| 专利名称： | 集成型四连杆机构前支架组件 | ||
| 专利名称(英文)： | Integrated four-connecting-rod mechanism the front bracket assembly | ||
| 专利号： | CN201521019570.1 | 申请时间： | 20151208 |
| 公开号： | CN205311525U | 公开时间： | 20160615 |
| 申请人： | 重庆宏立至信汽车部件制造有限公司 | ||
| 申请地址： | 400021 重庆市江北区鱼嘴镇东风路146号 | ||
| 发明人： | 曾勇军 | ||
| 分类号： | B60R16/02; B60N2/44 | 主分类号： | B60R16/02 |
| 代理机构： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭小容 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种集成型四连杆机构前支架组件，四连杆前支架通过螺钉螺母组件固定在座椅滑轨的前部上方，四连杆前支架的外侧壁上设置有安装带锁扣安装孔，四连杆前支架的内侧壁上设置有连杆安装孔，还包括线束安装支架，线束安装支架采用水平钢板弯折而成“L”形，线束安装支架通过竖直折弯部焊接在四连杆前支架的内侧壁上，线束安装支架位于连杆安装孔的后方，线束端子由下向上插接在线束安装支架的水平板上。将线束安装支架的安装位置由座垫曲簧转移到四连杆前支架上，由于四连杆前支架的刚性好，不会发生变形，因此有效避免了线束端子松动的问题；线束端子通过插接安装在线束安装支架的下方，不影响其他零部件的安装。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses an integrated four-connecting-rod mechanism assembly of the front bracket, the front bracket of the four connecting rod via the screw nut assembly is fixed in the upper part of front part of the seat slide rail, the four bar linkage is arranged at the outer side wall of the front bracket with locking mounting hole for mounting, the inner side of the four-bar linkage of the front bracket is provided with a link mounting hole on the wall, also comprises a harness mounting bracket, harness mounting bracket the horizontal steel plate is bent "L" shaped, wire harness mounting bracket through the vertical bending four-connecting-rod is welded on the inner side wall of the front bracket, harness mounting bracket arranged on the rear of the mounting hole, the wiring harness terminal is inserted in the wire harness mounting bracket is of the horizontal plate. The wire harness mounting bracket by the mounting position of the seat cushion thus transferred to the four connecting rod on the front bracket, the front bracket of the four connecting rod have good rigidity, the deformation will not take place, thereby effectively avoid the problem of loosening the wiring harness terminal; the wiring harness terminal through the inserted into and installed in the lower part of the wire harness mounting bracket, the installation of the other parts is not affected. | ||
1.一种集成型四连杆机构前支架组件，其特征在于：包括安全带锁扣安装支架(1)、四连杆前安装支架(2)和线束安装支架(3)，三者均为L形弯折板，并由外到内依次设置，安全带锁扣安装支架(1)、四连杆前安装支架(2)的竖直板部分相对设置，安全带锁扣安装支架(1)、四连杆前安装支架(2)的水平板部分上下重叠设置并通过前后间隔设置的螺栓螺母组件(4)固定在一起，所述安全带锁扣安装支架(1)的竖直板上设置有安全带锁扣总成安装孔(1a)，安全带锁扣安装支架(1)的竖直板的顶部设置有弯折钩(1b)，所述弯折钩(1b)位于安全带锁扣总成安装孔(1a)的正上方并朝外侧水平折弯而成，所述四连杆前安装支架(2)的竖直板上设置有连杆安装孔(2a)；所述线束安装支架(3)通过竖直折弯部焊接在四连杆前支架(2)的内侧壁上，线束安装支架(3)位于连杆安装孔(2a)的后方，线束端子(5)由下向上插接在线束安装支架(3)的水平板上。
