| 专利名称： | 一种汽车座椅安装模拟机构 | ||
| 专利名称(英文)： | A vehicle seat mounting simulating mechanism | ||
| 专利号： | CN201510890438.6 | 申请时间： | 20151205 |
| 公开号： | CN105365917A | 公开时间： | 20160302 |
| 申请人： | 重庆创力工贸有限公司 | ||
| 申请地址： | 402566 重庆市铜梁区蒲吕街道办事处龙庆路5号 | ||
| 发明人： | 谢星; 王江宁; 冉华平; 沈明全 | ||
| 分类号： | B62D65/14 | 主分类号： | B62D65/14 |
| 代理机构： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 刘兴顺 |
| 摘要： | 本发明公开一种汽车座椅安装模拟机构，其特征在于：包括支撑架和压块，其中支撑架包括四根立柱，这四根立柱在同一个矩形的四个顶点上，且相邻两根立柱的上端分别通过一根上连接柱相连，这四个根上连接柱构成一个矩形；四根立柱外侧面的上部竖直安装有一个气缸，每个气缸的活塞杆上端与一块压块的连接端垂直固定，这四块压块分布在同一个矩形的四个顶点上，其中后侧的两块压块压紧端相对，前侧的两块压块压紧端也相对。本发明能模拟座椅在汽车地板上的安装情况，查看座椅是否能顺利地安装到汽车地板上，进而验证座椅底部的安装支耳是否装配到位，且本发明结构简单，易于实施，使用方便，具有很好的实用性。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses an automobile seat mounted simulated mechanism, characterized in that comprises a supporting frame and a pressing block, wherein the supporting frame comprises four upright posts, the four upright post at the same one of the four vertices of the rectangle, and adjacent the upper ends of the two upright posts through a root is connected with the connecting column, is connected to the four of the column form a rectangular; four column vertically installed at the upper part of the outer side of a cylinder, the upper end of the piston rod of each cylinder block with a block connection end is vertically fixed, these four blocks are distributed in the same one block of the four vertices of a rectangle, wherein the rear side of the end of the pressing block opposite to the two block, the front side is also relatively compaction end of the two pressure blocks. The seat the invention can simulate the installation condition of the floor of the car, to check whether the seat is be smoothly mounted on the floor of the automobile, and then verifying whether the mounting journal of the seat at the bottom of the assembly in place, and this invention is simple in construction, easy to implement, easy to use, has good practicability. | ||
