| 专利名称： | 一种锁舌可手动锁定的汽车安全带 | ||
| 专利名称(英文)： | A bolt can be manually locking the automobile safety belt | ||
| 专利号： | CN201520826534.X | 申请时间： | 20151021 |
| 公开号： | CN205059527U | 公开时间： | 20160302 |
| 申请人： | 芜湖金安世腾汽车安全系统有限公司 | ||
| 申请地址： | 241000 安徽省芜湖市鸠江经济开发区富强路57号 | ||
| 发明人： | 王华林; 陈朝阳; 王朝辉; 孙洪波 | ||
| 分类号： | B60R22/347 | 主分类号： | B60R22/347 |
| 代理机构： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种锁舌可手动锁定的汽车安全带，包括织带以及锁舌，锁舌包括导向框以及插头，导向框内设有第一导向杆和第二导向杆，导向框设有滑槽，第二导向杆可沿滑槽相对第一导向杆滑动，第二导向杆的一端从滑槽穿出并设有手动拨块，织带从导向框的一侧穿入，以S形穿过第一导向杆和第二导向杆后从导向框的另一侧穿出。本实用新型的安全带锁舌插好后，可以进一步通过手动拨动第二导向杆使得织带被夹紧，此时织带的各个部分都可以进行锁定，车辆发生碰撞或急刹时，腹部安全带和斜挎胸带长度不会变化，对乘客的腹部和胸部起到有效的保护，安全系数得到大大提高。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a bolt can be manually locking the automobile safety belt, comprises a ribbon and a bolt, the bolt plug and the guide frame, the guide frame is provided with a 1st 2nd guide rod and guide rod, the guide frame is provided with a chute, the chute guide 2nd the pole may along sliding relative to the 1st, 2nd from one end of the guide rod and the sliding block is provided with a manually operated, ribbon from one side of the guide frame through, to S-shaped passes through the 1st and 2nd guide bar guide from one side of the guide frame through the other. The utility model of the safety belt lock tongue, can further by the manual toggle 2nd guide rod the ribbon is clamped, at each part of the fabric belt can be locking, or emergency brake when the vehicle collides, abdominal belt and crossbody chest belt will not change the length, of the abdomen and chest to the passenger can have effective protection, safety coefficient is greatly improved. | ||
1.一种锁舌可手动锁定的汽车安全带，包括织带以及滑动套 于织带上的锁舌，其特征在于：所述锁舌包括导向框以及插头， 插头固定于导向框的前端，导向框内设有于插头方向垂直的第 一导向杆和第二导向杆，第一导向杆的两端固定于导向框侧 面，导向框于第二导向杆的两端设有与插头方向同向设置并向 第一导向杆延伸的滑槽，第二导向杆可沿滑槽相对第一导向杆 滑动，第二导向杆的一端从滑槽穿出并设有手动拨块，织带从 导向框的一侧穿入，以S形穿过第一导向杆和第二导向杆后从 导向框的另一侧穿出。
2.根据权利要求1所述的一种锁舌可手动锁定的汽车安全带， 其特征在于：所述滑槽靠近第一导向杆的末端处设有限位夹 块。
1.一种锁舌可手动锁定的汽车安全带，包括织带以及滑动套 于织带上的锁舌，其特征在于：所述锁舌包括导向框以及插头， 插头固定于导向框的前端，导向框内设有于插头方向垂直的第 一导向杆和第二导向杆，第一导向杆的两端固定于导向框侧 面，导向框于第二导向杆的两端设有与插头方向同向设置并向 第一导向杆延伸的滑槽，第二导向杆可沿滑槽相对第一导向杆 滑动，第二导向杆的一端从滑槽穿出并设有手动拨块，织带从 导向框的一侧穿入，以S形穿过第一导向杆和第二导向杆后从 导向框的另一侧穿出。
