一种车用铝合金贮气筒(实用新型专利)

专利号:CN201620241424.1

申请人:东风商用车有限公司

  • 公开号:CN205480171U
  • 申请日期:20160325
  • 公开日期:20160817
专利名称: 一种车用铝合金贮气筒
专利名称(英文):
专利号: CN201620241424.1 申请时间: 20160325
公开号: CN205480171U 公开时间: 20160817
申请人: 东风商用车有限公司
申请地址: 430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济技术开发区东风大道10号
发明人: 刘成虎; 李飞鹏; 王德财; 欧阳可居; 刘欢; 宁农; 王琼霜; 占炜
分类号: F17C1/14; F17C1/08 主分类号: F17C1/14
代理机构: 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人: 王健
摘要: 一种车用铝合金贮气筒,包括筒体、端盖、加强筋与连接杆,所述筒体的内壁上沿其中轴线的方向设置有多根加强筋,加强筋的底部与筒体的内壁相连接,加强筋的顶部则向筒体内延伸,加强筋上近其底部的部位开设有筋螺孔腔,该筋螺孔腔通过连接杆与端盖上开设的盖螺孔对应连接,加强筋的横截面的形状为凸台、I型或T型,连接杆为螺栓、螺钉或铆钉。本设计不仅能够杜绝焊缝、提高耐压性与安全性,而且能增强制造工艺的稳定性,提高材料利用率,降低废品率,还能改善零件的制作环境。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种车用铝合金贮气筒,包括筒体(1)与端盖(2),所述筒体(1)的两端为开口结构(3),该开口结构(3)与端盖(2)对应连接,其特征在于:所述筒体(1)的内壁上沿其中轴线的方向设置有多根加强筋(4),加强筋(4)的底部与筒体(1)的内壁相连接,加强筋(4)的顶部则向筒体(1)内延伸,加强筋(4)顶部、筒体(1)内壁之间的间距大于加强筋(4)底部、筒体(1)内壁之间的间距,加强筋(4)上近其底部的部位开设有筋螺孔腔(51),该筋螺孔腔(51)与端盖(2)上开设的盖螺孔(52)一一对应,且筋螺孔腔(51)通过连接杆(5)与其对应的盖螺孔(52)相连接。
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一种车用铝合金贮气筒,包括筒体(1)与端盖(2),所述筒体(1)的两端为开口结构(3),该开口结构(3)与端盖(2)对应连接,其特征在于:所述筒体(1)的内壁上沿其中轴线的方向设置有多根加强筋(4),加强筋(4)的底部与筒体(1)的内壁相连接,加强筋(4)的顶部则向筒体(1)内延伸,加强筋(4)顶部、筒体(1)内壁之间的间距大于加强筋(4)底部、筒体(1)内壁之间的间距,加强筋(4)上近其底部的部位开设有筋螺孔腔(51),该筋螺孔腔(51)与端盖(2)上开设的盖螺孔(52)一一对应,且筋螺孔腔(51)通过连接杆(5)与其对应的盖螺孔(52)相连接。
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