1.一种汽车座椅安装模拟机构，其特征在于：包括支撑架(1)和压块(3)， 其中支撑架(1)包括四根立柱(1a)，这四根立柱在同一个矩形的四个顶点上， 且相邻两根立柱(1a)的上端分别通过一根上连接柱(1b)相连，这四个根上 连接柱构成一个矩形；四根所述立柱(1a)外侧面的上部竖直安装有一个气缸 (2)，每个气缸(2)的活塞杆上端与一块所述压块(3)的连接端垂直固定， 该压块位于所述支撑架(1)上方，这四块压块分布在同一个矩形的四个顶点上， 其中后侧的两块压块(3)压紧端相对，前侧的两块压块(3)压紧端也相对。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅安装模拟机构，其特征在于：相邻两根 所述立柱(1a)下部分别通过一根下连接柱(1c)相连，这四个根下连接柱(1c) 构成一个矩形。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅安装模拟机构，其特征在于：所述支撑 架(1)由矩管阻焊而成。
1.一种汽车座椅安装模拟机构，其特征在于：包括支撑架(1)和压块(3)， 其中支撑架(1)包括四根立柱(1a)，这四根立柱在同一个矩形的四个顶点上， 且相邻两根立柱(1a)的上端分别通过一根上连接柱(1b)相连，这四个根上 连接柱构成一个矩形；四根所述立柱(1a)外侧面的上部竖直安装有一个气缸 (2)，每个气缸(2)的活塞杆上端与一块所述压块(3)的连接端垂直固定， 该压块位于所述支撑架(1)上方，这四块压块分布在同一个矩形的四个顶点上， 其中后侧的两块压块(3)压紧端相对，前侧的两块压块(3)压紧端也相对。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅安装模拟机构，其特征在于：相邻两根 所述立柱(1a)下部分别通过一根下连接柱(1c)相连，这四个根下连接柱(1c) 构成一个矩形。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅安装模拟机构，其特征在于：所述支撑 架(1)由矩管阻焊而成。
翻译：技术领域
本发明属于汽车座椅领域，尤其涉及一种汽车座椅安装模拟机构。
背景技术
座椅是汽车上的一个重要部件，它通过底部的安装件安装在汽车地板上， 然而由于制造过程中会存在误差，座椅安装过程中往往会比较费力，为此需要 设计一种安装模拟机构。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种汽车座椅安装模拟机构，以便测 试汽车座椅是否能顺利地安装在汽车地板上。
本发明的技术方案如下：一种汽车座椅安装模拟机构，其特征在于：包括 支撑架(1)和压块(3)，其中支撑架(1)包括四根立柱(1a)，这四根立柱在 同一个矩形的四个顶点上，且相邻两根立柱(1a)的上端分别通过一根上连接 柱(1b)相连，这四个根上连接柱构成一个矩形；四根所述立柱(1a)外侧面 的上部竖直安装有一个气缸(2)，每个气缸(2)的活塞杆上端与一块所述压块 (3)的连接端垂直固定，该压块位于所述支撑架(1)上方，这四块压块分布 在同一个矩形的四个顶点上，其中后侧的两块压块(3)压紧端相对，前侧的两 块压块(3)压紧端也相对。
使用时，先将座椅放在所述支撑架(1)上，并支撑在四根上连接柱(1b) 上，然后启动四个气缸，从而带动四个压块(3)同时朝下转动，若四个压块(3) 的压紧端可同时将座椅底部的安装支耳压紧，则说明座椅能顺利地安装在汽车 底板上，这样也说明座椅的安装支耳装配到位；若其中一个压块(3)的压紧端 不能将座椅底部的安装支耳压紧，则说明座椅不能顺利地安装在汽车底板上， 这样也说明座椅的安装支耳没有装配到位。
采用以上技术方案，本发明能模拟座椅在汽车地板上的安装情况，查看座 椅是否能顺利地安装到汽车地板上，进而验证座椅底部的安装支耳是否装配到 位，且本发明结构简单，易于实施，使用方便，具有很好的实用性。
为了加强结构强度，相邻两根所述立柱(1a)下部分别通过一根下连接柱 (1c)相连，这四个根下连接柱(1c)构成一个矩形。
为了便于制造，所述支撑架(1)由矩管阻焊而成。
有益效果：本发明能模拟座椅在汽车地板上的安装情况，查看座椅是否能 顺利地安装到汽车地板上，进而验证座椅底部的安装支耳是否装配到位，且本 发明结构简单，易于实施，使用方便，具有很好的实用性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的A向视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
如图1、2所示，一种汽车座椅安装模拟机构，主要由支撑架1气缸2和压 块3构成。其中，支撑架1包括四根立柱1a，这四根立柱在同一个矩形的四个 顶点上，且相邻两根立柱1a的上端分别通过一根上连接柱1b相连，这四个根 上连接柱构成一个矩形。相邻两根立柱1a下部分别通过一根下连接柱1c相连， 这四个根下连接柱1c构成一个矩形，且支撑架1由矩管阻焊而成。
四根立柱1a外侧面的上部竖直安装有一个气缸2，每个气缸2的活塞杆上 端与一块压块3的连接端垂直焊接固定，该压块3为铁块，其底面为平面。四 块压块3分布在同一个矩形的四个顶点上，其中后侧的两块压块3压紧端相对， 前侧的两块压块3压紧端也相对。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不以本发明为限制，凡在本发 明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明 的保护范围之内。
