| 专利名称： | 一种汽车进水逃生系统 | ||
| 专利名称(英文)： | An automobile water inlet escape system | ||
| 专利号： | CN201520847781.8 | 申请时间： | 20151029 |
| 公开号： | CN205202946U | 公开时间： | 20160504 |
| 申请人： | 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 | ||
| 申请地址： | 351100 福建省莆田市涵江区江口镇石西村荔涵大道西侧 | ||
| 发明人： | 陈文强; 林弟; 刘心文 | ||
| 分类号： | B60R21/02; B60S9/02 | 主分类号： | B60R21/02 |
| 代理机构： | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人： | 林祥翔; 黄以琳 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车进水逃生系统，包括水位传感器、电子控制器、气泵以及防沉气垫；所述电子控制器与水位传感器相连接，电子控制器连接并控制气泵，所述气泵与防沉气垫相连接；所述防沉气垫的数量为四个，并分别设置于汽车底盘的前端、后端以及两侧，所述水位传感器设置在底盘上。本实用新型通过水位传感器设在底盘上，可以随时自动检测水位，并将水位信息发送给电子控制器，当水位超过底盘时，电子控制器便自动触发气泵对防沉气垫进行打气，起到汽车进水逃生的功能，使汽车可以浮在水面上，省事省力，减少损失。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses an automobile water inlet escape system, including a water level sensor, the electronic controller, the air pump and air cushion-; said electronic controller is connected with the water level sensor, the electronic controller is connected to and controls the air pump, the air pump is connected with the-air; the air cushion states against sinks in the number of four, and are respectively arranged at the front end of the automobile chassis, and the rear end of the two side, the water level sensor is arranged on the chassis. The utility model by the water level sensor is arranged on the chassis, can automatically detect the water level, and the water level information is transmitted to the electronic controller, when the when the water level beyond the chassis, the electronic controller will automatically trigger the air pump to conduct air-inflating, the function of playing the car inlet to escape, so that the vehicle can float on the water surface, labor saving, reducing loss. | ||
1.一种汽车进水逃生系统，其特征在于：包括水位传感器、电子控制器、气泵以及防沉气垫； 所述电子控制器与水位传感器相连接，电子控制器连接并控制气泵，所述气泵与防沉气垫相连接； 所述防沉气垫的数量为四个，并分别设置于汽车底盘的前端、后端以及两侧，所述水位传感器设置在底盘上；还包括重力传感器，所述重力传感器与电子控制器相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车进水逃生系统，其特征在于：还包括紧急按键，所述紧急按键设置在车内，并与电子控制器相连接。
3.根据权利要求1所述的汽车进水逃生系统，其特征在于：所述防沉气垫通过卡扣连接设置在底盘上。
4.根据权利要求1所述的汽车进水逃生系统，其特征在于：所述气泵的数量为四个，并分别设置于汽车底盘的前端、后端以及两侧。
