具有双重调节功能的汽车断电器(实用新型专利)

专利号:CN201520393320.8

申请人:象山欧泰汽车电器有限公司

  • 公开号:CN204792509U
  • 申请日期:20150609
  • 公开日期:20151118
专利名称: 具有双重调节功能的汽车断电器
专利名称(英文): Car outage ware with dual regulatory function
专利号: CN201520393320.8 申请时间: 20150609
公开号: CN204792509U 公开时间: 20151118
申请人: 象山欧泰汽车电器有限公司
申请地址: 315700 浙江省宁波市象山县高塘工业区
发明人: 蒋以金
分类号: H01H3/32; H01H3/60 主分类号: H01H3/32
代理机构: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
摘要: 本实用新型公开了一种具有双重调节功能的汽车断电器,包括底座,所述的底座上设置有断电器本体,所述的本体上一端设置有一固定触点,本体的另一端设置有一活动轴,所述的本体上还设置有一金属弹片,金属弹片的一端固定在本体上,另一端绕过所述活动轴成弯曲活动状态并且在该端部设置有可移动的活动触点组件,所述的底座上开设有限位槽,所述的活动轴设置在限位槽内,并可以随时调整其在限位槽内的位置并固定,通过在限位槽内移动活动轴的位置,可以推动压紧或者松开金属弹片,使其张开的角度变化从而实现调节活动触点与固定触点之间的距离。
摘要(英文): The utility model discloses a car outage ware with dual regulatory function, the on -line screen storage device comprises a base, the base on be provided with outage ware body, the body on one end be provided with a fixed contact, the other end of body is provided with a loose axle, the body on still be provided with a metal shrapnel, metal shrapnel' s one end is fixed on the body, the other end is walked around the loose axle becomes crooked active state and be provided with mobilizable movable contact subassembly at this tip, the base on offered the spacing groove, the loose axle setting at limiting groove to it is fixed to adjust its position at limiting groove at any time, through at limiting groove removal activity the shaft position, can promote to compress tightly or loosen metal shrapnel, thereby it realizes adjusting the distance between movable contact and the fixed contact to make its open angle change.
  • 商标交易流程
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一种具有双重调节功能的汽车断电器,其特征是:包括底座(1),所述的底座(1)上设置有断电器本体(2),所述的本体(2)上一端设置有一固定触点,本体(2)的另一端设置有一活动轴(3),所述的本体(2)上还设置有一金属弹片(4),金属弹片(4)的一端固定在本体(2)上,另一端绕过所述活动轴(3)成弯曲活动状态并且在该端部设置有可移动的活动触点组件,所述的底座(1)上开设有限位槽(5),所述的活动轴(3)设置在限位槽(5)内,并可以随时调整其在限位槽(5)内的位置并固定。

1.一种具有双重调节功能的汽车断电器,其特征是:包括底座(1),所述 的底座(1)上设置有断电器本体(2),所述的本体(2)上一端设置有一固定 触点,本体(2)的另一端设置有一活动轴(3),所述的本体(2)上还设置有 一金属弹片(4),金属弹片(4)的一端固定在本体(2)上,另一端绕过所述 活动轴(3)成弯曲活动状态并且在该端部设置有可移动的活动触点组件,所述 的底座(1)上开设有限位槽(5),所述的活动轴(3)设置在限位槽(5)内, 并可以随时调整其在限位槽(5)内的位置并固定。

2.根据权利要求1所述的具有双重调节功能的汽车断电器,其特征是:所 述的活动触点组件包括可在所述金属弹片(4)上移动的移动板(6)和设置在 移动板(6)上的活动触点(7)。

3.根据权利要求1或2所述的具有双重调节功能的汽车断电器,其特征是: 所述的活动触点(7)与移动板(6)之间还设置有弹簧(8)。

4.根据权利要求3所述的具有双重调节功能的汽车断电器,其特征是:所 述的金属弹片(7)的一端通过压紧件(9)固定在所述本体(2)上。

5.根据权利要求1或4所述的具有双重调节功能的汽车断电器,其特征是: 所述的底座(1)上还设置有多方向连接件(10)。

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一种具有双重调节功能的汽车断电器,其特征是:包括底座(1),所述的底座(1)上设置有断电器本体(2),所述的本体(2)上一端设置有一固定触点,本体(2)的另一端设置有一活动轴(3),所述的本体(2)上还设置有一金属弹片(4),金属弹片(4)的一端固定在本体(2)上,另一端绕过所述活动轴(3)成弯曲活动状态并且在该端部设置有可移动的活动触点组件,所述的底座(1)上开设有限位槽(5),所述的活动轴(3)设置在限位槽(5)内,并可以随时调整其在限位槽(5)内的位置并固定。
原文:

1.一种具有双重调节功能的汽车断电器,其特征是:包括底座(1),所述 的底座(1)上设置有断电器本体(2),所述的本体(2)上一端设置有一固定 触点,本体(2)的另一端设置有一活动轴(3),所述的本体(2)上还设置有 一金属弹片(4),金属弹片(4)的一端固定在本体(2)上,另一端绕过所述 活动轴(3)成弯曲活动状态并且在该端部设置有可移动的活动触点组件,所述 的底座(1)上开设有限位槽(5),所述的活动轴(3)设置在限位槽(5)内, 并可以随时调整其在限位槽(5)内的位置并固定。

