| 专利名称： | 双工位排气歧管夹具 | ||
| 专利名称(英文)： | Double-station exhaust manifold clamp | ||
| 专利号： | CN201520797218.4 | 申请时间： | 20151015 |
| 公开号： | CN205147854U | 公开时间： | 20160413 |
| 申请人： | 重庆民发汽车配件有限责任公司 | ||
| 申请地址： | 402764 重庆市璧山县丁家镇沙堆经济开发区 | ||
| 发明人： | 廖长荣 | ||
| 分类号： | B23Q3/06 | 主分类号： | B23Q3/06 |
| 代理机构： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 刘兴顺 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种双工位排气歧管夹具，水平底板两端并排有两个定位缺口；水平底板顶面的左部设有一个装夹组件，水平底板顶面右部也设有一个装夹组件，这两个装夹组件相互垂直，每个装夹组件装夹排气歧管；装夹组件包括立板和定位销，其中立板垂直固定在水平底板顶面上，立板的板面上并排有两个气缸，这两个气缸均与立板垂直，而两个气缸设在同一高度上；每个气缸的活塞杆端部与一块压板下端垂直固定，压板上端为悬空的压紧端，立板上对应压板悬空端处分别设有一根定位销，定位销的直径为2-4mm，其露出立板板面的长度为4-8mm。本实用新型在定位、装夹好排气歧管的同时，还能装夹两个排气歧管，以便提高加工效率，本实用新型结构简单，装夹方便等优点。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses a double-station exhaust manifold clamp, the two ends of the horizontal bottom side with two positioning notches; the left part of the top surface of the horizontal bottom board is provided with a clamping assembly, the top of the horizontal bottom board surface right is also provided with a clamping assembly, the two clamping assembly are vertical to each other, each clamping assembly is clamped exhaust manifold; the clamping assembly includes a vertical plate and a positioning pin, wherein the vertical board is fixed on the top surface of the horizontal bottom board, and vertical plate on the surface of the plate there are two cylinder, the two cylinder with the vertical board, and the two cylinder is arranged at the same height; each end of the piston rod of the cylinder with a block is vertically fixed at the lower end of the pressure plate, the pressure plate is suspended compaction end the upper end of the, vertical plates at the suspension end, corresponding to the pressure plate are respectively provided with a positioning pin, a diameter of the positioning pin 2-4mm, the exposed to the length of the face of the vertical plate 4-8mm. The positioning of the utility model, the clamping is at the same time of the exhaust manifold, is also capable of clamping two exhaust manifold, in order to improve the processing efficiency, the utility model is simple in structure, convenient to clamp, and the like. | ||
