| 专利名称： | 保险杠倒车雷达孔的冲切工艺 | ||
| 专利名称(英文)： | Punching process of bumper reversing sensor hole | ||
| 专利号： | CN201510240109.7 | 申请时间： | 20150512 |
| 公开号： | CN104827513A | 公开时间： | 20150812 |
| 申请人： | 苏州万隆汽车零部件股份有限公司 | ||
| 申请地址： | 215134 江苏省苏州市相城区渭塘镇渭南路388号 | ||
| 发明人： | 周玉平; 冯兵 | ||
| 分类号： | B26F1/02; B26D7/10 | 主分类号： | B26F1/02 |
| 代理机构： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 摘要： | 本发明公开了一种保险杠倒车雷达孔的冲切工艺，包括以下步骤：步骤1，对保险杠上冲切点和冲切角度进行定位；步骤2，使用冲切工作台承托固定冲切装置，将冲切工作台接近保险杠冲切位置并固定，调节冲切装置的冲切角度；步骤3，使用加热器对冲切部位进行加热，加热至30～45℃，冲切装置采用机械式冲切装置，利用油缸带动冲切装置，使用慢速冲切，对冲切点进行冲切。本发明改进了生产工艺，同时预热和慢速冲切可以有效避免保险杠表面掉漆，并且使用冲切工作台可以减少操作人员，提高加工效率，降低生产成本，保证产品质量和精度以及批量的稳定性。 | ||
| 摘要(英文)： | The invention discloses a punching process of a bumper reversing sensor hole. The punching process of the bumper reversing sensor hole comprises the following steps of step 1, positioning a punching point and a punching angle on a bumper; step 2, using a punching workbench to support and fix a punching device, closing the punching workbench to a punching position of the bumper and fixing, and adjusting a punching angle of the punching device; step 3, using a heater to heat a punching part, heating to 30-45 DEG C, adopting a mechanical punching device, using an oil cylinder to drive the punching device, and using slow-speed punching to punch the punching point. According to the punching process of the bumper reversing sensor hole, the production process is improved, meanwhile, the phenomenon that paint on the surface of the bumper is peeled off can be effectively avoided through preheating and slow-speed punching, the number of operating personnel can be reduced through using the punching workbench, the processing efficiency is improved, the production cost is reduced, and the product quality, the accuracy and the stability of batch production are ensured. | ||
1.一种保险杠倒车雷达孔的冲切工艺，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1，对保险杠上冲切点和冲切角度进行定位； 步骤2，使用冲切工作台承托固定冲切装置，将冲切工作台接近保险杠冲切 位置并固定，调节冲切装置的冲切角度； 步骤3，使用加热器对冲切部位进行加热，加热至30～45℃，冲切装置采用 机械式冲切装置，利用油缸带动冲切装置，使用慢速冲切，对冲切点进行冲切。
2.根据权利要求1所述的汽车出风口风板二次包胶工艺，其特征在于，步 骤3中冲切移动速度为0.1～0.5cm/s。
1.一种保险杠倒车雷达孔的冲切工艺，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1，对保险杠上冲切点和冲切角度进行定位； 步骤2，使用冲切工作台承托固定冲切装置，将冲切工作台接近保险杠冲切 位置并固定，调节冲切装置的冲切角度； 步骤3，使用加热器对冲切部位进行加热，加热至30～45℃，冲切装置采用 机械式冲切装置，利用油缸带动冲切装置，使用慢速冲切，对冲切点进行冲切。
2.根据权利要求1所述的汽车出风口风板二次包胶工艺，其特征在于，步 骤3中冲切移动速度为0.1～0.5cm/s。
翻译：技术领域
本发明涉及汽车生产领域，尤其涉及一种保险杠倒车雷达孔的冲切工艺。
背景技术
汽车保险杠一般以工程塑料为原料，采用注塑成型的方法制备的。通过注塑成型所获得的保险杠，还需要进一步进行加工。根据加工程序，在汽车保险杠进行涂装后，还需要进一步打孔，如在汽车保险杠上采用冲孔机冲制倒车雷达孔。
目前，雷达孔的冲制是人工采用常规的冲孔机进行冲制的。现有的冲孔机在冲制保险杠时，在孔的周围经常会出现油漆开裂的状况，在气温较低的冬季，油漆的开裂现象尤为严重，从而导致产品的合格率下降，造成了严重的浪费；同时冲切的工作效率低，精度低。
发明内容
发明目的：本发明解决了上述问题，提供了一种保险杠倒车雷达孔的冲切工艺。
技术方案：一种保险杠倒车雷达孔的冲切工艺，包括以下步骤：
步骤1，对保险杠上冲切点和冲切角度进行定位；
步骤2，使用冲切工作台承托固定冲切装置，将冲切工作台接近保险杠冲切位置并固定，调节冲切装置的冲切角度；
步骤3，使用加热器对冲切部位进行加热，加热至30～45℃，冲切装置采用机械式冲切装置，利用油缸带动冲切装置，使用慢速冲切，对冲切点进行冲切。
作为本发明的一种优选方案，步骤3中冲切移动速度为0.1～0.5cm/s
有益效果：本发明与现有技术相比，其显著优点在于，本发明改进了生产工艺，同时预热和慢速冲切可以有效避免保险杠表面掉漆，并且使用冲切工作台可以减少操作人员，提高加工效率，降低生产成本，保证产品质量和精度以及批量的稳定性。
具体实施方式
下面结合具体实施方式，进一步阐明本发明。
实施例
本发明公开一种保险杠倒车雷达孔的冲切工艺，包括以下步骤：
步骤1，对保险杠上冲切点和冲切角度进行定位；
步骤2，使用冲切工作台承托固定冲切装置，将冲切工作台接近保险杠冲切位置并固定，调节冲切装置的冲切角度；
步骤3，使用加热器对冲切部位进行加热，加热至30～45℃，冲切装置采用 机械式冲切装置，利用油缸带动冲切装置，使用慢速冲切，对冲切点进行冲切，其中冲切移动速度优选为0.1～0.5cm/s。
对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