1.一种汽车进水逃生系统，其特征在于：包括水位传感器、电子控制器、气泵以及防沉气垫； 所述电子控制器与水位传感器相连接，电子控制器连接并控制气泵，所述气泵与防沉气垫相连接； 所述防沉气垫的数量为四个，并分别设置于汽车底盘的前端、后端以及两侧，所述水位传感器设置在底盘上；还包括重力传感器，所述重力传感器与电子控制器相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车进水逃生系统，其特征在于：还包括紧急按键，所述紧急按键设置在车内，并与电子控制器相连接。
3.根据权利要求1所述的汽车进水逃生系统，其特征在于：所述防沉气垫通过卡扣连接设置在底盘上。
4.根据权利要求1所述的汽车进水逃生系统，其特征在于：所述气泵的数量为四个，并分别设置于汽车底盘的前端、后端以及两侧。
翻译：技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种汽车进水逃生系统。
背景技术
近年来，随着交通运输事业的发展，公路上行驶的车辆越来越多，从而导致交通安全事故的发生也日渐增多。然而，汽车落水事故频频发生，暴雨后路面积水车辆被淹的情况也时常发生。传统的逃生方式都是教导我们利用工具打破车窗后逃出，如此不仅费时费力，时常因为恐慌的原因难以逃出，而且对车辆的损坏是十分严重的。还有汽车落水后，由于重力会往水里陷，最终沉到水底。暴雨天气，地下通道容易积水，在水位不清楚的情况下汽车很容易陷入。
实用新型内容
本实用新型为解决上述技术问题为提供一种可自动检测水位的，自动开启防沉气垫的汽车进水逃生系统。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种汽车进水逃生系统，包括水位传感器、电子控制器、气泵以及防沉气垫；所述电子控制器与水位传感器相连接，电子控制器连接并控制气泵，所述气泵与防沉气垫相连接；所述防沉气垫的数量为四个，并分别设置于汽车底盘的前端、后端以及两侧，所述水位传感器设置在底盘上。
本实用新型有益效果是：通过水位传感器设在底盘上，可以随时自动检测水位，并将水位信息发送给电子控制器，当水位超过底盘时，电子控制器便自动触发气泵对防沉气垫进行打气，起到汽车进水逃生的功能，使汽车可以浮在水面上，省事省力，减少损失。
作为本实用新型的一种优选结构，为了改善无法检测重力加速度的问题，还包括重力传感器，所述重力传感器与电子控制器相连接。通过重力传感器可以在突然落水的时候，进行检测重力加速度，直接给电子控制器发出信号触发汽车进水逃生系统，防止系统反应不及时的情况出现。
作为本实用新型的一种优选结构，为了改善无法主动触发汽车进水逃生系统的问题，还包括紧急按键，所述紧急按键设置在车内，并与电子控制器相连接。如此，通过紧急按键可以主动触发汽车进水逃生系统，防止水位传感器失效的情况发生。
作为本实用新型的一种优选结构，为了改善防沉气垫无法快速打开的问题，所述防沉气垫通过卡扣连接设置在底盘上。如此，防沉气垫膨胀后将卡扣顶开，可以方便的连接在底盘上，也可以快速的打开防沉气垫。
作为本实用新型的一种优选结构，为了改善气泵无法快速充气的问题，所述气泵的数量为四个，并分别设置于汽车底盘的前端、后端以及两侧。如此，通过一个气泵对应一个防沉气垫将可以对防沉气垫进行快速充气，加快充气速度，同时如果有一个气泵顺坏，其他气泵也可以起到相应的作用。
附图说明
图1为本实用新型汽车进水逃生系统的结构示意图。
标号说明：
1、水位传感器；2、电子控制器；3、气泵；4、防沉气垫。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
请参照图1，如图所示可知，本实用新型汽车进水逃生系统包括水位传感器1、电子控制器2、气泵3、防沉气垫4、重力传感器以及紧急按键，水位传感器1与电子控制器2相连接，气泵3和防沉气垫4的数量均为四个，并分别一一相连接，电子控制器2分别连接并控制四个气泵3，四组气泵3和防沉气垫4分别设置于汽车底盘的前端、后端以及两侧，水位传感器1设置在底盘上。通过水位传感器1设在底盘上，可以随时自动检测水位，并将水位信息发送给电子控制器2，当水位超过底盘时，电子控制器2便自动触发气泵3对防沉气垫4进行打气，起到汽车进水逃生的功能，使汽车可以浮在水面上，省事省力，减少损失。重力传感器与电子控制器2相连接，通过重力传感器可以在突然落水的时候，进行检测重力加速度，直接给电子控制器2发出信号触发汽车进水逃生系统，防止系统反应不及时的情况出现。紧急按键与电子控制器相连接，并设置在车内。如此，通过紧急按键可以主动触发汽车进水逃生系统，防止水位传感器1失效的情况发生。四个防沉气垫4均通过卡扣连接设置在底盘上。防沉气垫4膨胀后将卡扣顶开，一来可以方便的连接在底盘上，二来也可以快速的打开防沉气垫。
使用过程中，水位传感器1用于感知车身陷入水中的深度，并将水位信息发送给电子控制器2，当水漫到底盘时，电子控制器2向气泵3发送充气的指令，防沉气垫4快速充满气体，使汽车浮在水面上。突然陷入水塘中的驾驶员也可以通过手动按紧急按键，启动汽车进水逃生系统。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效形状或结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
