| 专利名称： | 汽车起动机保护装置 | ||
| 专利名称(英文)： | Automobile starter protection device | ||
| 专利号： | CN201520272022.3 | 申请时间： | 20150430 |
| 公开号： | CN204729208U | 公开时间： | 20151028 |
| 申请人： | 成都华川电装有限责任公司 | ||
| 申请地址： | 610106 四川省成都市龙泉驿区十陵镇成都华川电装有限责任公司 | ||
| 发明人： | 曹登棣; 唐兴伟 | ||
| 分类号： | F02N11/08 | 主分类号： | F02N11/08 |
| 代理机构： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 许泽伟 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车起动机保护装置，属于汽车设备技术领域。汽车起动机保护装置，包括起动机刷架总成，所述刷架总成包括正极电刷、正极导连片，所述正极电刷与所述正极导连片相连接，所述正极导连片上设置有通孔，所述通孔处的正极导连片的横截面积小于所述正极导连片其他处的横截面积；解决了当点火回路出现异常时，能够实现回路快速断开，避免发生严重的事故。 | ||
| 摘要(英文)： | The utility model discloses an automobile starter protection device belongs to vehicle unit technical field. Automobile starter protection device, including starter brush yoke assembly, the brush yoke assembly includes that anodal brush, positive pole lead in flakes, anodal brush with the positive pole is led and is connected in flakes, on leading in flakes, the positive pole is provided with the through -hole, the cross -sectional area that the positive pole of through -hole department was led in flakes is less than the cross -sectional area of its elsewhere is in flakes led to the positive pole, solved when ignition return circuit appearance is unusual, can realize the return circuit and break off fast, avoided taking place serious accident. | ||
1.汽车起动机保护装置，包括起动机刷架总成(1)，所述起动机刷架总成(1)包 括正极电刷(2)、正极导连片(3)，所述正极电刷(2)与所述正极导连片(3)相连接， 其特征在于：所述正极导连片(3)上设置有通孔(4)，所述通孔(4)处的正极导连片 (3)的横截面积小于所述正极导连片(3)其他处的横截面积。
2.如权利要求1所述的汽车起动机保护装置，其特征在于：所述通孔(4)为圆孔 或者方孔。
3.如权利要求1和2中任一项所述的汽车起动机保护装置，其特征在于：所述通孔 (4)的数量至少为2个。
1.汽车起动机保护装置，包括起动机刷架总成(1)，所述起动机刷架总成(1)包 括正极电刷(2)、正极导连片(3)，所述正极电刷(2)与所述正极导连片(3)相连接， 其特征在于：所述正极导连片(3)上设置有通孔(4)，所述通孔(4)处的正极导连片 (3)的横截面积小于所述正极导连片(3)其他处的横截面积。
2.如权利要求1所述的汽车起动机保护装置，其特征在于：所述通孔(4)为圆孔 或者方孔。
3.如权利要求1和2中任一项所述的汽车起动机保护装置，其特征在于：所述通孔 (4)的数量至少为2个。
翻译：技术领域
本实用新型涉及汽车设备技术领域，尤其是一种汽车起动机保护装置。
背景技术
汽车起动机是汽车点火系统中的一个重要元件，可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱 动汽车发动机飞轮旋转，实现汽车发动机的起动。
汽车起动机主要部件是一台直流电动机，目前，部分汽车点火系统没有过载保护，当点 火回路出现异常时，特别是短路的时，大电流无法将点火回路断开，持续通电下，造成起动 机温度急剧升高，从而容易引起发动机舱易燃物品燃烧，造成严重安全事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车起动机保护装置，当点火回路出现异常 时，能够实现回路快速断开，避免发生严重的事故。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：汽车起动机保护装置，包括起动机刷 架总成，所述刷架总成包括正极电刷、正极导连片，所述正极电刷与所述正极导连片相连接， 所述正极导连片上设置有通孔，所述通孔处的正极导连片的横截面积小于所述正极导连片其 他处的横截面积。
进一步的是，所述通孔为圆孔或者方孔。
进一步的是，所述通孔的数量至少为2个。
本实用新型的有益效果是：将起动机的刷架总成上的正极导连片设置有通孔，使该处的 横截面积小于其他处的横截面积，当点火回路出现异常时，特别是短路时，正极导连片上设 置有通孔的地方，由于该处的电阻大，电流会在该处产生大量热量，迅速熔断正极导连片， 从而切断点火回路，避免发生严重的事故。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图。
图2是本实用新型的主视图。
图中标记：起动机刷架总成1、正极电刷2、正极导连片3、通孔4。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，本实用新型汽车起动机保护装置，包括起动机刷架总成1，所述刷架总成 包括正极电刷2、正极导连片3，所述正极电刷2与所述正极导连片3相连接，所述正极导连 片3上设置有通孔4，所述通孔4处的正极导连片3的横截面积小于所述正极导连片3其他 处的横截面积。
具体地，把正极导连片某一处设置有通孔4，通孔4为圆孔或者方孔等，使该处的横截 面积小于其他处的横截面积，当点火回路出现异常时，特别是短路时，由于该处正极导连片 3上横截面积最小，电阻最大，电流会在该处产生大量热量，迅速熔断正极导连片，从而切 断点火回路，避免发生严重的事故。
具体地，所述通孔4或者槽型结构的数量至少为2个。通孔4可以在正极导连片3上设 置多处，当点火回路发生异常时，更容易使回路快速断开。
