| 专利名称： | 头靠升降机构 | ||
| 专利名称(英文)： | The headrest lifting mechanism | ||
| 专利号： | CN201520928446.0 | 申请时间： | 20151120 |
| 公开号： | CN205239227U | 公开时间： | 20160518 |
| 申请人： | 中山市乐瑞婴童用品有限公司 | ||
| 申请地址： | 528414 广东省中山市东升镇葵兴大道28号 | ||
| 发明人： | 侯宏忠; 林育乐; 周雨璇 | ||
| 分类号： | B60N2/48 | 主分类号： | B60N2/48 |
| 代理机构： | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人： | 伍嘉陵; 彭玲 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种头靠升降机构，包括一靠背架，一头靠架及一操作件，其中靠背架设有一导轨，并沿导轨的长度方向分布设有复数个定位部；头靠架设有一柄部沿导轨移动，该柄部设有一卡合部可自动扣入各定位部；操作件的一端露出头靠架，另一端与卡合部系接。本实用新型的头靠升降机构，通过卡合部自动扣入各定位部，使头靠架得以固定在一被选定的位置，通过拉提操作件，可使卡合部退离各定位部，让头靠架得以重新调整其位置。本实用新型简化了头靠升降机构的结构，免用弹簧、组装容易，大大降低了生产成本及组装成本。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a headrest lifting mechanism, which comprises a back frame, a headrest frame and a operating unit, wherein the back is provided with a guide rail, and distributed along the length direction of the guide rail is provided with a plurality of positioning part; head rest is provided with a handle can move along a guide rail, this shank portion is provided with a clamping part can automatically snap into the positioning part; one end of the operating member the headrest frame is exposed, and the other end fastened with clamping part. The lifting mechanism of the headrest of the utility model, the automatic clamping part into the positioning portion, so that the head support frame can be fixed in a selected position, through pulls raises holds member, can withdraw from the positioning part of the clamping part, so that the headrest frame to re-adjust its position. The utility model simplifies the head structure by the lifting mechanism, with the spring-free, easy to assemble, thereby greatly reducing the production cost and the assembly cost. | ||
1.一种头靠升降机构，其特征在于，包括： 一靠背架，设有一导轨，并沿导轨的长度方向分布设有复数个定位部； 一头靠架，设有一柄部沿导轨移动，所述柄部设有一卡合部至少可自动扣入各定位部 其中之一，使头靠架得以固定在一被选定的位置；及 一操作件，一端露出头靠架，另一端与卡合部系接。
2.根据权利要求1所述的头靠升降机构，其特征在于，所述靠背架为一座椅的椅背或一 汽车座椅增高垫的椅背。
3.根据权利要求1所述的头靠升降机构，其特征在于，所述卡合部与柄部一体成形。