1.一种双工位排气歧管夹具，其特征在于：包括水平底板(1)和装夹组 件(Z)，其中水平底板(1)为矩形钢板，其厚度为2-5mm，且水平底板(1)两 端并排有两个定位缺口；所述水平底板(1)顶面的左部设有一个装夹组件(Z)， 该水平底板顶面右部也设有一个装夹组件(Z)，这两个装夹组件相互垂直，且 每个装夹组件(Z)装夹一个排气歧管； 所述装夹组件(Z)包括立板(2)和定位销(5)，其中立板(2)垂直固定 在所述水平底板(1)顶面上，该立板的板面上并排有两个气缸(3)，这两个气 缸均与立板(2)垂直，而两个气缸(3)设在同一高度上；每个所述气缸(3) 的活塞杆端部与一块压板(4)下端垂直固定，该压板上端为悬空的压紧端，且 立板(2)上对应压板(4)悬空端处分别设有一根所述定位销(5)，该定位销 的直径为2-4mm，其露出立板(2)板面的长度为4-8mm。
2.根据权利要求1所述的双工位排气歧管夹具，其特征在于：所述定位销 (5)为两段式阶梯轴结构，其小径段与所述立板(2)上的安装孔紧配合。
1.一种双工位排气歧管夹具，其特征在于：包括水平底板(1)和装夹组 件(Z)，其中水平底板(1)为矩形钢板，其厚度为2-5mm，且水平底板(1)两 端并排有两个定位缺口；所述水平底板(1)顶面的左部设有一个装夹组件(Z)， 该水平底板顶面右部也设有一个装夹组件(Z)，这两个装夹组件相互垂直，且 每个装夹组件(Z)装夹一个排气歧管； 所述装夹组件(Z)包括立板(2)和定位销(5)，其中立板(2)垂直固定 在所述水平底板(1)顶面上，该立板的板面上并排有两个气缸(3)，这两个气 缸均与立板(2)垂直，而两个气缸(3)设在同一高度上；每个所述气缸(3) 的活塞杆端部与一块压板(4)下端垂直固定，该压板上端为悬空的压紧端，且 立板(2)上对应压板(4)悬空端处分别设有一根所述定位销(5)，该定位销 的直径为2-4mm，其露出立板(2)板面的长度为4-8mm。
2.根据权利要求1所述的双工位排气歧管夹具，其特征在于：所述定位销 (5)为两段式阶梯轴结构，其小径段与所述立板(2)上的安装孔紧配合。
翻译：技术领域
本实用新型属于排气歧管加工领域，尤其涉及一种双工位排气歧管夹具。
背景技术
排气歧管是汽车发动机排气系统的一个重要部件，加工时需要在排气歧管 上面需要进行铣面、钻孔、倒角和攻丝工序，这样就需要将排气歧管装夹好。 并且，需要合理安排加工工序，以便提高加工效率，这样就需要设计一款高效 的夹具。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种双工位排气歧管夹具，欲同 时装夹两个排气歧管，以便高效地完成铣面、钻孔、倒角和攻丝工序。
本实用新型的技术方案如下：一种双工位排气歧管夹具，其特征在于：包 括水平底板(1)和装夹组件(Z)，其中水平底板(1)为矩形钢板，其厚度为 2-5mm，且水平底板(1)两端并排有两个定位缺口；所述水平底板(1)顶面的 左部设有一个装夹组件(Z)，该水平底板顶面右部也设有一个装夹组件(Z)， 这两个装夹组件相互垂直，且每个装夹组件(Z)装夹一个排气歧管；
所述装夹组件(Z)包括立板(2)和定位销(5)，其中立板(2)垂直固定 在所述水平底板(1)顶面上，该立板的板面上并排有两个气缸(3)，这两个气 缸均与立板(2)垂直，而两个气缸(3)设在同一高度上；每个所述气缸(3) 的活塞杆端部与一块压板(4)下端垂直固定，该压板上端为悬空的压紧端，且 立板(2)上对应压板(4)悬空端处分别设有一根所述定位销(5)，该定位销 的直径为2-4mm，其露出立板(2)板面的长度为4-8mm。
在上述技术方案中，可以在每个装夹组件(Z)上装夹一个排气歧管，第一 个排气歧管铣面时，第二个排气歧管可以钻孔、倒角和攻丝；完成一个工序后， 将第一、二个排气歧管换位，以便在第一个排气歧管上钻孔、倒角和攻丝，而 第二个排气歧管上铣面。装夹时，每个排气歧管上的两个定位孔与两根定位销 (5)紧配合，并且定位销(5)的参数设计能保证可靠地定位。
采用以上技术方案，本实用新型在定位、装夹好排气歧管的同时，还能装 夹两个排气歧管，以便提高加工效率，且本实用新型结构简单，装夹方便等优 点。
为了便于连接，所述定位销(5)为两段式阶梯轴结构，其小径段与所述立 板(2)上的安装孔紧配合。
有益效果：本实用新型在定位、装夹好排气歧管的同时，还能装夹两个排 气歧管，以便提高加工效率，且本实用新型结构简单，装夹方便等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，一种双工位排气歧管夹具，主要由水平底板1和装夹组件Z 构成。其中，水平底板1为矩形的钢板，其厚度为2-5mm，这样设计是为了取材 方便和保证水平底板1的结构强度。水平底板1两端并排有两个定位缺口，水 平底板1通过穿设在这四个定位缺口中的T型螺栓固定在数控加工中心的工作 台上。水平底板1顶面的左部设有一个装夹组件Z，该水平底板Z顶面右部也设 有一个装夹组件Z，这两个装夹组件相互垂直，且每个装夹组件Z装夹一个排气 歧管。
装夹组件Z包括立板2和定位销5，其中立板2垂直固定在所述水平底板1 顶面上，该立板的板面上并排有两个气缸3，这两个气缸均与立板2垂直，而两 个气缸3设在同一高度上；每个所述气缸3的活塞杆端部与一块压板4下端垂 直固定，该压板上端为悬空的压紧端，且立板2上对应压板4悬空端处分别设 有一根所述定位销5，该定位销的直径为2-4mm，其露出立板2板面的长度为 4-8mm。定位销5位于对应的气缸3商法，该定位销5为两段式阶梯轴结构，其 小径段与所述立板2上的安装孔紧配合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制， 凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应 包含在本实用新型的保护范围之内。
