分别经过第一直流端电感和第二直流端电感连接到第一功率开关器件、第二功率开关器件、第三功率开关器件和第四功率开关器件组成的桥臂中点；本发明用于电动汽车电源系统的交流、直流之间的相互转换，可实现电源之间双向直流?直流转换、单相交流?直流转换和直流?单相交流转换。 -
[发明专利]CN201610279641.4-一种基于宏观基本图确定车型折算系数的方法
申请人：华南理工大学 申请时间：20160428发明人：马莹莹; 王宇俊; 徐建闽; 鄢小文主分类号：G08G1/01 分类号：G08G1/01; G08G1/065; G06F17/50本发明公开了一种基于宏观基本图确定车型折算系数的方法，包括内容：确定研究的路网对象，进行交通参数调查；建立微观仿真路网环境，并在出入口设置检测器并进行编号；运行仿真，模拟自由流到拥堵流的交通变化过程，同时进行采集流量数据；对数据进行处理，获得足够样本的宏观基本图散点坐标O＝(N, G)；绘制基准MFD和目标车辆构成的MFD，并通过分段拟合确定分段函数Fi(x)；根据MFD趋势线图确定MFD的关键点；根据实际需求，求解指定交通运行状态下的车辆换算系数。本发明将从路网宏观层面对车辆折算系数进行研究，综合考虑路网从自由流到拥堵流完整的交通状态。从路网的基本属性出发，更加快速和准确地得到一定服务水平下的路网车辆折算系数。 -
[发明专利]CN201610231908.2-便携式儿童安全坐垫
申请人：江门市易龙实业有限公司 申请时间：20160413发明人：黄德主分类号：B60N2/26 分类号：B60N2/26本发明公开了一种便携式儿童安全坐垫，包括坐垫本体、弹性带、第一扣件、第二扣件，所述坐垫本体为可折叠结构，折叠后形成支承部和靠背部，坐垫本体的支承部的两端分别相对设置可拉伸的第二扣件，可拉伸的第二扣件能够沿坐垫本体的长度方向滑动；所述坐垫本体的靠背部设置弹性带，弹性带末端设有第一扣件，第一扣件、第二扣件分别和汽车的两段安全带相固定，能够使得汽车的安全带与儿童身体紧贴。其结构设计简单、合理，使用更安全，同时，携带、使用方便，适用性强，便于产品的推广。 -
[发明专利]CN201610223534.X-一种车载式空气净化器
申请人：东莞市技塑塑胶科技有限公司 申请时间：20160411发明人：汪品洋; 刘利童主分类号：B60H3/06 分类号：B60H3/06本发明公开了一种车载式空气净化器，包括主体框、进气口、活动吸附沉淀净化室、活动分解材料板和出气口；主体框为空腔结构，在主体框的前端设有进气口，后端设有出气口，进气口与汽车的空气过滤器相连，在主体框的空腔内，从前到后依次间隔设有活动吸附沉淀净化室和活动分解材料板；活动吸附沉淀净化室内设有容器，活动吸附沉淀净化室底部设有空气入口，顶部设有空气出口；容器内设有分子筛或硅藻泥；容器底部多个部位由PTFE膜制成；本发明对汽车内空气及内饰材料散发的有害气体和车辆周围微细颗粒含量高的空气经由过滤系统过滤后，依次经过吸附沉淀、催化分解，极大降低汽车内有害气体的浓度和微细颗粒的含量。 -
[发明专利]CN201610154183.1-一种动力电池复合热管理系统及其方法
