| 专利名称： | 一种新型汽车轮圈 | ||
| 专利名称(英文)： | A novel vehicle wheel rim | ||
| 专利号： | CN201521008018.2 | 申请时间： | 20151208 |
| 公开号： | CN205255880U | 公开时间： | 20160525 |
| 申请人： | 福建申利卡铝业发展有限公司 | ||
| 申请地址： | 362000 福建省泉州市南安市仑苍镇水暖高新技术园 | ||
| 发明人： | 吴金彻 | ||
| 分类号： | B60B3/10; B60B7/00 | 主分类号： | B60B3/10 |
| 代理机构： | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人： | 姚婉莉; 廖仲禧 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种新型汽车轮圈，包括轮辋、轮辐和安装盘，所述轮辐为整圈环形状，其外圈与轮辋连接，所述安装盘连接轮辐的内圈。该结构的轮辐为造型较为宽大的整圈环形状，能够提升轮圈的安全性能，另外，造型较为宽大的轮辐更具有设计空间，从而提升轮圈的吸引力。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a novel automobile wheel rim, comprising a wheel rim, spokes and mounting plate, the whole shape of the spoke ring, the outer ring and the wheel rim is connected with the, is connected with the inner ring of the wheel spokes grinding disc. The structure of the spoke to the ring shape of the whole more lenient, the safety performance of the rim can be improved, in addition, has a wide design space more of the spoke, thus enhancing the attractiveness of the rim. | ||
1.一种新型汽车轮圈，包括轮辋、轮辐和安装盘，其特征在于：所述轮辐为整圈环形状，其外圈与轮辋连接，所述安装盘连接轮辐的内圈。
2.如权利要求1所述的一种新型汽车轮圈，其特征在于：所述安装盘上设有遮盖住安装盘上的安装连接锁固部分的装饰盖板。
3.如权利要求1或2所述的一种新型汽车轮圈，其特征在于：所述轮辐上开设有多个通风散热的通孔。
4.如权利要求3所述的一种新型汽车轮圈，其特征在于：所述轮辐表面上沿通孔的边沿轮廓铣削有凹槽。
5.如权利要求2所述的一种新型汽车轮圈，其特征在于：所述轮辐、安装盘和装饰盖板表面上铣削有装饰性线条。
1.一种新型汽车轮圈，包括轮辋、轮辐和安装盘，其特征在于：所述轮辐为整圈环形状，其外圈与轮辋连接，所述安装盘连接轮辐的内圈。
2.如权利要求1所述的一种新型汽车轮圈，其特征在于：所述安装盘上设有遮盖住安装盘上的安装连接锁固部分的装饰盖板。
3.如权利要求1或2所述的一种新型汽车轮圈，其特征在于：所述轮辐上开设有多个通风散热的通孔。
4.如权利要求3所述的一种新型汽车轮圈，其特征在于：所述轮辐表面上沿通孔的边沿轮廓铣削有凹槽。
5.如权利要求2所述的一种新型汽车轮圈，其特征在于：所述轮辐、安装盘和装饰盖板表面上铣削有装饰性线条。
翻译：技术领域
本实用新型涉及汽车轮圈领域。
背景技术
汽车轮圈包括轮辋、轮辐和安装盘，现常见的轮辐多为辐条结构的，针对汽车轮圈这部分，从观感上说，现有轮圈没有什么新颖性，也没有太多让人关注的点，自然也不会存在较明显的吸引力，但其实作为汽车的重要的组成部分，也是汽车外观上明显体现的一部分，特别是一些私家轿车，在这一部分上也应具有吸引力之处，可提升市场竞争力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型汽车轮圈，其结构不同于常见的汽车轮圈，能够提升吸引力及市场竞争力。
为解决此技术问题，本实用新型的技术方案是：一种新型汽车轮圈，包括轮辋、轮辐和安装盘，所述轮辐为整圈环形状，其外圈与轮辋连接，所述安装盘连接轮辐的内圈。
所述安装盘上设有遮盖住安装盘上的安装连接锁固部分的装饰盖板。
所述轮辐上开设有多个通风散热的通孔。
所述轮辐表面上沿通孔的边沿轮廓铣削有凹槽。
所述轮辐、安装盘和装饰盖板表面上铣削有装饰性线条。
所述通孔为心形孔。
所述通孔为星形孔。
通过采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：上述轮辐为整圈环形状结构不同于现常见的轮圈结构，其轮辐造型较为宽大能够提升轮圈的安全性能，还有，整圈的轮辐加上设置有装饰盖板，整个轮圈外表面为板面状，不会看到轮圈的内部的安装连接锁固部分，且通过装饰盖板遮盖住还能防止车轴部分易积水、进粉尘等导致车轴易生锈和易出现故障等问题，另外，轮辐和装饰盖板上还可进行设计一些装饰性的结构，如铣削一些装饰性的线条，或如上述开设通孔，通孔可开设为有装饰性作用形状的心形、星形等，通孔还能够起到轮圈的通风散热作用，上述沿通孔的边沿轮廓铣削有凹槽的结构还能增强线条装饰的立体效果，轮辐上可实现更多的设计，使得轮圈外观更新颖，更具有吸引力，从而提升市场竞争力，如结构设计较为新颖、可爱的对广大女性就有较大的吸引力，这也可成为提升市场竞争的一大优势。
附图说明
图1是本实用新型涉及的一种新型汽车轮圈的结构示意图。
图2是本实用新型涉及的一种新型汽车轮圈的截面结构示意图。
图中：
轮辋-1；轮辐-2；通孔-21；凹槽-22；
安装盘-3；装饰盖板-4。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
一种新型汽车轮圈，如图1和图2所示，包括轮辋1、轮辐2和安装盘3，所述轮辐2为整圈环形状，其外圈与轮辋1连接，所述安装盘3连接轮辐2的内圈，本实用新型与现有技术的不同之处在与轮辐2为造型较为宽大的整圈环形状，能够提升轮圈的安全性能，另外，造型较为宽大的轮辐2更具有设计空间。
进一步，所述安装盘3上设有遮盖住安装盘3上的安装连接锁固部分的装饰盖板4，整圈的轮辐2加上设置有装饰盖板4，使得整个轮圈外表面为板面状，不会看到安装盘的内部的安装连接锁固部分，且通过装饰盖板4遮盖住还能防止车轴部分易积水、进粉尘等导致车轴易生锈和易出现故障等问题。
进一步，所述轮辐2上开设有多个通风散热的通孔21，除通风散热的作用外，通孔21还可构成装饰的作用，通过通孔21的开设分布设计及通孔21的形状来增加观感，即增加轮圈的吸引力。
进一步，所述轮辐2、安装盘3和装饰盖板4表面上铣削有装饰性线条（图中未示出），该结构设置作用效果同上能够增加轮圈的设计感，观感上完全不同于现有的轮圈。
进一步，所述轮辐2上沿通孔21的边沿轮廓铣削有凹槽22，该结构能增强线条装饰的立体效果。如图1中所示的，所述通孔21为心形孔，环绕安装盘3开设，给轮圈增添了些俏皮、可爱的观感，这样的结构相对现有涉及较为新颖，对广大女性就会产生较大的吸引力。当然，所述通孔21还可为其他形状，如星形孔等一些年轻一族较为青睐的元素融入轮圈的设计，从而进一步实现本实用新型的目的。
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
