一种新能源车用驱动电机低压线束集成装置(发明专利)

专利号:CN201610412114.6

申请人:中国第一汽车股份有限公司

  • 公开号:CN105846591A
  • 申请日期:20160613
  • 公开日期:20160810
专利名称: 一种新能源车用驱动电机低压线束集成装置
专利名称(英文):
专利号: CN201610412114.6 申请时间: 20160613
公开号: CN105846591A 公开时间: 20160810
申请人: 中国第一汽车股份有限公司
申请地址: 130000 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号
发明人: 钱志超; 李骏; 赵慧超; 刘晓伟; 邓洋; 曾金玲; 董秀辉; 王宇; 刘明辉; 赵子亮
分类号: H02K5/22; H02K11/25; H02K5/10; H02K11/21 主分类号: H02K5/22
代理机构: 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 代理人: 郑青松; 金凤华
摘要: 本发明提供了一种新能源车用驱动电机低压线束集成装置,该装置包括PIN针脚连接器、橡胶密封块、低压线束、温度传感器线束连接器以及旋变定子,电机低压线束与旋变定子集成一体;低压线束一端连接通用的PIN针脚连接器,另一端连接旋变定子,低压线束与旋变定子之间无过渡的PIN针脚连接或手工接线连接;低压线束中间集成橡胶密封块,橡胶密封块卡在电机壳体的密封沟槽内,通过密封块的压缩实现线束密封及穿过电机壳体。该装置采用电机低压线束与电机旋变定子集成设计,可以较大的降低电机低压线束连接错误发生的几率,结构紧凑,安装方便快捷,系统成本低。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种新能源车用驱动电机低压线束集成装置,其特征在于:采用电机低压线束与电机旋变定子集成设计,该装置包括PIN针脚连接器、橡胶密封块、低压线束、温度传感器线束连接器以及旋变定子,所述低压线束与所述旋变定子集成一体;所述低压线束一端连接通用的PIN针脚连接器,另一端连接所述旋变定子,所述低压线束与所述旋变定子之间无过渡的PIN针脚连接或手工接线连接;所述低压线束中间集成橡胶密封块,所述橡胶密封块卡在电机壳体的密封沟槽内,通过所述橡胶密封块的压缩实现线束密封及穿过电机壳体。
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一种新能源车用驱动电机低压线束集成装置,其特征在于:采用电机低压线束与电机旋变定子集成设计,该装置包括PIN针脚连接器、橡胶密封块、低压线束、温度传感器线束连接器以及旋变定子,所述低压线束与所述旋变定子集成一体;所述低压线束一端连接通用的PIN针脚连接器,另一端连接所述旋变定子,所述低压线束与所述旋变定子之间无过渡的PIN针脚连接或手工接线连接;所述低压线束中间集成橡胶密封块,所述橡胶密封块卡在电机壳体的密封沟槽内,通过所述橡胶密封块的压缩实现线束密封及穿过电机壳体。
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