一种新型液压制动总泵(实用新型专利)

专利号:CN201620295775.0

申请人:安徽嘉瑞达汽车部件制造有限公司

  • 公开号:CN205417592U
  • 申请日期:20160408
  • 公开日期:20160803
专利名称: 一种新型液压制动总泵
专利名称(英文): A novel hydraulic brake master cylinder
专利号: CN201620295775.0 申请时间: 20160408
公开号: CN205417592U 公开时间: 20160803
申请人: 安徽嘉瑞达汽车部件制造有限公司
申请地址: 243194 安徽省马鞍山市当涂县年陡工业集中区
发明人: 姚文明; 李傲其
分类号: B60T11/16 主分类号: B60T11/16
代理机构: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
摘要: 本实用新型公开了一种新型液压制动总泵,包括缸体,缸体内设有液压腔,液压腔的前端设有进油口,缸体于液压腔的一侧设有出油口,所述出油口锁紧安装有中空的接头,接头的内侧开口处安装有止回阀皮圈,止回阀皮圈内紧配安装有形状匹配的骨架,骨架上分布有用于出油的开孔,骨架内设有抵接于出油口上的止回阀弹簧。本实用新型的出油口在止回阀皮圈上增加了骨架,骨架起到支撑止回阀皮圈以增加其强度的作用,止回阀皮圈在工作时不易变形,性能得到持续保证;总泵通过止回阀皮圈和骨架紧贴的方式进行出油口阻断,其恢复速度快,阻断效果好;止回阀弹簧不与止回阀皮圈直接接触,能避免皮圈磨损,整个阀体的使用寿命得到提高。
摘要(英文): The utility model discloses a novel hydraulic brake master cylinder, comprises a cylinder body, the cylinder body is provided with hydraulic chamber, an oil inlet is arranged on the front end of a hydraulic chamber, a hydraulic chamber cylinder body in oil outlet port is arranged on one side of the, locking the oil outlet is provided with a hollow joint, joint of the opening is provided with at the inner side of the apron with the non-return valve, check valve tightly within the leather ring is provided with a shape matching the skeleton, skeleton opening for the oil is distributed on the, in the skeleton is provided with a replacement of the spring of the check valve on the outlet port. The utility model the oil outlet of the apron on the check valve the skeleton, skeleton supporting the check valve apron in order to increase their strength, when in operation, the check valve of the leather is not easy to deform, performance is sustained to ensure that the; master cylinder through the check valve and the leather ring to the oil outlet in the form of block, its recovery speed, good blocking effect; check valve spring and a check valve not in direct contact with the leather ring, the wear of the leather can be avoided, the whole of the service life of the valve body is improved.
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一种新型液压制动总泵,包括缸体,缸体内设有液压腔,液压腔的前端设有进油口,缸体于液压腔的一侧设有出油口,其特征在于:所述出油口锁紧安装有中空的接头,接头的内侧开口处安装有止回阀皮圈,止回阀皮圈内紧配安装有形状匹配的骨架,骨架上分布有用于出油的开孔,骨架内设有抵接于出油口上的止回阀弹簧。

1.一种新型液压制动总泵,包括缸体,缸体内设有液压腔, 液压腔的前端设有进油口,缸体于液压腔的一侧设有出油口, 其特征在于:所述出油口锁紧安装有中空的接头,接头的内侧 开口处安装有止回阀皮圈,止回阀皮圈内紧配安装有形状匹配 的骨架,骨架上分布有用于出油的开孔,骨架内设有抵接于出 油口上的止回阀弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种新型液压制动总泵,其特征在 于:所述接头的外侧开口处设有螺纹塞。

3.根据权利要求1所述的一种新型液压制动总泵,其特征在 于:所述接头与出油口之间设有紫铜垫片。

4.根据权利要求1所述的一种新型液压制动总泵,其特征在 于:所述液压腔内设有前端连接有拉杆的活塞,进油口处安装 有阀座,阀座内设有可活动封闭进油口的挡圈,拉杆的前端穿 过阀座与挡圈固定并通过拉杆弹簧与阀座连接,拉杆上套有回 位弹簧,回位弹簧的一端与阀座连接,另一端与固定于活塞的 弹簧座连接,活塞的后端连接有顶杆,顶杆从液压腔的后端穿 出并与踏板连接。

