| 专利名称： | 车载烟灰缸 | ||
| 专利名称(英文)： | On -vehicle ashtray | ||
| 专利号： | CN201520329213.9 | 申请时间： | 20150520 |
| 公开号： | CN204722252U | 公开时间： | 20151028 |
| 申请人： | 奇瑞汽车股份有限公司 | ||
| 申请地址： | 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 | ||
| 发明人： | 郭红梅; 林新峰; 王宪礼; 金忠恩 | ||
| 分类号： | A24F19/00 | 主分类号： | A24F19/00 |
| 代理机构： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车用辅助物设计领域，特别涉及一种车载烟灰缸，包括顶端敞口、内部中空的缸体，缸体的底端呈倒锥形，缸体采用可击破汽车车窗玻璃的硬质材料制成，当汽车发生紧急事故或灾害需要强行砸碎玻璃时，车内人员即可手持缸体，将缸体呈倒锥形的底端对准玻璃进行敲击，使用较为方便，使车载烟灰缸得到多功能的利用。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model relates to an adminicle designs the field for the car, in particular to on -vehicle ashtray, including uncovered, the inside hollow cylinder body in top, the bottom of cylinder body is the back taper, and the cylinder body adopts the hard material that can break up car window glass to make, and when the automobile took place urgent accident or calamity and need smash glass by force, personnel can hand the cylinder body in the car, and the bottom that is the back taper with the cylinder body is aimed at glass and is beated, and it is comparatively convenient to use, and messenger on -vehicle ashtray obtains multi -functional utilization. | ||
1.一种车载烟灰缸，其特征在于：包括顶端敞口、内部中空的缸 体(10)，缸体(10)的底端呈倒锥形，缸体(10)采用可击破汽车车 窗玻璃的硬质材料制成。
2.如权利要求1所述的车载烟灰缸，其特征在于：所述缸体(10) 包括圆柱段(11)，圆柱段(11)的底端顺延有圆锥段(12)，圆锥段 (12)的锥顶位于缸体(10)的最底端。
3.如权利要求2所述的车载烟灰缸，其特征在于：所述缸体(10) 的内部布置有水平板(13)，水平板(13)位于圆柱段(11)和圆锥段 (12)的交界处，圆锥段(12)的内部为空心状。
4.如权利要求3所述的车载烟灰缸，其特征在于：所述缸体(10) 的底端安插在圆柱状底座(20)的上表面的中部开设的孔(21)内，孔 (21)的孔型和缸体(10)的底端外表面形状相吻合。
5.如权利要求4所述的车载烟灰缸，其特征在于：所述缸体(10) 的上端连接有缸盖(30)。
1.一种车载烟灰缸，其特征在于：包括顶端敞口、内部中空的缸 体(10)，缸体(10)的底端呈倒锥形，缸体(10)采用可击破汽车车 窗玻璃的硬质材料制成。
2.如权利要求1所述的车载烟灰缸，其特征在于：所述缸体(10) 包括圆柱段(11)，圆柱段(11)的底端顺延有圆锥段(12)，圆锥段 (12)的锥顶位于缸体(10)的最底端。
3.如权利要求2所述的车载烟灰缸，其特征在于：所述缸体(10) 的内部布置有水平板(13)，水平板(13)位于圆柱段(11)和圆锥段 (12)的交界处，圆锥段(12)的内部为空心状。
4.如权利要求3所述的车载烟灰缸，其特征在于：所述缸体(10) 的底端安插在圆柱状底座(20)的上表面的中部开设的孔(21)内，孔 (21)的孔型和缸体(10)的底端外表面形状相吻合。
5.如权利要求4所述的车载烟灰缸，其特征在于：所述缸体(10) 的上端连接有缸盖(30)。
翻译：技术领域
本实用新型涉及汽车用辅助物设计领域，特别涉及一种车载烟灰 缸。
背景技术
当汽车发生紧急事故或灾害时，乘客若不能正常打开汽车车窗，则 需要使用汽车配备的安全锤等坚硬物品来强行砸碎汽车玻璃窗逃生，安 全锤在不使用的时候通常放置在汽车车窗旁边的车体支架上，离主、副 驾驶座较远，在紧急情况下，处于主驾驶座的司机和副驾驶座的乘客会 因无法及时得到安全锤而不能及时脱险，所以存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种可以用来击破汽车车窗玻璃的车 载烟灰缸。
为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种车载烟灰缸， 包括顶端敞口、内部中空的缸体，缸体的底端呈倒锥形，缸体采用可击 破汽车车窗玻璃的硬质材料制成。
与现有技术相比，本实用新型存在以下技术效果：当汽车发生紧急 事故或灾害需要强行砸碎玻璃时，车内人员即可手持缸体，将缸体呈倒 锥形的底端对准玻璃进行敲击，使用较为方便，使车载烟灰缸得到多功 能的利用。
附图说明
图1是本实用新型的立体图；
图2是图1的爆炸示意图；
图3是本实用新型放置于汽车杯托内的剖视图。
具体实施方式
下面结合图1至图3，对本实用新型做进一步详细叙述。
一种车载烟灰缸，包括顶端敞口、内部中空的缸体10，缸体10的 底端呈倒锥形，缸体10采用可击破汽车车窗玻璃的硬质材料制成，这 里我们采用金属或其他硬质材料均可，设计的缸体10不仅可以作为普 通的烟灰缸来盛放烟灰，同时，当汽车发生紧急事故或灾害需要强行砸 碎汽车车窗玻璃时，车内人员可手持缸体10，将缸体10呈倒锥形的底 端对准玻璃进行敲击即可，使车载烟灰缸得到最大功能的利用。
作为进一步的优选方案：所述缸体10包括圆柱段11，圆柱段11的 底端顺延有圆锥段12，圆锥段12的锥顶位于缸体10的最底端，所述锥 顶可设计成小圆弧面，防止锥顶因太尖而容易折断，为使缸体10得到 可靠地放置，防止汽车行驶过程中缸体10因放置不稳而产生噪音或损 坏，可将缸体10放置在汽车副仪表板的圆柱状的杯托40内，如图3所 述，同时按照杯托40的尺寸设计缸体10的尺寸，使缸体10放置在杯 托40内时，缸体10的圆柱段11的下部外周壁和杯托40的内周壁相贴， 圆柱段11的上部外周壁裸露在外，以便于缸体10的取放，同时也可防 止缸体10发生晃动。此外，由于杯托40距离汽车主、副驾驶座较近， 将缸体10放置于杯托40内时，在紧急情况下，位于汽车主、副驾驶座 的人员便可及时拿出缸体10去敲击车窗玻璃逃脱，较为方便。
进一步的，所述缸体10的内部布置有水平板13，水平板13位于圆 柱段11和圆锥段12的交界处，圆锥段12的内部为空心状，设置水平 板13作为缸体10的内部的底面可避免烟灰掉落在缸体10的圆锥段12 的底部，便于烟灰的清理。
优选的，所述缸体10的底端安插在圆柱状底座20的上表面的中部 开设的孔21内，孔21的孔型和缸体10的底端外表面形状相吻合，可 将缸体10连同底座20一起放置在杯托40内，底座20放置在杯托40 的底部，且合理设计底座20的尺寸，使底座20的外周壁和杯托40的 内周壁相贴合，避免底座20发生晃动，这样便可将缸体10的底端约束 固定在底座20上，进一步的避免缸体10发生晃动。
更进一步的，所述缸体10的上端连接有缸盖30，可采用铰接或其 它方式固定连接缸盖30，缸盖30的设置可防止车内人员在挥动缸体10 时烟灰洒落，避免污染车内环境。
