专利名称: | 用于制动器蹄铁固定轴的工装 | ||
专利名称(英文): | Used for tooling of the fixed shaft brake shoe | ||
专利号: | CN201520829542.X | 申请时间: | 20151023 |
公开号: | CN205111736U | 公开时间: | 20160330 |
申请人: | 北汽福田汽车股份有限公司 | ||
申请地址: | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 | ||
发明人: | 卢彦温; 阚文娟; 赵楠; 聂利井 | ||
分类号: | B25B27/02 | 主分类号: | B25B27/02 |
代理机构: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
摘要: | 本实用新型公开了一种用于制动器蹄铁固定轴的工装,包括:定位螺栓,所述定位螺栓的自由端适于与所述蹄铁固定轴相连;和套筒,所述套筒套设在所述定位螺栓上,所述套筒与所述定位螺栓螺纹配合。根据本实用新型的工装可以方便快捷地将蹄铁固定轴拆卸下来。 | ||
摘要(英文): | The utility model discloses a brake shoe fixed shaft used for tooling, including : positioning bolt, the free end of the positioning bolt is connected with the shoe the fixed shaft; and a sleeve, the sleeve is sleeved on the said positioning bolt on, said sleeve cooperating with the positioning bolt threads. According to the present utility model has the tool can be conveniently and quickly remove the shoe the fixed shaft. |
1.一种用于制动器蹄铁固定轴的工装,其特征在于,包括: 定位螺栓,所述定位螺栓的自由端适于与所述蹄铁固定轴相连;和 套筒,所述套筒套设在所述定位螺栓上,所述套筒与所述定位螺栓螺纹配合。
2.根据权利要求1所述的用于制动器蹄铁固定轴的工装,其特征在于,所述套筒的外 周面上具有在周向上设置的至少一个平面部。
3.根据权利要求2所述的用于制动器蹄铁固定轴的工装,其特征在于,所述平面部为 多个且所述多个平面部在所述套筒的周向上彼此间隔开设置。
4.根据权利要求2所述的用于制动器蹄铁固定轴的工装,其特征在于,所述多个平面 部在所述套筒的周向上均匀间隔分布。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的用于制动器蹄铁固定轴的工装,其特征在于,所 述套筒的邻近所述定位螺栓的所述自由端的一端端面上形成有避让槽。
6.根据权利要求5所述的用于制动器蹄铁固定轴的工装,其特征在于,所述避让槽由 所述套筒的所述一端端面的一部分朝向所述套筒中心的方向凹入形成。
7.根据权利要求1所述的用于制动器蹄铁固定轴的工装,其特征在于,所述定位螺栓 的所述自由端具有外螺纹。
1.一种用于制动器蹄铁固定轴的工装,其特征在于,包括: 定位螺栓,所述定位螺栓的自由端适于与所述蹄铁固定轴相连;和 套筒,所述套筒套设在所述定位螺栓上,所述套筒与所述定位螺栓螺纹配合。
2.根据权利要求1所述的用于制动器蹄铁固定轴的工装,其特征在于,所述套筒的外 周面上具有在周向上设置的至少一个平面部。
3.根据权利要求2所述的用于制动器蹄铁固定轴的工装,其特征在于,所述平面部为 多个且所述多个平面部在所述套筒的周向上彼此间隔开设置。
4.根据权利要求2所述的用于制动器蹄铁固定轴的工装,其特征在于,所述多个平面 部在所述套筒的周向上均匀间隔分布。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的用于制动器蹄铁固定轴的工装,其特征在于,所 述套筒的邻近所述定位螺栓的所述自由端的一端端面上形成有避让槽。
6.根据权利要求5所述的用于制动器蹄铁固定轴的工装,其特征在于,所述避让槽由 所述套筒的所述一端端面的一部分朝向所述套筒中心的方向凹入形成。
7.根据权利要求1所述的用于制动器蹄铁固定轴的工装,其特征在于,所述定位螺栓 的所述自由端具有外螺纹。
翻译:技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,特别涉及一种用于制动器蹄铁固定轴的工装。
背景技术
目前在轻型商用车气压鼓式制动器更换摩擦片时,需要拆下制动器防尘罩,露出蹄铁 固定轴后,用圆柱状铁棍对固定轴敲击,来取下固定轴,更换摩擦片后再装配固定轴,操 作很不方便,费时、费力。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新 型提出一种用于制动器蹄铁固定轴的工装,该工装可以方便快捷地将蹄铁固定轴拆卸下来。
