| 专利名称： | 汽车发动机电气控制盒本体与盒盖装配面的海绵条嵌装方法 | ||
| 专利名称(英文)： | Automobile engine electrical control box mounting surface of the main body and the cover of the sponge strips embedded method | ||
| 专利号： | CN201610157907.8 | 申请时间： | 20160318 |
| 公开号： | CN105583774A | 公开时间： | 20160518 |
| 申请人： | 上海沪工汽车电器有限公司 | ||
| 申请地址： | 201804 上海市嘉定区谢春路1288号 | ||
| 发明人： | 李荣; 邢瀛; 朱佳乐 | ||
| 分类号： | B25B27/00 | 主分类号： | B25B27/00 |
| 代理机构： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 王一琦 |
| 摘要： | 本发明涉及一种汽车发动机电气控制盒本体与盒盖装配面的海绵条嵌装方法，包括以下步骤：A)将电气控制盒的盒盖(1)固定安装在水平夹具上；B)采用一根矩形管夹具(4)，将密封海绵条(3)从其尾部的方孔(4b)中穿入从头部斜孔(4a)穿出；C)左手将矩形管夹具(4)斜孔(4a)一侧外露的海绵条手工预压在密封槽起始位置，右手手持矩形管夹具(4)倾斜一定角度，将矩形管夹具(4)延密封槽轨迹运动一周，密封海绵条(3)随着矩形管夹具(4)的移动在槽内延展，同时被矩形管夹具(4)的圆弧压头(4c)压平，直至密封海绵条(3)钳装完毕。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention relates to an automobile engine electrical control box mounting surface of the main body and the cover of the sponge strips embedded method, comprising the following steps : A) of the box cover of the electrical control box (1) is fixed in the horizontal clamp; B) adopts a rectangular pipe clamp (4), the sealing sponge strip (3) from the rear of the square hole (4b) in slant holes from the head (4a) through the; C) left-handed the rectangular pipe clamp (4) inclined hole (4a) of one side of the sponge is exposed; the manual pre-in seal groove initial position, the right hand rectangular pipe clamp (4) is inclined at a certain angle, the rectangular tube clamp (4) one week delay seal groove track movement of the, sealing sponge strip (3) with the rectangular pipe clamp (4) the movement of the extension in the groove, at the same time pipe clamp rectangular (4) of the circular head (4c) flattening, until seal sponge strip (3) after pliers attire. | ||
1.一种汽车发动机电气控制盒本体与盒盖装配面的海绵条嵌装方法，其 特征在于： 包括以下步骤： A)将电气控制盒的盒盖(1)固定安装在水平夹具上； B)采用一根矩形管夹具(4)，将密封海绵条(3)从其尾部 的方孔(4b)中穿入从头部斜孔(4a)穿出； C)左手将矩形管夹具(4)斜孔(4a)一侧外露的海绵条手 工预压在密封槽起始位置，右手手持矩形管夹具(4)倾 斜一定角度，将矩形管夹具(4)延密封槽轨迹运动一周， 密封海绵条(3)随着矩形管夹具(4)的移动在槽内延 展，同时被矩形管夹具(4)的圆弧压头(4c)压平，直 至密封海绵条(3)钳装完毕。
2.如权利要求1所述的汽车发动机电气控制盒本体与盒盖装配面的海绵 条嵌装方法，其特征在于：所述圆弧压头(4c)的宽度与密封海绵条 (3)的宽度相同或接近。
3.如权利要求1所述的汽车发动机电气控制盒本体与盒盖装配面的海绵 条嵌装方法，其特征在于：所述矩形管夹具(4)的孔径等于或略大 于所述密封海绵条(3)的外径。
4.如权利要求1所述的汽车发动机电气控制盒本体与盒盖装配面的海绵 条嵌装方法，其特征在于：所述电气控制盒的盒盖(1)为发动机前 舱上盖。