4.根据权利要求1或3所述的头靠升降机构，其特征在于，所述卡合部包括一段弹臂及 一凸块，该凸块位于该段弹臂的自由端，且利用该段弹臂的弹性力量保持卡入各该定位部。
5.根据权利要求4所述的头靠升降机构，其特征在于，所述操作件为一织带、条状的塑 料片、条状的金属片或缆绳，一端从头靠架的上端露出，另一端和弹臂系接。
6.根据权利要求1所述的头靠升降机构，其特征在于，所述头靠架设有一手孔或握把， 形成一可提握的部位。
1.一种头靠升降机构，其特征在于，包括： 一靠背架，设有一导轨，并沿导轨的长度方向分布设有复数个定位部； 一头靠架，设有一柄部沿导轨移动，所述柄部设有一卡合部至少可自动扣入各定位部 其中之一，使头靠架得以固定在一被选定的位置；及 一操作件，一端露出头靠架，另一端与卡合部系接。
2.根据权利要求1所述的头靠升降机构，其特征在于，所述靠背架为一座椅的椅背或一 汽车座椅增高垫的椅背。
3.根据权利要求1所述的头靠升降机构，其特征在于，所述卡合部与柄部一体成形。
4.根据权利要求1或3所述的头靠升降机构，其特征在于，所述卡合部包括一段弹臂及 一凸块，该凸块位于该段弹臂的自由端，且利用该段弹臂的弹性力量保持卡入各该定位部。
5.根据权利要求4所述的头靠升降机构，其特征在于，所述操作件为一织带、条状的塑 料片、条状的金属片或缆绳，一端从头靠架的上端露出，另一端和弹臂系接。
6.根据权利要求1所述的头靠升降机构，其特征在于，所述头靠架设有一手孔或握把， 形成一可提握的部位。
翻译：技术领域
本实用新型涉及一种头靠升降机构，具体涉及一种免用弹簧的头靠升降机构。
背景技术
头靠升降机构通常装设于汽车座椅增高垫或一般座椅的椅背，让头靠可以按照乘 坐者的需要定位在最适的位置。
目前熟知的头靠升降机构，其内部使用弹簧，结构过于复杂，不但零件多而且装配 费时，生产成本较高。因此，有必要研究一种结构简单，组装容易的头靠升降机构。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种内部没有弹簧且容易组装的头 靠升降机构。
本实用新型通过如下方式实现：
一种头靠升降机构，包括：
一靠背架，设有一导轨，并沿导轨的长度方向分布设有复数个定位部；
一头靠架，设有一柄部沿导轨移动，所述柄部设有一卡合部至少可自动扣入各定 位部其中之一，使头靠架得以固定在一被选定的位置；及
一操作件，一端露出头靠架，另一端与卡合部系接。
所述靠背架为一座椅的椅背或一汽车座椅增高垫的椅背。
优选的，所述卡合部与柄部一体成形。
优选的，所述卡合部包括一段弹臂及一凸块，该凸块位于该段弹臂的自由端，且利 用该段弹臂的弹性力量保持卡入各该定位部。
优选的，所述操作件为一织带、条状的塑料片、条状的金属片或缆绳，一端从头靠 架的上端露出，另一端和弹臂系接。
优选的，所述头靠架设有一手孔或握把，形成一可提握的部位。
本实用新型的头靠升降机构，通过卡合部自动扣入各定位部，使头靠架得以固定 在一被选定的位置，通过拉提操作件，可使卡合部退离各定位部，让头靠架得以重新调整其 位置。本实用新型简化了头靠升降机构的结构，免用弹簧、组装容易，大大降低了生产成本 及组装成本。
附图说明
图1为本实用新型头靠升降机构的立体示意图；
图2为本实用新型的头靠升降机构的爆炸立体图；
图3为本实用新型的头靠升降机构，调整头靠方式的正面示意图；
图4为本实用新型的头靠升降机构，调整头靠方式的剖面示意图。
【主要组件符号说明】
具体实施方式
如图1至图4所示，为一依据本实用新型实施的头靠升降机构，可装设于一汽车座 椅增高垫4的椅背，或装设于一般座椅的椅背，让头靠可定位在一被选定的最适位置。
本实用新型的头靠升降机构，可包括一靠背架1、一头靠架2及一操作件3；其中靠 背架1上设有一导轨11，并沿导轨11的长度方向分布设有复数个定位部12。
头靠架2的上端可用以固定一头靠，下端设有一柄部21用以沿靠背架1上的导轨11 上、下移动。柄部21设有一卡合部22至少可自动扣入各该定位部12其中之一，使头靠架2得 以固定在一被选定的位置。
卡合部22包括一段弹臂221及一凸块222，凸块222位于弹臂221的自由端，且利用 弹臂221的弹性力量保持卡入各定位部12。
为降低组装成本，较佳者，可利用塑料射出模具一体成形本实施例的卡合部22与 柄部21，制成单一组件。
操作件3可利用一般织带、条状的塑料片、条状的金属片或缆绳实施或组成，其一 端露出头靠架2，另一端与卡合部22系接。如图3与4所示，调整头靠高度时，可藉由拉提操作 件3使卡合部22退离原先卡入的定位部12，使头靠架2得以重新调整其位置。
较佳者，在头靠架2上可设一手孔23或握把24，形成一可提握的部位以方便调整头 靠的高度位置。
本实用新型简化了头靠升降机构的结构，免用弹簧、组装容易，可以降低生产成本 及组装成本。