5.根据权利要求4所述的一种新型液压制动总泵,其特征在 于:所述顶杆穿出液压腔的部分外周套有防尘罩。

6.根据权利要求4所述的一种新型液压制动总泵,其特征在 于:所述顶杆与活塞连接处的外周设有密封皮圈。

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一种新型液压制动总泵,包括缸体,缸体内设有液压腔,液压腔的前端设有进油口,缸体于液压腔的一侧设有出油口,其特征在于:所述出油口锁紧安装有中空的接头,接头的内侧开口处安装有止回阀皮圈,止回阀皮圈内紧配安装有形状匹配的骨架,骨架上分布有用于出油的开孔,骨架内设有抵接于出油口上的止回阀弹簧。
原文:

1.一种新型液压制动总泵,包括缸体,缸体内设有液压腔, 液压腔的前端设有进油口,缸体于液压腔的一侧设有出油口, 其特征在于:所述出油口锁紧安装有中空的接头,接头的内侧 开口处安装有止回阀皮圈,止回阀皮圈内紧配安装有形状匹配 的骨架,骨架上分布有用于出油的开孔,骨架内设有抵接于出 油口上的止回阀弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种新型液压制动总泵,其特征在 于:所述接头的外侧开口处设有螺纹塞。

3.根据权利要求1所述的一种新型液压制动总泵,其特征在 于:所述接头与出油口之间设有紫铜垫片。

4.根据权利要求1所述的一种新型液压制动总泵,其特征在 于:所述液压腔内设有前端连接有拉杆的活塞,进油口处安装 有阀座,阀座内设有可活动封闭进油口的挡圈,拉杆的前端穿 过阀座与挡圈固定并通过拉杆弹簧与阀座连接,拉杆上套有回 位弹簧,回位弹簧的一端与阀座连接,另一端与固定于活塞的 弹簧座连接,活塞的后端连接有顶杆,顶杆从液压腔的后端穿 出并与踏板连接。

5.根据权利要求4所述的一种新型液压制动总泵,其特征在 于:所述顶杆穿出液压腔的部分外周套有防尘罩。

6.根据权利要求4所述的一种新型液压制动总泵,其特征在 于:所述顶杆与活塞连接处的外周设有密封皮圈。

翻译:
一种新型液压制动总泵

技术领域

本实用新型涉及农机设备技术领域,具体涉及一种应用于 拖拉机、收割机等大型农机设备的液压制动总泵。

背景技术

制动总泵安装在驾驶室制动踏板下方,它通过出油管路连 接到制动分泵或制动钳,是把驾驶员脚踏的动力转换成油压, 通过管路输送给制动分泵或制动钳,制动分泵或制动钳内的活 塞推动摩擦片运动起到刹车作用。如图1所示,原先的制动总 泵出油口止回阀由橡胶件A与止回阀弹簧B组成,橡胶件A 在止回阀弹簧B的作用下容易变形,造成残余压力值太小,使 总泵不易排气。随着工作时间的增加,橡胶件A反复在高压的 冲击下开口变大,失去残余压力作用。另外,止回阀弹簧B直 接压在橡胶件A上容易导致其磨损,影响其使用寿命。

实用新型内容

针对以上技术问题,本实用新型提供一种新型液压制动总 泵,其出油口结构得到改良,具有不易变形、工作寿命长的优 点。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种新型液压制动总泵,包括缸体,缸体内设有液压腔, 液压腔的前端设有进油口,缸体于液压腔的一侧设有出油口, 所述出油口锁紧安装有中空的接头,接头的内侧开口处安装有 止回阀皮圈,止回阀皮圈内紧配安装有形状匹配的骨架,骨架 上分布有用于出油的开孔,骨架内设有抵接于出油口上的止回 阀弹簧。

