专利名称: | 一种汽车应急漂浮救生装置 | ||
专利名称(英文): | A vehicle emergency float life-saving device | ||
专利号: | CN201521062533.9 | 申请时间: | 20151217 |
公开号: | CN205239427U | 公开时间: | 20160518 |
申请人: | 李聪 | ||
申请地址: | 430000 湖北省武汉市发展大道蔡家田北区华电小区8栋1单元602室 | ||
发明人: | 李聪 | ||
分类号: | B60R21/00 | 主分类号: | B60R21/00 |
代理机构: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 陈卫 |
摘要: | 本实用新型属于汽车安全设施领域,具体涉及一种汽车应急漂浮救生装置,包括汽车,所述汽车其汽车底盘上前后车轮之间靠近车轮部分设置有气囊室,所述气囊室设置有折叠气囊,折叠气囊通过气体传输通道与气体发生器连接,所述气体发生器通过信号线与设置在所述汽车内部方向盘上的启动装置连接,所述信号线上还包括一个电路开关,所述汽车底盘正中间设有一个红外线测距仪,所述红外线测距仪与所述电路开关电连接。当红外线测距仪检测到物体与汽车底盘小于一定值,电路开关闭合,可以预防误操作,所述折叠气囊为4个,均匀分布在所述汽车底盘上,提供更好的漂浮效果的同时预防汽车发生侧翻。 | ||
摘要(英文): | The utility model pertains to the field of automobile safety devices, in particular relates to a vehicle emergency float life-saving device, which comprises an automobile, the automobile the automobile between the front and rear wheels on the chassis near the wheel part is provided with a the left, the left is provided with a folded airbag, the folded airbag through a gas transmission channel is connected with the gas generator, said gas generator through a signal line and is arranged in the inside of the vehicle is connected with the starting device on the steering wheel, the signal line also includes a circuit switch, the vehicle chassis is an infrared range finder is arranged in the middle, the infrared range finder is electrically connected with the circuit switch. When an infrared range finder detects that the object and the vehicle chassis is less than a certain value, the circuit switch closed, can prevent error operation, the folded airbag for 4 a, the evenly distributed on the automobile chassis, providing better floating effect of prevention of rollover occurs for the automobile at the same time. |
1.一种汽车应急漂浮救生装置,其特征在于,包括气囊室(2),所述气囊室(2)设置在汽车底盘(8)上,所述气囊室(2)里设置有折叠气囊(21),所述折叠气囊(21)通过气体传输通道(23)与气体发生器(22)连接,所述气体发生器(22)通过信号线(5)与设置在汽车方向盘(6)上的启动装置(7)连接,所述信号线(5)上还包括一个电路开关(4),所述汽车底盘(8)正中间设有测试障碍物与汽车底盘(8)之间距离的红外线测距仪(3),所述红外线测距仪(3)与所述电路开关(4)电连接,以控制电路开关(4)的闭合,从而与所述启动装置(7)共同控制所述气体发生器(22)产生气体。
2.根据权利要求1所述的一种汽车应急漂浮救生装置,其特征在于,所述汽车底盘(8)上还设置有多个车轮(1),所述气囊室(2)也设有多个且与多个车轮(1)一一对应,所述气囊室(2)设置在对应的车轮(1)旁。
3.根据权利要求1所述的一种汽车应急漂浮救生装置,其特征在于,每个所述气囊室(2)内设有一个所述折叠气囊(21),所述折叠气囊(21)由尼龙材料制成,充气后呈圆环形。
4.根据权利要求3所述的一种汽车应急漂浮救生装置,其特征在于,所述折叠气囊(21)充气后伸出所述气囊室(2)外并把对应的车轮(1)包裹在内。
5.根据权利要求4所述的一种汽车应急漂浮救生装置,其特征在于,所述气囊室(2)还设有门禁(24),所述启动装置(7)与所述门禁(24)电连接,并控制所述门禁(24)的打开或关闭,所述折叠气囊(21)充气后从所述门禁(24)伸出所述气囊室(2)外。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车应急漂浮救生装置,其特征在于,所述红外线测距仪(3)测试到障碍物与汽车底盘(8)之间的距离小于180mm时,所述红外线测距仪(3)控制所述电路开关(4)闭合。
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1.一种汽车应急漂浮救生装置,其特征在于,包括气囊室(2),所述气囊室(2)设置在汽车底盘(8)上,所述气囊室(2)里设置有折叠气囊(21),所述折叠气囊(21)通过气体传输通道(23)与气体发生器(22)连接,所述气体发生器(22)通过信号线(5)与设置在汽车方向盘(6)上的启动装置(7)连接,所述信号线(5)上还包括一个电路开关(4),所述汽车底盘(8)正中间设有测试障碍物与汽车底盘(8)之间距离的红外线测距仪(3),所述红外线测距仪(3)与所述电路开关(4)电连接,以控制电路开关(4)的闭合,从而与所述启动装置(7)共同控制所述气体发生器(22)产生气体。