根据本实用新型的用于制动器蹄铁固定轴的工装,包括:定位螺栓,所述定位螺栓的 自由端适于与所述蹄铁固定轴相连;和套筒,所述套筒套设在所述定位螺栓上,所述套筒 与所述定位螺栓螺纹配合。
根据本实用新型的用于制动器蹄铁固定轴的工装,套筒与定位螺栓螺纹配合,在 拆卸蹄铁固定轴时定位螺栓的自由端与蹄铁固定轴的外侧相连,进而不必拆卸防尘罩, 而从蹄铁固定轴的外侧将蹄铁固定轴拆卸下来,拆卸简单、方便,效率高。
另外,根据本实用新型的用于制动器蹄铁固定轴的工装还可以具有如下附加的技 术特征:
根据本实用新型的一个实施例,所述套筒的外周面上具有在周向上设置的至少一个平 面部。
根据本实用新型的一个实施例,所述平面部为多个且所述多个平面部在所述套筒的周 向上彼此间隔开设置。
根据本实用新型的一个实施例,所述多个平面部在所述套筒的周向上均匀间隔分布。
根据本实用新型的一个实施例,所述套筒的邻近所述定位螺栓的所述自由端的一端端 面上形成有避让槽。
根据本实用新型的一个实施例,所述避让槽由所述套筒的所述一端端面的一部分朝向 所述套筒中心的方向凹入形成。
根据本实用新型的一个实施例,所述定位螺栓的所述自由端具有外螺纹。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变 得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的用于制动器蹄铁固定轴的工装的示意图。
附图标记:用于制动器蹄铁固定轴的工装100,定位螺栓110,套筒120,平面部 121,避让槽101。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考 附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的 限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽 度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系 为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指 示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理 解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性 或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示 或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例 如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固 定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可 以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间 接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。 对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体 含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下” 可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且, 第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方 或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、 “下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特 征水平高度小于第二特征。
目前在轻型商用车气压鼓式制动器更换摩擦片时,需要拆下制动器防尘罩,露出 蹄铁固定轴后,用圆柱状铁棍对固定轴敲击,来取下固定轴,更换摩擦片后再装配固 定轴,操作很不方便,费时、费力。
且由于空间限制,操作人员需要在底盘下面进行防尘罩及蹄铁固定轴的拆卸操作, 操作效率低,对相关零件有一定损伤。
为此,本实用新型提出了一种用于拆卸制动器蹄铁固定轴的工装,该工装可以快 速、方便地将蹄铁固定轴拆卸,有效地提高制动器蹄铁的更换效率。
下面结合图1详细描述本实用新型实施例的用于制动器蹄铁固定轴的工装100。
根据本实用新型实施例的用于制动器蹄铁固定轴的工装100,可以包括定位螺栓 110以及套筒120,定位螺栓110的自由端适于与蹄铁固定轴相连,套筒120套设在定 位螺栓110上,套筒120与定位螺栓110螺纹配合。
