| 专利名称： | 具有磁性块的汽车轮胎模具 | ||
| 专利名称(英文)： | With magnetic block of the automobile tire mold | ||
| 专利号： | CN201520578884.9 | 申请时间： | 20150804 |
| 公开号： | CN204820047U | 公开时间： | 20151202 |
| 申请人： | 常州市羊氏模具有限公司 | ||
| 申请地址： | 213000 江苏省常州市武进区牛塘镇工业集中区横溪路 | ||
| 发明人： | 羊文玉 | ||
| 分类号： | B29C33/00; B29L30/00 | 主分类号： | B29C33/00 |
| 代理机构： | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人： | 朱丽莎 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车轮胎制造技术领域，尤其涉及一种具有磁性块的汽车轮胎模具，包括模具本体、铜套、磁铁和具有磁性的周期牌，模具本体的表面上开设有凹槽，铜套安装在凹槽内，磁铁安装在铜套内，周期牌吸附在磁铁上，周期牌的外表面与模具本体表面平齐。本实用新型的有益效果是，本实用新型的具有磁性块的汽车轮胎模具，通过磁铁固定周期牌，然后对轮胎表面进行印字，方法巧妙独特，结构简单合理，不仅防止螺钉表面的痕迹对轮胎印字产生影响，保证了产品质量，而且方便更换周期牌。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model relates to an automobile tire manufacturing technology field, in particular to a motor vehicle with a magnetic block of the tire mold, comprising a mould body, a copper sleeve, the period of the magnet and the magnetic plate, the mould body is provided with a groove on the surface of, the copper sleeve is mounted in the recess, the magnet is mounted on the copper sleeve, adsorbed on a magnet card cycle, cycle the outer surface of the flush surface of the main body of the mould. The beneficial effect of the utility model is, the utility model has the advantages of the automobile tire mold of the magnetic block, through the magnet fixed period token, then printing the surface of the tyre, is unique and ingenious method, simple and reasonable structure, not only prevent the screw surface of the tire printing impact marks, the product quality is ensured, but also is convenient for the replacement cycle of the plate. | ||
1.一种具有磁性块的汽车轮胎模具，其特征在于：包括模具本体(4)、铜 套(5)、磁铁(6)和具有磁性的周期牌(7)，所述模具本体(4)的表面上开 设有凹槽，所述铜套(5)安装在凹槽内，磁铁(6)安装在铜套(5)内，所述 周期牌(7)吸附在磁铁(6)上，周期牌(7)的外表面与模具本体(4)表面 平齐。
2.如权利要求1所述的具有磁性块的汽车轮胎模具，其特征在于：所述凹 槽底部开设有通孔(8)，铜套(5)通过安装在通孔(8)内的螺钉固定在凹槽 内。
3.如权利要求1所述的具有磁性块的汽车轮胎模具，其特征在于：所述凹 槽呈两端为半圆形的长条。
1.一种具有磁性块的汽车轮胎模具，其特征在于：包括模具本体(4)、铜 套(5)、磁铁(6)和具有磁性的周期牌(7)，所述模具本体(4)的表面上开 设有凹槽，所述铜套(5)安装在凹槽内，磁铁(6)安装在铜套(5)内，所述 周期牌(7)吸附在磁铁(6)上，周期牌(7)的外表面与模具本体(4)表面 平齐。
2.如权利要求1所述的具有磁性块的汽车轮胎模具，其特征在于：所述凹 槽底部开设有通孔(8)，铜套(5)通过安装在通孔(8)内的螺钉固定在凹槽 内。
3.如权利要求1所述的具有磁性块的汽车轮胎模具，其特征在于：所述凹 槽呈两端为半圆形的长条。
翻译：技术领域
本实用新型涉及汽车轮胎制造技术领域，尤其涉及一种具有磁性块的汽车 轮胎模具。
背景技术
在汽车轮胎制造过程中需要在轮胎外表进行印字，采用的方法是在轮胎模 具上安装活络块进行印字，现有活络块安装方法：一种是在活络块1的底部安 装螺钉3将其固定在模具2上(如图1所示)，另一种是螺钉3从活络块1的上 表面钉入，将活络块1固定在模具2上(如图2所示)。第一种方法的缺点是安 装不便，第二种方法是螺钉3表面的花纹，会在活络块1的上表面产生干扰性 的痕迹，影响印字效果。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有技术中不足，本实用新型 提供一种具有磁性块的汽车轮胎模具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有磁性块的汽车 轮胎模具，包括模具本体、铜套、磁铁和具有磁性的周期牌，所述模具本体的 表面上开设有凹槽，所述铜套安装在凹槽内，磁铁安装在铜套内，所述周期牌 吸附在磁铁上，周期牌的外表面与模具本体表面平齐。
进一步，具体地，所述凹槽底部开设有通孔，铜套通过安装在通孔内的螺 钉固定在凹槽内。
进一步，具体地，所述凹槽呈两端为半圆形的长条。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的具有磁性块的汽车轮胎模具，通 过磁铁固定周期牌，然后对轮胎表面进行印字，方法巧妙独特，结构简单合理， 不仅防止螺钉表面的痕迹对轮胎印字产生影响，保证了产品质量，而且方便更 换周期牌。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是现有技术中活络块一种安装结构示意图。
图2是现有技术中活络块的另一种安装结构示意图。
图3是本实用新型具有磁性块的汽车轮胎模具的结构示意图。
图4是铜套的结构示意图。
图5是磁铁的结构示意图。
图6是周期牌的结构示意图。
图7是图6的俯视图。
图中：1、活络块，2、模具，3、螺钉，4、模具本体，5、铜套，6、磁铁， 7、周期牌，8、通孔。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示 意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型 有关的构成。
如图3-7所示，是本实用新型的实施例，一种具有磁性块的汽车轮胎模具， 包括模具本体4、铜套5、磁铁6和具有磁性的周期牌7，模具本体4的表面上 开设有凹槽，铜套5安装在凹槽内，磁铁6安装在铜套5内，周期牌7吸附在 磁铁6上，周期牌7的外表面与模具本体4表面平齐，凹槽底部开设有通孔8， 铜套5通过安装在通孔8内的螺钉3固定在凹槽内，凹槽呈两端为半圆形的长 条。
本实用新型的具有磁性块的汽车轮胎模具，通过在模具本体4上开设凹槽， 先将铜套5用螺钉3安装在凹槽内，再将磁铁6安装在铜套5内，此时磁铁6 和模具本体4表面间还有一点差距，该差距是用来安装周期牌7的，周期牌7 的外表面与模具本体4表面连贯过渡。轮胎在模具中慢慢涨大，其外圈会压在 周期牌7上，形成周期牌7上的字样，然后取下轮胎，由于轮胎和周期牌7之 间的吸力大于磁铁6对周期牌7吸力，因此取下轮胎的同时可以将周期牌7一 起带走。本实用新型的具有磁性块的汽车轮胎模具，改变了传统的安装方式， 不仅防止螺钉3表面的花纹对轮胎印字产生影响，保证了产品质量，而且方便 更换周期牌7。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关 工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更 以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根 据权利要求范围来确定其技术性范围。