2.根据权利要求1所述的一种汽车应急漂浮救生装置,其特征在于,所述汽车底盘(8)上还设置有多个车轮(1),所述气囊室(2)也设有多个且与多个车轮(1)一一对应,所述气囊室(2)设置在对应的车轮(1)旁。
3.根据权利要求1所述的一种汽车应急漂浮救生装置,其特征在于,每个所述气囊室(2)内设有一个所述折叠气囊(21),所述折叠气囊(21)由尼龙材料制成,充气后呈圆环形。
4.根据权利要求3所述的一种汽车应急漂浮救生装置,其特征在于,所述折叠气囊(21)充气后伸出所述气囊室(2)外并把对应的车轮(1)包裹在内。
5.根据权利要求4所述的一种汽车应急漂浮救生装置,其特征在于,所述气囊室(2)还设有门禁(24),所述启动装置(7)与所述门禁(24)电连接,并控制所述门禁(24)的打开或关闭,所述折叠气囊(21)充气后从所述门禁(24)伸出所述气囊室(2)外。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车应急漂浮救生装置,其特征在于,所述红外线测距仪(3)测试到障碍物与汽车底盘(8)之间的距离小于180mm时,所述红外线测距仪(3)控制所述电路开关(4)闭合。
翻译:技术领域
本实用新型属于汽车安全设施领域,具体涉及一种汽车应急漂浮救生装 置。
背景技术
现在国家经济发展,人民生活水平提高,汽车也就自然的进入到寻常百 姓家。汽车给人带来极大方便的同时,也会带来意外的不幸。汽车是陆地上 的交通工具,在不慎落入深水时,车辆倾覆沉没,外面水压导致车内人员无 法打开车门逃生,造成窒息溺水,严重危害人身安全。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车应急漂浮救生装置,其 能够有效防止在汽车不慎落入深水时,车辆倾覆沉没,严重危害人身安全。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车应急漂浮救生 装置,包括气囊室,所述气囊室设置在汽车底盘上,所述气囊室里设置有折 叠气囊,所述折叠气囊通过气体传输通道与气体发生器连接,所述气体发生 器通过信号线与设置在汽车方向盘上的启动装置连接,所述信号线上还包括 一个电路开关,所述汽车底盘正中间设有测试障碍物与汽车底盘之间距离的 红外线测距仪,所述红外线测距仪与所述电路开关电连接,以控制电路开关 的闭合,从而与所述启动装置共同控制所述气体发生器产生气体。
本实用新型的有益效果是:通过红外线测距仪与启动装置共同操控折叠 气囊能够预防误操作启动装置。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述汽车底盘上还设置有多个车轮,所述气囊室也设有多个且 与多个车轮一一对应,所述气囊室设置在对应的车轮旁。
进一步,每个所述气囊室内设有一个所述折叠气囊,所述折叠气囊由尼 龙材料制成,充气后呈圆环形。
进一步,所述折叠气囊充气后伸出所述气囊室外并把对应的车轮包裹在 内。
进一步,所述气囊室还设有门禁,所述启动装置与所述门禁电连接,并 控制所述门禁的打开或关闭,所述折叠气囊充气后从所述门禁伸出所述气囊 室外。
进一步,所述红外线测距仪测试到障碍物与汽车底盘之间的距离小于 180mm时,所述红外线测距仪控制所述电路开关闭合。
所述进一步的有益效果为:设置气囊室设置在车轮附近,充气后把车轮 包裹在内,能提供更好的漂浮效果的同时预防汽车发生侧翻,同时在折叠气 囊充气的时候不影响汽车正常运行,门禁能预防汽车在行驶过程中折叠气囊 掉落。
附图说明
图1为一种汽车应急漂浮救生装置所在的汽车其底盘结构示意图。
图2为一种汽车应急漂浮救生装置所在的汽车其方向盘结构示意图。
图3为一种汽车应急漂浮救生装置其气囊室结构示意图。
图4为折叠气囊充气展开示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1.车轮;2.气囊室;3.红外线测距仪;4.电路开关;5.信号线;6.方向盘; 7.启动装置;8.汽车底盘;21.折叠气囊;22.气体发生器;23.气体传输通道; 24.门禁。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解 释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
实施例、参见图1-图4所示,本实用新型提供一种汽车应急漂浮救生装 置,包括气囊室2,所述气囊室2设置在汽车底盘8上,所述气囊室2里设 置有折叠气囊21,所述折叠气囊21通过气体传输通道23与气体发生器22 连接,所述气体发生器22通过信号线5与设置在汽车方向盘6上的启动装 置7连接,所述信号线5上还包括一个电路开关4,所述汽车底盘8正中间 设有测试障碍物与汽车底盘8之间距离的红外线测距仪3,所述红外线测距 仪3与所述电路开关4电连接,以控制电路开关4的闭合,从而与所述启动 装置7共同控制所述气体发生器22产生气体。
汽车底盘8上还设置有多个车轮1,气囊室2也设有多个且与多个车轮 1一一对应,气囊室2设置在对应的车轮1旁。
每个气囊室2内设有一个所述折叠气囊21,折叠气囊21由尼龙材料制 成,充气后呈圆环形。
折叠气囊21充气后伸出所述气囊室2外并把对应的车轮1包裹在内。
气囊室2还设有门禁24,启动装置7与所述门禁24电连接,并控制所 述门禁24的打开或关闭,折叠气囊21充气后从所述门禁24伸出气囊室2 外。
红外线测距仪3测试到障碍物与汽车底盘8之间的距离小于180mm时, 红外线测距仪3控制所述电路开关4闭合。
使用时,用户启动启动装置7,启动装置7控制门禁24打开,同时红外 线测距仪3测试到障碍物与汽车底盘8之间的距离小于180mm时,控制信 号线5上的电路开关4闭合,从而启动装置7能通过信号线5控制气体发生 器22产生气体,给折叠气囊21充气,折叠气囊21充气后从所述门禁24伸 出气囊室2外并把对应的车轮1包裹在内。
本实用新型的有益效果是:设置气囊室设置在车轮附近,充气后把车轮 包裹在内,能提供更好的漂浮效果的同时预防汽车发生侧翻,同时在折叠气 囊充气展开后为圆环形不影响汽车正常运行,门禁能预防汽车在行驶过程中 折叠气囊掉落,红外线测距仪与启动装置共同操控折叠气囊能够预防误操作 启动装置。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡 在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均 应包含在本实用新型的保护范围之内。