• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [发明专利]CN201610372830.6-一种新型电动汽车绝缘检测装置

    申请人:福建万润新能源科技有限公司    申请时间:20160530
    发明人:戴少洪; 陈华聪; 雷学国
    主分类号:G01R27/02    分类号:G01R27/02; G01R31/12
    本发明公开了一种新型电动汽车绝缘检测装置,包括低频脉冲信号发生器、高频脉冲信号发生器、第一运算放大器、第二运算放大器、第三运算放大器、二选一式选择开关、采样电路和处理器单元;采样电路包括由第一电阻和第二电阻串联而成的第一支路、由第三电阻和第四电阻串联而成的第二支路以及第五电阻;第一运算放大器的一输入端通过选择开关连接于高压电池的正极或负极;第二运算放大器的一输入端连接于第一支路与第二支路的并联连接点;第三运算放大器的一输入端连接于第一电阻与第二电阻的连接点。发明新型电动汽车绝缘检测装置提高了对电动汽车绝缘检测的范围和检测准确度。
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    [发明专利]CN201610264238.4-一种汽车智能遮阳装置

    申请人:张思宇    申请时间:20160426
    发明人:张思宇; 李福斌; 燕保跃
    主分类号:B60J11/02    分类号:B60J11/02
    本发明公开了一种汽车智能遮阳装置,包括电机控制器、电源、连接帘和两个遮阳帘收放器;遮阳帘收放器包括底座、卷轴、遮阳帘和电机;遮阳帘卷装在卷轴上,卷轴设置在底座上,卷轴与电机传动连接;连接帘设置在两个遮阳帘收放器之间,连接帘一端侧面与其中一个遮阳帘收放器的遮阳帘侧面连接,连接帘另一端侧面与另一个遮阳帘收放器的遮阳帘侧面连接;电机与电机控制器连接,所述电机控制器和电机分别与电源连接。通过上述结构连接和控制方案,该装置可以在需要时候遮挡太阳对车厢的直射,提高了对挡风玻璃弧度过大的遮掩效果,且能够实现自动收放遮阳帘功能,因为安装在车厢外部,可以减少对车厢空间的使用。
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    [发明专利]CN201610239898.7-电动汽车控制分配模型建立方法及装置

    申请人:福州华鹰重工机械有限公司    申请时间:20160418
    发明人:潘晨劲; 赵江宜
    主分类号:G05B17/02    分类号:G05B17/02
    电动汽车控制分配模型建立方法及装置,其中方法包括如下步骤,获取虚拟控制矢量、控制效率矩阵或控制输入矢量;所述控制输入矢量的维度大于虚拟控制矢量的维度;上述技术方案通过获取虚拟控制参数,控制输入参数等步骤,建立控制扭矩分配与能耗之间的映射模型,解决了电动汽车控制分配模型建立的问题。
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    [发明专利]CN201610239917.6-电动汽车的控制效率分配方法及装置

    申请人:福州华鹰重工机械有限公司    申请时间:20160418
    发明人:潘晨劲; 赵江宜
    主分类号:G05B13/04    分类号:G05B13/04
    电动汽车的控制效率分配方法及装置,其中方法包括如下步骤,获取控制效率分配模型,所述控制效率分配模型是控制输入矢量u的函数J(u),定义拉格朗日函数: L ( u , λ ‾ , λ ‾ ) = J ( u ) - λ ‾ T ( u - u min ) - λ ‾ T ( u max - u ) . - - - ( 8 ) ]]>其中,非负矢量λ∈Rp和是拉格朗日乘数;将上述拉格朗日乘数L对u求导:区别于现有技术,上述发明通过对电动汽车控制分配模型引入优化参数,结合拉格朗日求导对优化后的模型进行最优控制参数求解,解决了电动汽车CA控制效率分配的问题。
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    [实用新型专利]CN201620305573.X-一种电动汽车动力电池模组

    申请人:福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司    申请时间:20160413
    发明人:林弟; 刘心文; 陈文强
    主分类号:H01M2/10    分类号:H01M2/10; H01M10/04; B60L11/18
    本实用新型公开了一种电动汽车动力电池模组,包括电池安装框架和多个电池单体;电池安装框架为矩形框架,框架内设置有多个并排的电池单体容置腔,相邻的电池单体容置腔之间设置有散热片,电池单体安装于容置腔内,电池安装框架顶部的一侧设置有模组正极板,电池安装框架顶部的另一侧设置有模组负极板,模组正极板与各电池单体的正极连接,模组负极板与各电池单体的负极连接,模组正极板和模组负极板上分别设置有极耳;电池安装框架的底部设置有固定座,电池安装框架的两端分别设置有与汽车车体连接的固定板。本电动汽车动力电池模组结构简单且可设置需要设置电池单体的个数,缩短了电池模组的开发周期以及降低了人工成本。
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    [发明专利]CN201610220039.3-一种汽车变速器传动比优化方法及装置