2.根据权利要求1所述的具有双重调节功能的汽车断电器,其特征是:所 述的活动触点组件包括可在所述金属弹片(4)上移动的移动板(6)和设置在 移动板(6)上的活动触点(7)。

3.根据权利要求1或2所述的具有双重调节功能的汽车断电器,其特征是: 所述的活动触点(7)与移动板(6)之间还设置有弹簧(8)。

4.根据权利要求3所述的具有双重调节功能的汽车断电器,其特征是:所 述的金属弹片(7)的一端通过压紧件(9)固定在所述本体(2)上。

5.根据权利要求1或4所述的具有双重调节功能的汽车断电器,其特征是: 所述的底座(1)上还设置有多方向连接件(10)。

翻译:
具有双重调节功能的汽车断电器

技术领域

本实用新型涉及汽车点火系统技术领域,尤其是一种具有双重调节功能的汽 车断电器。

背景技术

汽车点火系统中,断电器的作用是周期性地接通和断开初级电路,以使次 级电路中感应出高压电。它的主要部分是一对触点。一个是固定的,另一个是 活动的。这两个触点一般时间是闭合的,活动触点随发动机曲轴的转动而开合。

传统的断电器的金属弹片弯曲的角度是固定的,不能调节,活动触点与固 定触点的距离也就固定了的,不能够适应多种发动机的要求,其次活动触点经 过无数次的开闭动作容易磨损,影响发动机的点火动作,因此需要改进。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中的现有技术存 在的问题,提供一种改进的具有双重调节功能的汽车断电器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:具有双重调节功能的汽 车断电器,包括底座,所述的底座上设置有断电器本体,所述的本体上一端设 置有一固定触点,本体的另一端设置有一活动轴,所述的本体上还设置有一金 属弹片,金属弹片的一端固定在本体上,另一端绕过所述活动轴成弯曲活动状 态并且在该端部设置有可移动的活动触点组件,所述的底座上开设有限位槽, 所述的活动轴设置在限位槽内,并可以随时调整其在限位槽内的位置并固定, 通过在限位槽内移动活动轴的位置,可以推动压紧或者松开金属弹片,使其张 开的角度变化从而实现调节活动触点与固定触点之间的距离;

进一步地,所述的活动触点组件包括可在所述金属弹片上移动的移动板和 设置在移动板上的活动触点,在调节时配合金属弹片的弯曲角度来随时移动调 节活动触点在金属弹片上的位置使得活动触点总是能够正常接触到固定触点;

进一步地,所述的活动触点与移动板之间还设置有弹簧,使得两触点在接 触时得到缓冲,减小磨损;

进一步地,所述的金属弹片的一端通过压紧件固定在所述本体上;

进一步地,所述的底座上还设置有多方向连接件,便于安装固定。

本实用新型的有益效果是,本实用新型的具有双重调节功能的汽车断电器 克服了传统汽车断电器存在种种缺陷,能够同时调节金属弹片的弯曲角度和活 动触点在金属弹片上的位置,能够适应于各种不同的安装要求和性能要求,非 常实用,值得推广。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中:1.底座,2.本体,3.活动轴,4.金属弹片,5.限位槽,6.移动板,7. 活动触点,8.弹簧,9.压紧件,10.多方向连接件。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示 意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型 有关的构成。

如图1所示,本实用新型公开了一种具有双重调节功能的汽车断电器,包 括底座1,底座1上设置有多方向连接件10,便于安装固定,所述的底座1上 设置有断电器本体2,所述的本体2上一端设置有一固定触点,本体2的另一端 设置有一活动轴3,所述的本体2上还设置有一金属弹片4,金属弹片4的一端 通过压紧件9固定在本体2上,另一端绕过所述活动轴3成弯曲活动状态并且 在该端部设置有可移动的活动触点组件,所述的底座1上开设有限位槽5,所述 的活动轴3设置在限位槽5内,并可以随时调整其在限位槽5内的位置并固定, 通过在限位槽5内移动活动轴3的位置,可以推动压紧9或者松开金属弹片4, 使其张开的角度变化从而实现调节活动触点7与固定触点之间的距离;所述的 活动触点组件包括可在所述金属弹片4上移动的移动板6和设置在移动板6上 的活动触点7,在调节时配合金属弹片4的弯曲角度来随时移动调节活动触点7 在金属弹片4上的位置使得活动触点7总是能够正常接触到固定触点;本实用 新型所述的活动触点7与移动板6之间还设置有弹簧8,使得两触点在接触时得 到缓冲,减小磨损;本实用新型的具有双重调节功能的汽车断电器克服了传统 汽车断电器存在种种缺陷,能够同时调节金属弹片4的弯曲角度和活动触点7 在金属弹片4上的位置,能够适应于各种不同的安装要求和性能要求,非常实 用,值得推广。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关 工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更 以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根 据权利要求范围来确定其技术性范围。

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