1.一种汽车发动机电气控制盒本体与盒盖装配面的海绵条嵌装方法，其 特征在于： 包括以下步骤： A)将电气控制盒的盒盖(1)固定安装在水平夹具上； B)采用一根矩形管夹具(4)，将密封海绵条(3)从其尾部 的方孔(4b)中穿入从头部斜孔(4a)穿出； C)左手将矩形管夹具(4)斜孔(4a)一侧外露的海绵条手 工预压在密封槽起始位置，右手手持矩形管夹具(4)倾 斜一定角度，将矩形管夹具(4)延密封槽轨迹运动一周， 密封海绵条(3)随着矩形管夹具(4)的移动在槽内延 展，同时被矩形管夹具(4)的圆弧压头(4c)压平，直 至密封海绵条(3)钳装完毕。
2.如权利要求1所述的汽车发动机电气控制盒本体与盒盖装配面的海绵 条嵌装方法，其特征在于：所述圆弧压头(4c)的宽度与密封海绵条 (3)的宽度相同或接近。
3.如权利要求1所述的汽车发动机电气控制盒本体与盒盖装配面的海绵 条嵌装方法，其特征在于：所述矩形管夹具(4)的孔径等于或略大 于所述密封海绵条(3)的外径。
4.如权利要求1所述的汽车发动机电气控制盒本体与盒盖装配面的海绵 条嵌装方法，其特征在于：所述电气控制盒的盒盖(1)为发动机前 舱上盖。
翻译：技术领域
本发明涉及一种海绵条嵌装方法，具体涉及一种汽车发动机电气控制 盒本体与盒盖装配面的海绵条嵌装方法，属于汽车发动机电气控制盒装配 工艺技术领域。
背景技术
根据汽车发动机电气控制元件在实际使用中可能所面临的相关问题， 在发动机电气控制盒本体与盒盖(发动机前舱盖)进行装配时，装配面必 须防尘和减震。所以在密封槽中装入海绵条以此起到密封的作用。
现有的汽车发动机电气控制盒本体与盒盖装配面的海绵条嵌装工艺， 大多是人工嵌装，密封槽宽度较小，嵌装难度较大，效率较低，工人操作 劳动强度也比较大。
这一人工嵌装的生产工艺已经成为了本技术领域的一种固化、惯常的 工艺流程，长期以来，生产一线的人员想改善但也没能在现有的外部条件 下得到改善。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是：现有技术对于汽车发动机电气控制盒 本体与盒盖装配面的海绵条嵌装的工艺，采用操作工纯手动操作的方式， 嵌装难度较大，效率较低，工人操作劳动强度也比较大。
本发明采取以下技术方案：
一种汽车发动机电气控制盒本体与盒盖装配面的海绵条嵌装方法，其 特征在于：包括以下步骤：
A)将电气控制盒的盒盖1固定安装在水平夹具上；
B)采用一根矩形管夹具4，将密封海绵条3从其尾部的方孔4b 中穿入从头部斜孔4a穿出；
C)左手将矩形管夹具4斜孔4a一侧外露的海绵条手工预压在密 封槽起始位置，右手手持矩形管夹具4倾斜一定角度，将矩 形管夹具4延密封槽轨迹运动一周，密封海绵条3随着矩形 管夹具4的移动在槽内延展，同时被矩形管夹具4的圆弧压头 4c压平，直至密封海绵条3钳装完毕。
进一步的，所述圆弧压头4c的宽度与密封海绵条3的宽度相同或接 近。
进一步的，所述矩形管夹具4的孔径等于或略大于所述密封海绵条3 的外径。
进一步的，所述电气控制盒的盒盖1为发动机前舱上盖。
本发明的有益效果在于：
1)密封海绵条嵌装的难度大大降低。
2)密封海绵条嵌装的效率大大提升。
3)密封海绵条嵌装工人的劳动强度大大降低。
4)矩形管夹具结构简单，制作和获取方便。
5)操作流程连贯，方便。
6)解决了汽车发动机电气控制盒本体与盒盖装配面的海绵条嵌装 领域内，长期以来的技术困扰和技术难题。
附图说明
图1是本采用本发明汽车发动机电气控制盒本体与盒盖装配面的海绵 条嵌装方法的安装示意图。
图2是矩形管夹具头部的斜孔4a与尾部的方孔4b的结构示意图。
图3是图1中矩形管夹具斜孔4a部位及弧形压头4c部位的示意图。
图4是矩形管夹具尾部的方孔4b部位的结构示意图。
图中，1.电气控制盒的盒盖，2.密封槽，3.冷却密封海绵条，4.弧 形压头，4a.矩形管夹具斜孔，4b.尾部的方孔，4c.弧形压板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进一步说明。
参见图1-图4，一种汽车发动机电气控制盒本体与盒盖装配面的海绵 条嵌装方法，其特征在于：包括以下步骤：
A)将电气控制盒的盒盖1固定安装在水平夹具上；
B)采用一根矩形管夹具4，将密封海绵条3从其尾部的方孔4b中 穿入从头部斜孔4a穿出；
C)左手将矩形管夹具4斜孔4a一侧外露的海绵条手工预压在密封 槽起始位置，右手手持矩形管夹具4倾斜一定角度，将矩形管夹具4延 密封槽轨迹运动一周，密封海绵条3随着矩形管夹具4的移动在槽内延 展，同时被矩形管夹具4的圆弧压头4c压平，直至密封海绵条3钳装 完毕。
参见图3-图4，所述圆弧压头4c的宽度与密封海绵条3的宽度相同 或接近。
参见图3，所述矩形管夹具4的孔径等于或略大于所述密封海绵条3的 外径。
参见图1，所述电气控制盒的盒盖1为发动机前舱上盖。
本发明密封海绵条嵌装的难度大大降低；密封海绵条嵌装的效率大大 提升；密封海绵条嵌装工人的劳动强度大大降低；矩形管夹具结构简单， 制作和获取方便；操作流程连贯，方便；解决了汽车发动机电气控制盒本 体与盒盖装配面的海绵条嵌装领域内，长期以来的技术困扰和技术难题。