作为优选的实施方式,所述接头的外侧开口处设有螺纹 塞。

作为优选的实施方式,所述接头与出油口之间设有紫铜垫 片。

作为优选的实施方式,所述液压腔内设有前端连接有拉杆 的活塞,进油口处安装有阀座,阀座内设有可活动封闭进油口 的挡圈,拉杆的前端穿过阀座与挡圈固定并通过拉杆弹簧与阀 座连接,拉杆上套有回位弹簧,回位弹簧的一端与阀座连接, 另一端与固定于活塞的弹簧座连接,活塞的后端连接有顶杆, 顶杆从液压腔的后端穿出并与踏板连接。

作为优选的实施方式,所述顶杆穿出液压腔的部分外周套 有防尘罩。

作为优选的实施方式,所述顶杆与活塞连接处的外周设有 密封皮圈。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的出油口在止回阀 皮圈上增加了骨架,骨架起到支撑止回阀皮圈以增加其强度的 作用,止回阀皮圈在工作时不易变形,性能得到持续保证;总 泵通过止回阀皮圈和骨架紧贴的方式进行出油口阻断,其恢复 速度快,阻断效果好;止回阀弹簧不与止回阀皮圈直接接触, 能避免皮圈磨损,整个阀体的使用寿命得到提高。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式进行进一步的说明:

图1为现有技术的液压制动总泵出油口处的结构图;

图2为本实用新型的整体结构图;

图3为本实用新型出油口处的结构图。

附图说明:A-橡胶件,B-止回阀弹簧,1-缸体,2-液压 腔,3-拉杆,4-活塞,5-进油口,6-出油口,7-阀座,8-挡圈, 9-拉杆弹簧,10-回位弹簧,11-弹簧座,12-顶杆,13-密封皮圈, 14-防尘罩,15-接头,16-止回阀皮圈,17-骨架,18-开孔,19- 止回阀弹簧,20-螺纹塞,21-紫铜垫片。

具体实施方式

参照图2和图3,本实用新型一种新型液压制动总泵整体 为一缸体1,缸体1内设有液压腔2,液压腔2内设有前端连 接有拉杆3的活塞4,拉杆3和活塞4可以在液压腔2内运动。

液压腔2的前端设有进油口5,于液压腔2的一侧设有出 油口6。进油口5处安装有阀座7,阀座7内设有可活动封闭 进油口5的挡圈8,挡圈8一般利用橡胶材料制成。拉杆3的 前端穿过阀座7与挡圈8固定并通过拉杆弹簧9与阀座7连接, 拉杆3上套有回位弹簧10,回位弹簧10的一端与阀座7连接, 另一端与固定于活塞4的弹簧座11连接,活塞4的后端连接有 顶杆12,顶杆12从液压腔2的后端穿出并与踏板连接。静态 时,活塞4在回位弹簧10的作用下回到原位,由于回位弹簧 10的复位,带动了拉杆3和弹簧座11移动,挡圈8从液压腔2 的前端移出,打开了进油口5,液压油从进油口5流进液压腔 2内。当脚踩下踏板,顶杆12推动活塞4向前运动,回位弹簧 10受压变短,对拉杆3失去作用,这时拉杆3就受拉杆弹簧9 作用,使拉杆3上的挡圈8把进油口5封住,腔内高压油就从 出油口6流出。

为了保证整体的密封性,顶杆12与活塞4连接处的外周 优选设有密封皮圈13。进一步地,顶杆12穿出液压腔2的部 分外周优选套有防尘罩14。

本实用新型的出油口锁紧安装有中空的接头15,接头15 与出油口6之间设有紫铜垫片21。接头15的内侧开口处安装 有止回阀皮圈16,止回阀皮圈16内紧配安装有形状匹配的骨 架17,骨架17上分布有用于出油的开孔18,骨架17内设有 抵接于出油口6上的止回阀弹簧19,接头15的外侧开口处设 有螺纹塞20。工作时,踩下脚踏板,推动活塞4产生的高压油 冲开止回阀皮圈16,其高压油从骨架17壁上的小孔溢出。当 松开脚踏板,活塞4复位,高压释放。这时,止回阀皮圈16 复位,并与骨架17紧贴,骨架17上的开孔18被封住,阻断 外部油管内的油与空气回流,起到残压作用。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限 制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以 有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作 的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保 护范围之内。

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