需要说明的是,定位螺栓110包括头部和螺杆,定位螺栓110的自由端即为螺杆 上远离头部的一端。
在对制动器蹄铁固定轴进行拆卸时,定位螺栓110的自由端可以与蹄铁固定轴固 定连接。例如,定位螺栓110可以与蹄铁固定轴螺纹连接,或者定位螺栓110和蹄铁 固定轴可以通过卡扣与卡槽配合的方式固定在一起,后面将结合具体实施例详细描述 定位螺栓110的自由端与蹄铁固定轴的连接方式以及拆卸过程。
由于套筒120与定位螺栓110为螺纹配合,因此旋转套筒120或定位螺栓110且 使套筒120在定位螺栓110的轴向上不发生移动,就可以使定位螺栓110发生轴向移 动并带动蹄铁固定轴移动。
根据本实用新型实施例的用于制动器蹄铁固定轴的工装100,套筒120与定位螺栓 110螺纹配合,在拆卸蹄铁固定轴时定位螺栓110的自由端与蹄铁固定轴的外侧相连, 进而不必拆卸防尘罩,而从蹄铁固定轴的外侧将蹄铁固定轴拆卸下来,拆卸简单、方 便,效率高。
在本实用新型的一些实施例中,为了方便扳手与套筒120配合,套筒120的外周 面上具有在周向上设置的至少一个平面部121。
有利地,平面部121可以为多个且多个平面部121在套筒120的周向上彼此间隔 开设置。更有利地,平面部121为多个且多个平面部121在套筒120的周向上均匀间 隔分布。
由此,可以进一步方便拆卸工具对套筒120进行夹持或旋转,至少在一定程度上 提高了制动器蹄铁固定轴的拆卸效率。
在本实用新型的一些实施例中,如图1所示,套筒120的邻近定位螺栓110的自 由端的一端端面上形成有避让槽101。
具体地,避让槽101由套筒120的一端端面朝向套筒120中心的方向凹入形成。 更具体地,避让槽101可以是沿着套筒120的轴线向套筒120中心的方向延伸的。
由此,在蹄铁固定轴向外移动地过程中,蹄铁固定轴可以进入到避让槽101内, 而不会因为套筒120的端面影响蹄铁固定轴的拆卸。
下面简单描述定位螺栓110与蹄铁固定轴的固定方式。
实施例一:
定位螺栓110的自由端具有外螺纹,蹄铁固定轴上具有螺纹孔,定位螺栓110与 蹄铁固定轴上的螺纹孔配合,在定位螺栓110旋转并向外移动时,蹄铁固定轴可以跟 随定位螺栓110一起旋转并向外移动,进而可以将蹄铁固定轴拆卸下来。
实施例二:
定位螺栓110的自由端可以设置有卡扣,蹄铁固定轴上设有与卡扣配合的卡槽, 在定位螺栓110旋转并向外移动时,蹄铁固定轴可以跟随定位螺栓110一起旋转并向 外移动,进而可以将蹄铁固定轴拆卸下来。
当然,可以理解的是,上述的两个实施例只是可选地实施方式,并不是对本实用 新型所作的具体限定,定位螺栓110和蹄铁固定轴也可以采用其他的固定方式,只要 保证定位螺栓110在旋转并移动的过程中,蹄铁固定轴可以随着定位螺栓110一起移 动即可。
下面简单描述采用本实用新型实施例的工装100拆卸蹄铁固定轴的方法。
方法一:
首先将定位螺栓110的自由端与蹄铁固定轴固定在一起,并将套筒120的靠近蹄 铁固定轴的一端止抵在制动器底板上,然后一手用扳手固定定位螺栓110头部,另一 手用扳手固定在套筒120的平面部121上,慢慢平稳拧动套筒120,使得蹄铁固定轴慢 慢从制动板里面旋转出来。
需要说明的是,利用扳手固定定位螺栓110的头部仅仅是起到防止定位螺栓110 的头部发生晃动的作用,并不影响定位螺栓110向外移动以及定位螺栓110的旋转。
方法二:
先将定位螺栓110的自由端与蹄铁固定轴固定在一起,并将套筒120的靠近蹄铁 固定轴的一端止抵在制动器底板上,然后一手用扳手固定定位螺栓110头部,另一手 用扳手固定在套筒120的平面部121上,慢慢平稳拧动定位螺栓110的头部,使得蹄 铁固定轴慢慢从制动板里面旋转出来。
需要说明的是,采用扳手固定套筒120,套筒120不发生旋转且不在套筒120的轴 向上发生移动,由此才能保证定位螺栓110将蹄铁固定轴带出。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示 例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者 特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性 表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点 可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下, 本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特 征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例 性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可 以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。