    申请人:福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司    申请时间:20160411
    发明人:宋丰源; 刘心文; 吴贵新
    主分类号:F16H61/04    分类号:F16H61/04
    本发明公开了一种汽车变速器传动比优化方法及装置,其中所述优化方法包括:确定优化参数;根据汽车传动参数的优化目的建立目标函数;建立约束条件;建立数学优化模型,并对模型求解,得到变速器和主减速器的优化速比;将所述变速器和主减速器的优化速比输入动力性与经济性仿真匹配模型进行计算,判断是否满足动力性和经济性要求,若是,则结束,若否,则修改约束条件或优化模型再次对模型求解,并进行动力性与经济性仿真匹配模型仿真,直至满足动力性和经济性要求。本发明汽车变速器传动比优化方法及装置通过对初选变速器速比进行优化,实现了正向开发,获得最接近动力性与经济性目标的变速器速比。
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    [实用新型专利]CN201620279047.0-一种汽车排挡杆控制装置

    申请人:福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司    申请时间:20160406
    发明人:胡庆魁; 刘心文; 赵明; 罗晓
    主分类号:F16H59/02    分类号:F16H59/02; F16H63/42
    本实用新型公开了一种汽车排挡杆控制装置,包括排挡杆和与之适配的座体,所述座体上表面至少设置有一排排挡杆孔,所述排挡杆的底端通过球头连接件铰接于座体内部,在排挡杆孔侧边设置有与各挡位对应的挡位标识,汽车排挡杆控制装置还包括倾角传感器、挡位控制器和多个霍尔传感器;所述霍尔传感器分别设置于所述排挡杆孔内侧面的各挡位处,排挡杆上设置有与霍尔传感器对应的磁性物;所述倾角传感器设置于排挡杆的底端,用于检测排挡杆的倾斜角度;所述倾角传感器和霍尔传感器分别连接于挡位控制器。本汽车排挡杆控制装置提高了车辆挡位的有效识别精度,降低了挡位检测失效风险。
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    [实用新型专利]CN201620246731.9-一种电动汽车充电座及充电枪

    申请人:福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司    申请时间:20160328
    发明人:刘帝平; 陈文强; 陈军; 凌政锋
    主分类号:H02J7/00    分类号:H02J7/00
    本实用新型公开了一种电动汽车充电座,包括充电插座和电子锁,所述充电插座设有绝缘壳,所述电子锁设置在充电插座的绝缘壳上;所述电子锁包括锁盒和电子锁芯,所述电子锁芯设置在锁盒内部;所述电子锁芯包括电机、锁杆和电机驱动电路,所述电机和电机驱动电路设在电子锁芯内部,所述电机与电机驱动电路电气连接,所述锁杆穿过设置在电子锁芯上的孔与电机传动连接,所述电机驱动电路与电动汽车控制系统电气连接;在充电枪上设有与电子锁的锁杆相配合的锁孔。实现电子锁无机械解锁功能,通过整车控制系统控制解锁和锁止,无需人员进行手动解锁和锁止,防止了触电的危险,且满足新充电国标要求。
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    [实用新型专利]CN201620245073.1-一种带有电子锁的电动汽车充电座及充电枪

    申请人:福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司    申请时间:20160328
    发明人:刘帝平; 陈文强; 陈军; 凌政锋
    主分类号:H01R13/66    分类号:H01R13/66; H01R13/70; H01R13/639
    本实用新型公开了一种带有电子锁的电动汽车充电座,包括充电插座和电子锁,所述充电插座设有绝缘壳,所述电子锁设置在充电插座的绝缘壳上;所述电子锁包括锁盒和电子锁芯,所述电子锁芯设置在锁盒内部;所述电子锁芯包括电磁铁、开关和开关驱动电路,所述电磁铁、开关和开关驱动电路设在电子锁芯内部,所述开关与电磁铁和开关驱动电路进行连接,所述开关驱动电路与电动汽车控制系统电气连接;充电枪上还设有与电磁铁相配合的铁片。实现电子锁无机械解锁功能,通过整车控制系统控制解锁和锁止,无需人员进行手动解锁和锁止,防止了触电的危险,且满足新充电国标要求。
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    [发明专利]CN201610183563.8-一种汽车引擎盖及加工方法

    申请人:福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司    申请时间:20160328
    发明人:龙湘鄂; 刘心文; 吴贵新; 田维
    主分类号:B62D25/10    分类号:B62D25/10
    本发明公开了一种汽车引擎盖,包括设置于外表面的外板和设置于内表面的内板,所述外板与汽车翼子板相对的两侧边分别向下并向内弯折,在引擎盖的侧面形成与翼子板相对的凸棱;所述内板的边缘向下弯折并从下至上将外板边缘包覆形成包边,在包边处涂设有折边胶,折边胶涂设于内板与外板之间。本发明还公开了上述汽车引擎盖的加工方法。本发明汽车引擎盖及加工方法可有效提高引擎盖与翼子板之间的分缝精度,提高汽车引擎盖的整体质量。
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主分类号: 经济价值
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