2.根据权利要求1所述的一种锁舌可手动锁定的汽车安全带， 其特征在于：所述滑槽靠近第一导向杆的末端处设有限位夹 块。
翻译：技术领域
本实用新型属于汽车安全带技术领域，具体涉及一种锁舌 可手动锁定的汽车安全带。
背景技术
目前，汽车安全带最为常见的是三点式安全带。三点式安 全带包含一条横向的腹部安全带和一条斜挎胸带，覆盖了人体 最结实的部位(盆骨和胸腔)。两条带子交汇并固定在座椅旁 低处的接合点上，构成了端点指向地面的“V”字几何形。具 体结构上，三点式安全带包括织带和锁舌，锁舌的位置决定了 腹部安全带和斜挎胸带的分布。目前安全带系上后，锁舌的位 置活动，因此腹部安全带和斜挎胸带的长度并不固定。当车辆 发生碰撞或急刹时，人体在惯性作用下会带动锁舌在织带上滑 动，导致腹部安全带和斜挎胸带不能立即锁死，乘客的腹部和 胸部难以得到最有效的保护，存在安全隐患。
实用新型内容
针对以上技术问题，本实用新型提供一种锁舌可手动锁定 的汽车安全带，安全带系上后各个部分可以锁死，有效克服安 全隐患。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种锁舌可手动锁定的汽车安全带，包括织带以及滑动套 于织带上的锁舌，所述锁舌包括导向框以及插头，插头固定于 导向框的前端，导向框内设有于插头方向垂直的第一导向杆和 第二导向杆，第一导向杆的两端固定于导向框侧面，导向框于 第二导向杆的两端设有与插头方向同向设置并向第一导向杆 延伸的滑槽，第二导向杆可沿滑槽相对第一导向杆滑动，第二 导向杆的一端从滑槽穿出并设有手动拨块，织带从导向框的一 侧穿入，以S形穿过第一导向杆和第二导向杆后从导向框的另 一侧穿出。
作为优选的实施方式，所述滑槽靠近第一导向杆的末端处 设有限位夹块。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的安全带锁舌插好 后，可以进一步通过手动拨动第二导向杆使得织带被夹紧，此 时织带的各个部分都可以进行锁定，车辆发生碰撞或急刹时， 腹部安全带和斜挎胸带长度不会变化，对乘客的腹部和胸部起 到有效的保护，安全系数得到大大提高。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式进行进一步的说明：
图1为本实用新型组成结构示意图；
图2为本实用新型的锁舌结构示意图；
图3为本实用新型的锁舌与织带的卷绕示意图。
附图说明：1-织带，2-锁舌，3-导向框，4-插头，5-第一导 向杆，6-第二导向杆，7-滑槽，8-手动拨块，9-限位夹块。
具体实施方式
参照图1至图3，本实用新型公开的一种锁舌可手动锁定的汽 车安全带主要包括织带1和锁舌2，锁舌2滑动套于织带1上。 具体应用时，安全带还会配置有卷绕器等配合工作。
具体地，锁舌2包括导向框3以及插头4，插头4固定于 导向框3的前端。导向框3内设有于插头4方向垂直的第一导 向杆5和第二导向杆6，第一导向杆5的两端固定于导向框3 侧面，导向框3于第二导向杆6的两端设有与插头4方向同向 设置并向第一导向杆5延伸的滑槽7。第二导向杆6可沿滑槽 7相对第一导向杆5滑动，第二导向杆6的一端从滑槽7穿出 并设有手动拨块8。如图3所示，织带1从导向框3的一侧穿 入，以S形穿过第一导向杆5和第二导向杆6后从导向框3的 另一侧穿出。
参照图3，当向第一导向杆5拨动手动拨块8时，第二导 向杆6会沿着滑槽7向第一导向杆5滑动，当两个导向杆接近 到一定程度时，第一导向杆5和第二导向杆6将织带1锁死固 定。基于此功能，本实用新型的安全带使用时，安全带锁舌2 插好后，可以进一步通过手动拨动第二导向杆6使得织带1被 夹紧，此时织带1的各个部分都可以进行锁定，车辆发生碰撞 或急刹时，腹部安全带和斜挎胸带长度不会变化，对乘客的腹 部和胸部起到有效的保护，安全系数得到大大提高。
为了使得第二导向杆6到位后位置可以得到锁定，滑槽7 靠近第一导向杆5的末端处设有限位夹块9。当第二导向杆6 到位后，限位夹块9将第二导向杆6限定于滑槽7的该末端处， 未受外力的情况下可以保持稳定。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限 制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以 有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作 的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保 护范围之内。