申请人：华南理工大学 申请时间：20160317发明人：甘云华; 梁嘉林; 李勇主分类号：H01M10/6552 分类号：H01M10/6552; H01M10/6567; H01M10/613; H01M10/625本发明公开了一种动力电池复合热管理系统及其方法，包括盛装有循环液的水箱、循环泵、水箱的密封盖板、固定安装在密封盖板上方的由多个单体电池组成的电池组阵列；在各个单体电池的表面均粘贴有一均温板和一热管，热管冷却段穿过密封盖板置于水箱内的循环液中；水箱的一侧端设有循环液入，另一侧端设有循环液出口，并在水箱内设有循环液扰流结构，使循环液以曲线的流动方式由水箱的循环液入口流至循环液出口；本系统及其方法可解决电池在不同工作条件下的散热、降低电池组温差、预热电池以及热量循环利用等技术问题，同时系统结构紧凑简单，安装维护方便，符合电池热管理系统及电动汽车的发展趋势，具有良好的应用前景。 -
[发明专利]CN201610154018.6-抗硫除氮氧化物复合金属氧化物NH3-SCR催化剂及其制备方法
申请人：华南理工大学 申请时间：20160317发明人：李雪辉; 罗洋; 王乐夫主分类号：B01J23/86 分类号：B01J23/86本发明公开了抗硫除氮氧化物复合金属氧化物NH3?SCR催化剂及其制备方法；属于环境保护和环境催化领域。该催化剂包括摩尔比为0.25～1：2～4：5～8的结构性辅助元素M、铬元素和铈元素。制备方法包括：1)将金属前驱体分别溶解在柠檬酸中，搅拌混匀，静置0.5～2h，分别得到M金属柠檬酸溶液、铬金属柠檬酸溶液和铈金属柠檬酸溶液；2)将各金属柠檬酸溶液同时均匀滴加到容器中并不断搅拌，滴加完毕后继续搅拌；3)置于烘箱中干燥，再于马弗炉中350～500℃锻烧；4)将锻烧产物压片后研磨过筛。该催化剂同时具有较好抗硫性和低温高活性，可应用于汽车尾气NOx的处理或固定源燃煤电厂的脱销装置。 -
[实用新型专利]CN201620197491.8-一种活塞装入缸体辅助工装
申请人：广州市光裕汽车空调制造有限公司 申请时间：20160315发明人：王光美主分类号：F04B39/14 分类号：F04B39/14; B25B27/00本实用新型公开了一种活塞装入缸体辅助工装，包括定位外圈、定位内圈、转筒以及轴承，定位外圈开设有定位圆腔，定位圆腔顶部为圆腔开口，定位圆腔开设有用于装入活塞的活塞装入口，定位圆腔的底壁面中心位置开设有连接孔，转筒通过轴承连接到连接孔中，定位内圈固定于转筒上方，定位内圈中心处开设有上装配孔，定位内圈外壁均匀设置有弧形定位面，上装配孔与转筒中部的通孔连通，每个弧形定位面与定位圆腔间形成用于对装入的活塞进行定位的活塞定位区间。本实用新型还具有结构简单易于使用、制造成本低的优点，具有广阔的市场应用前景。 -
[实用新型专利]CN201620197483.3-一种空调压缩机的螺栓锁紧工装
申请人：广州市光裕汽车空调制造有限公司 申请时间：20160315发明人：王光美主分类号：B25B21/00 分类号：B25B21/00本实用新型公开了一种空调压缩机的螺栓锁紧工装，包括定位板、旋转机构以及螺栓锁紧头，旋转机构包括旋转板、卡板以及定位销钉，旋转板设置有第一半圆销孔，旋转板上开设有安装孔，安装孔的数量与螺栓锁紧头数量相同，且一一对应设置，螺栓锁紧头穿设于安装孔中，旋转板底部边缘凸出有卡缘，卡板一端固定于旋转板上，另一端凸出于旋转板，定位板上开设有连接孔，连接孔边缘设置有第二半圆销孔，旋转板连接于连接孔中，卡缘和凸出部分的卡板分别卡在定位板上下两面上，当旋转板在连接孔中转动使第一半圆销孔和第二半圆销孔相配合起来时形成定位孔，定位销钉安装于定位孔中。本实用新型可适用于多个型号的空调压缩机上，提高了工作效率。
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