汽车变速器阀板压铸模具镶块(实用新型专利)

专利号:CN201620255005.3

申请人:重庆渝江新高模具有限公司

  • 公开号:CN205464266U
  • 申请日期:20160330
  • 公开日期:20160817
专利名称: 汽车变速器阀板压铸模具镶块
专利名称(英文):
专利号: CN201620255005.3 申请时间: 20160330
公开号: CN205464266U 公开时间: 20160817
申请人: 重庆渝江新高模具有限公司
申请地址: 401123 重庆市北部新区天山大道东段1号
发明人: 陈建伟; 韩迅
分类号: B22D17/22 主分类号: B22D17/22
代理机构: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 刘兴顺
摘要: 本实用新型公开一种汽车变速器阀板压铸模具镶块,镶块本体上端并排有一组滑块安装凸台,每个滑块安装凸台上对应设有一个滑块安装孔,且所有滑块安装孔的轴心线在同一条直线上;镶块本体下部为圆柱形结构,该镶块本体的下端竖直开有一个螺纹盲孔和一个细芯点冷孔,这两个孔均为偏心孔,其中细芯点冷孔为上小、下大的两段式阶梯孔,其大径段的孔口处加工有倒角,且细芯点冷孔的孔径小于螺纹盲孔的孔径。本实用新型的安装方式由原来的后装式调整为现在的前装式,并通过锁紧螺钉与模具主型相连,更换镶块时只需拧下锁紧螺钉即可,这样就能在不拆卸拆掉模具主型的情况下更换镶块,从而大幅缩短了更换时间,提高了更换效率。
摘要(英文):
  • 商标交易流程
一种汽车变速器阀板压铸模具镶块,包括镶块本体(1),其特征在于:所述镶块本体(1)上端并排有一组滑块安装凸台(1b),每个滑块安装凸台(1b)上对应设有一个滑块安装孔(1b’),且所有滑块安装孔的轴心线在同一条直线上;所述镶块本体(1)下部为圆柱形结构,该镶块本体的下端竖直开有一个螺纹盲孔(1c)和一个细芯点冷孔(1d),这两个孔均为偏心孔,其中细芯点冷孔(1d)为上小、下大的两段式阶梯孔,其大径段的孔口处加工有倒角,且细芯点冷孔(1d)的孔径小于螺纹盲孔(1c)的孔径。
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一种汽车变速器阀板压铸模具镶块,包括镶块本体(1),其特征在于:所述镶块本体(1)上端并排有一组滑块安装凸台(1b),每个滑块安装凸台(1b)上对应设有一个滑块安装孔(1b’),且所有滑块安装孔的轴心线在同一条直线上;所述镶块本体(1)下部为圆柱形结构,该镶块本体的下端竖直开有一个螺纹盲孔(1c)和一个细芯点冷孔(1d),这两个孔均为偏心孔,其中细芯点冷孔(1d)为上小、下大的两段式阶梯孔,其大径段的孔口处加工有倒角,且细芯点冷孔(1d)的孔径小于螺纹盲孔(1c)的孔径。
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