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技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体涉及后排座椅头枕组件。

背景技术

汽车后排座椅上均带有座椅头枕，侧向支撑件作为头枕泡沫的骨架，布置在头枕 杆的左右两侧，两个侧向支撑件共同用于支撑头枕泡沫。现有结构存在的主要问题是：头枕 安装固定后无法转动，不同人乘坐时，无法调整头枕的位置，因此无法满足不同乘坐人员的 需求，影响乘坐的舒适性。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种后排座椅头枕组件，乘客可根据需要轻松调整头枕位 置，提高舒适性。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种舒适型后排座椅头枕组件，包括头枕 泡沫、侧向支撑件和头枕杆，所述侧向支撑件共两个，左右对称地设置在头枕杆前部的左右 两侧，每个侧向支撑件对应设置有一个“U”形金属弹性卡子，“U”形金属弹性卡子通过半圆 形底部套在头枕杆前部对应的侧杆上，“U”形金属弹性卡子的开口朝外，所述侧向支撑件的 内侧端伸入“U”形金属弹性卡子的两侧壁之间，再通过螺钉将“U”形金属弹性卡子与对应的 侧向支撑件紧固在一起，从而将侧向支撑件铰接在头枕杆前部对应的侧杆上，所述头枕泡 沫将头枕杆的顶部和侧向支撑件全部罩住，且头枕泡沫与两个侧向支撑件固定在一起，侧 向支撑件受到外力作用绕头枕杆前部对应的侧杆转动，并使对应位置处的头枕泡沫发生变 形，外力消失后，头枕泡沫和侧向支撑件固定不动。

作为上述方案的所述，所述“U”形金属弹性卡子的每个侧壁上冲有两条相互平行 的加强筋，加强筋左右延伸，两条加强筋在螺钉的上下两侧对称设置，以增加“U”形金属弹 性卡子的强度。

本实用新型的有益效果：侧向支撑件通过“U”形金属弹性卡子和螺钉铰接在头枕 杆上，当乘坐者觉得两侧的头枕泡沫靠得太近或张得太开时，可推动侧向支撑件绕头枕杆 转动，并使对应位置处的头枕泡沫发生变形，从而调整头枕泡沫到适当的位置；当外力消失 后，头枕泡沫和侧向支撑件固定不动，“U”形金属弹性卡子与头枕杆之间的摩擦力会阻止侧 向支撑件发生转动并带动头枕泡沫发生变形。乘坐者可根据自身需要调整头枕的位置，提 高乘坐的舒适性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，一种舒适型后排座椅头枕组件，主要由头枕泡沫1、侧向支撑件2、头枕 杆3、螺钉4和“U”形金属弹性卡子5组成。

侧向支撑件2共两个，左右对称地设置在头枕杆3前部的左右两侧，侧向支撑件2作 为头枕泡沫1的骨架，用于支撑头枕泡沫1。头枕杆3先由钢管的左右两端向下弯折成“n”形， 再由“n”形钢管的前端先向前再向下弯折成“n”形，与现有结构相同，头枕杆3的两端头插入 座椅靠背上对应设置的插孔内。

每个侧向支撑件2对应设置有一个“U”形金属弹性卡子5，即“U”形金属弹性卡子5 共两个。“U”形金属弹性卡子5通过半圆形底部套在头枕杆3前部对应的侧杆上，“U”形金属 弹性卡子5的开口朝外，侧向支撑件2的内侧端伸入“U”形金属弹性卡子5的两侧壁之间，即 “U”形金属弹性卡子5的两侧壁将侧向支撑件2的内侧端夹住；再通过螺钉4将“U”形金属弹 性卡子5与对应的侧向支撑件2紧固在一起，从而将侧向支撑件2铰接在头枕杆3前部对应的 侧杆上。头枕泡沫1将头枕杆3的顶部和侧向支撑件2全部罩住，且头枕泡沫1与两个侧向支 撑件2固定在一起。侧向支撑件2的内侧设置有螺钉过孔。“U”形金属弹性卡子5采用钢板冲 压成型，材质为弹性钢，“U”形金属弹性卡子5的两侧壁上设置有螺钉过孔。

侧向支撑件2受到外力作用绕头枕杆3前部对应的侧杆转动，并使对应位置处的头 枕泡沫1发生变形，以调整后排座椅头枕两侧泡沫的张开度；外力消失后，头枕泡沫1和侧向 支撑件2固定不动，“U”形金属弹性卡子5与头枕杆3之间的摩擦力会阻止头枕泡沫1和侧向 支撑件2转动。

最好是，“U”形金属弹性卡子5的每个侧壁上冲有两条相互平行的加强筋5a，加强 筋5a左右延伸，两条加强筋5a在螺钉4的上下两侧对称设置。