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技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体是一种防雨耐用的轮毂。

背景技术

轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属 部件。当汽车在坑洼地面中行驶时，如果轮毂的质量差，容易出现轮毂失圆或者是断裂， 给行车造成了很大的危害。另外市场上的轮毂其正面的辐条之间具有较大的空隙，这是为 了让轮毂具有较好的散热能力，但在下雨天时，雨水和泥沙容易通过这些缝隙进入内部， 影响里面重要部件的效果，降低了使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防雨耐用的轮毂，以解决上述背景技术中提出的问 题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防雨耐用的轮毂，包括轮辋、轮辐和轮轴，轮辋与轮轴之间通过轮辐相连；所述 轮辋的槽底设有一层以上的加强圈，加强圈的截面形状与轮辋槽底的截面形状相适配，轮 辋内还包覆有金属网；所述轮辐包括多个叶片，且叶片均匀设在轮辋与轮轴之间，相邻两 个叶片之间形成避让槽，所述轮辐中心设有通孔，所述轮轴一端穿过所述通孔，且该端端 头设有凸起，凸起上转动套设有防护罩；所述防护罩包括多个均匀分布的挡片，且挡片的 数量与叶片的数量相同，挡片形状与所述叶片和避让槽均相同；所述挡片外表面设有缓冲 层；所述凸起上固定设有与所述凸起匹配的挡套，所述挡套外表面设有LED光条；所述轮 轴外还设有水管，水管位于轮辐内侧，水管上设有多个喷水孔，水管通过管道连接至水箱， 水箱设在汽车底盘上，水管与水箱之间的管道上设有电磁阀，轮辐上设有温度传感器，汽 车底盘上还设有控制器，温度传感器和电磁阀均电连接控制器。

作为本实用新型进一步的方案：所述加强圈共一层，加强圈通过焊接固定在轮辋内。

作为本实用新型再进一步的方案：所述加强圈和金属网的材质均为钛合金。

作为本实用新型再进一步的方案：所述缓冲层由橡胶材料制成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述挡套通过螺纹配合固定在凸起上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1、该防雨耐用的轮毂，当下雨天雨水 和泥沙多的时候，将挡片旋转到覆盖避让槽的位置，有效的防止雨水和泥沙的进入，晴天 的时候可以将挡片旋转到覆盖轮辐的位置，不仅有效的防止轮辐不受损害，还能使轮毂通 过避让槽具有良好的散热性；2、该防雨耐用的轮毂的挡片外的缓冲层由橡胶材料制成， 橡胶具有很好的弹性，当汽车轮胎不小心碰到什么，橡胶具有很好的缓冲性，很好的保护 轮辐和挡片不受损害；3、该防雨耐用的轮毂的轮辋内设有加强圈和金属网，增强轮毂的 强度，使其在行驶过坑洼地面时不易出现失圆或断裂，提高了轮毂的安全系数；4、该防 雨耐用的轮毂，当轮毂温度较高时，通过喷水降温，使车轮温度保持低温，延长使用寿命。

附图说明

图1为防雨耐用的轮毂的爆炸示意图。

图2为防雨耐用的轮毂的主视图。

图3为图2中A-A剖视示意图。

图中：1-叶片、2-轮辋、3-轮轴、4-轮辐、5-避让槽、6-凸起、7-防护罩、8-挡片、 9-缓冲层、10-挡套、11-LED光条、12-水管、13-加强圈、14-金属网、15-温度传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清 楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种防雨耐用的轮毂，包括轮辋2、轮辐4和 轮轴3，轮辋2与轮轴3之间通过轮辐4相连；所述轮辋2的槽底设有一层以上的加强圈 13，加强圈13的截面形状与轮辋2槽底的截面形状相适配，优选的，所述加强圈13共一 层，加强圈13通过焊接固定在轮辋2内，轮辋2内还包覆有金属网14，金属网14能够防 止轮辋2断裂时造成致命伤害，优选的，所述加强圈13和金属网14的材质均为钛合金； 所述轮辐4包括多个叶片1，且叶片1均匀设在轮辋2与轮轴3之间，相邻两个叶片1之 间形成避让槽5，所述轮辐4中心设有通孔，所述轮轴3一端穿过所述通孔，且该端端头 设有凸起6，凸起6上转动套设有防护罩7；所述防护罩7包括多个均匀分布的挡片8，且 挡片8的数量与叶片1的数量相同，挡片8形状与所述叶片1和避让槽5均相同，挡片8 能够很好的全部覆盖轮辐4和避让槽5，这样使得防雨、防泥沙和保护轮辐4的效果更加 明显；所述挡片8外表面设有缓冲层9，缓冲层9由橡胶材料制成，橡胶具有很好的弹性， 当汽车轮胎不小心碰到什么，橡胶具有很好的缓冲性，很好的保护轮辐4和挡片8不受损 害；所述凸起6上固定设有与所述凸起6匹配的挡套10，优选的，所述挡套10通过螺纹 配合固定在凸起6上，所述挡套10外表面设有LED光条11，利用挡套10外表面的LED光 条11的发光作用，使得轮毂在行驶过程中显得更加绚丽多彩，而且可以警示侧面来车， 一定程度上提高了行车安全性；所述轮轴3外还设有水管12，水管12位于轮辐4内侧， 水管12上设有多个喷水孔，水管12通过管道连接至水箱，水箱设在汽车底盘上，水管12 与水箱之间的管道上设有电磁阀，轮辐4上设有温度传感器15，汽车底盘上还设有控制器， 温度传感器15和电磁阀均电连接控制器，温度传感器15监测轮辐4的温度，并将温度数 据发送给控制器，控制器控制电磁阀的运行，若温度数据高于阀值时，控制器控制电磁阀 开启，水箱内的水送入水管12中，并通过水管12上的喷水孔喷洒到轮毂上，为车轮降温， 延长车轮的使用寿命。

本实用新型的工作原理是：所述防雨耐用的轮毂，当下雨天雨水和泥沙多的时候，可 以松开挡套10来旋转防护罩7，将挡片8旋转到覆盖避让槽5的位置，有效的防止雨水和 泥沙的进入，晴天的时候可以将挡片8旋转到覆盖轮辐4的位置，不仅有效的防止轮辐4 不受损害，还能使轮毂通过避让槽5具有良好的散热性，挡片8外的缓冲层9由橡胶材料 制成，橡胶具有很好的弹性，当汽车轮胎不小心碰到什么，橡胶具有很好的缓冲性，很好 的保护轮辐4和挡片8不受损害。轮辋2内设有加强圈13和金属网14，增强轮毂的强度， 使其在行驶过坑洼地面时不易出现失圆或断裂，提高了轮毂的安全系数。温度传感器15 监测轮辐4的温度，并将温度数据发送给控制器，控制器控制电磁阀的运行，若温度数据 高于阀值时，控制器控制电磁阀开启，水箱内的水送入水管12中，并通过水管12上的喷 水孔喷洒到轮毂上，为车轮降温，延长车轮的使用寿命。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在 不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。 因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新 型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含 义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制 所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含 一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将 说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可 以理解的其他实施方式。