| 专利名称： | 电动汽车的控制效率分配方法及装置 | ||
| 专利名称(英文)： | |||
| 专利号： | CN201610239917.6 | 申请时间： | 20160418 |
| 公开号： | CN105867131A | 公开时间： | 20160817 |
| 申请人： | 福州华鹰重工机械有限公司 | ||
| 申请地址： | 350008 福建省福州市仓山区盖山镇照屿村100号 | ||
| 发明人： | 潘晨劲; 赵江宜 | ||
| 分类号： | G05B13/04 | 主分类号： | G05B13/04 |
| 代理机构： | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人： | 林祥翔; 吕元辉 |
| 摘要： | 电动汽车的控制效率分配方法及装置，其中方法包括如下步骤，获取控制效率分配模型，所述控制效率分配模型是控制输入矢量u的函数J(u)，定义拉格朗日函数： L ( u , λ ‾ , λ ‾ ) = J ( u ) - λ ‾ T ( u - u min ) - λ ‾ T ( u max - u ) . - - - ( 8 ) ]]>其中，非负矢量λ∈Rp和是拉格朗日乘数；将上述拉格朗日乘数L对u求导：区别于现有技术，上述发明通过对电动汽车控制分配模型引入优化参数，结合拉格朗日求导对优化后的模型进行最优控制参数求解，解决了电动汽车CA控制效率分配的问题。 | ||
| 摘要(英文)： | |||
电动汽车的控制效率分配方法及装置(发明专利)
专利号：CN201610239917.6
申请人：福州华鹰重工机械有限公司
- 公开号：CN105867131A
- 申请日期：20160418
- 公开日期：20160817