2.根据权利要求1所述的集成型四连杆机构前支架组件，其特征在于：所述线束安装支架(3)由外侧端到内侧端逐渐向下倾斜，且内侧端上设置有向下的翻边(3a)。
1.一种集成型四连杆机构前支架组件，其特征在于：包括安全带锁扣安装支架(1)、四连杆前安装支架(2)和线束安装支架(3)，三者均为L形弯折板，并由外到内依次设置，安全带锁扣安装支架(1)、四连杆前安装支架(2)的竖直板部分相对设置，安全带锁扣安装支架(1)、四连杆前安装支架(2)的水平板部分上下重叠设置并通过前后间隔设置的螺栓螺母组件(4)固定在一起，所述安全带锁扣安装支架(1)的竖直板上设置有安全带锁扣总成安装孔(1a)，安全带锁扣安装支架(1)的竖直板的顶部设置有弯折钩(1b)，所述弯折钩(1b)位于安全带锁扣总成安装孔(1a)的正上方并朝外侧水平折弯而成，所述四连杆前安装支架(2)的竖直板上设置有连杆安装孔(2a)；所述线束安装支架(3)通过竖直折弯部焊接在四连杆前支架(2)的内侧壁上，线束安装支架(3)位于连杆安装孔(2a)的后方，线束端子(5)由下向上插接在线束安装支架(3)的水平板上。
2.根据权利要求1所述的集成型四连杆机构前支架组件，其特征在于：所述线束安装支架(3)由外侧端到内侧端逐渐向下倾斜，且内侧端上设置有向下的翻边(3a)。
翻译：技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体涉及一种集成型的四连杆机构前支架组件结构。
背景技术
在汽车座椅上设置有线束端子，线束端子通过插接固定在线束安装支架上，线束安装支架固定在座垫的曲簧上。使用久了，曲簧及线束安装支架易产生变形，线束支架上的线束端子产生松动，无法可靠插接在一起。
现有的四连杆机构前支架为整体式机构，采用钢板冲压成型，四连杆机构前支架固定安装在滑轨上，通常是由底板和四个侧板围成的盒状结构，其中一侧板上设置有安装孔用于与安全带锁扣总成相连，另一侧板上设置有安装孔用于与连杆相连。四连杆机构前支架采用整体式结构，为冲压成型的钣金件，结构复杂，造成冲压模具设计难度大，工艺性差；并且与安全带锁扣总成安装时，安全带锁扣总成会绕着安装孔发生转动。
实用新型内容
本实用新型采用分体式结构的四连杆机构前支架，并将线束安装支架集成到四连杆机构前支架上，以解决座椅上线束端子松动的问题。
为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种集成型四连杆机构前支架组件，包括安全带锁扣安装支架、四连杆前安装支架和线束安装支架，三者均为L形弯折板，并由外到内依次设置，安全带锁扣安装支架、四连杆前安装支架的竖直板部分相对设置，安全带锁扣安装支架、四连杆前安装支架的水平板部分上下重叠设置并通过前后间隔设置的螺栓螺母组件固定在一起，所述安全带锁扣安装支架的竖直板上设置有安全带锁扣总成安装孔，安全带锁扣安装支架的竖直板的顶部设置有弯折钩，所述弯折钩位于安全带锁扣总成安装孔的正上方并朝外侧水平折弯而成，所述四连杆前安装支架的竖直板上设置有连杆安装孔；所述线束安装支架通过竖直折弯部焊接在四连杆前支架的内侧壁上，线束安装支架位于连杆安装孔的后方，线束端子由下向上插接在线束安装支架的水平板上。
本实用新型的有益效果：
(1)将线束安装支架的安装位置由座垫曲簧转移到四连杆前支架上，由于四连杆前支架的刚性好，不会发生变形，因此有效避免了线束端子松动的问题；线束端子通过插接安装在线束安装支架的下方，不影响其他零部件的安装；
(2)四连杆机构前支架采用分体式设计，分成安全带锁扣安装支架和四连杆前安装支架两部分，满足安装的同时，简化了结构，降低了设计难度，且工艺性更好；并在安全带锁扣安装支架的竖直板顶部增设弯折钩，与安全带锁扣总成安装后，可有效防止安全带锁扣总成绕着安装孔发生转动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的前视图。
图3为本实用新型与安全带锁扣总成的安装示意图(不包括线束安装支架)。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：
结合图1、图2所示，一种集成型四连杆机构前支架组件，主要由安全带锁扣安装支架1、四连杆前安装支架2、线束安装支架3组成，三者均为L形弯折板，并由外到内依次设置。
安全带锁扣安装支架1、四连杆前安装支架2的竖直板部分相对设置，安全带锁扣安装支架1、四连杆前安装支架2的水平板部分上下重叠设置并通过前后间隔设置的螺栓螺母组件4固定在一起。安全带锁扣安装支架1的竖直板上设置有安全带锁扣总成安装孔1a，通过螺栓螺母组件4与安全带锁扣总成6相连(结合图3所示)。安全带锁扣安装支架1的竖直板的顶部设置有弯折钩1b，弯折钩1b位于安全带锁扣总成安装孔1a的正上方并朝外侧水平折弯而成。在安全带锁扣总成6上设置有与弯折钩1b对应的挂孔，弯折钩1b挂在挂孔内，防止安全带锁扣总成6绕安全带锁扣总成安装孔1a转动。
四连杆前安装支架2的竖直板上设置有连杆安装孔2a，用于与四连杆机构的连杆相连。
线束安装支架3通过竖直折弯部焊接在四连杆前支架2的内侧壁上，线束安装支架3位于连杆安装孔2a的后方，线束端子5由下向上插接在线束安装支架3的水平板上。
最好是，线束安装支架3由外侧端到内侧端逐渐向下倾斜，且内侧端上设置有向下的翻边3a，增加强度的同时，避免与其它零部件干涉。线束安装支架3与四连杆前支架2的内侧壁通过二氧化碳气体保护焊焊接固定。
