专利名称: | 汽车车门包装箱 | ||
专利名称(英文): | Automobile door packing box | ||
专利号: | CN201420864793.7 | 申请时间: | 20141231 |
公开号: | CN204368716U | 公开时间: | 20150603 |
申请人: | 赛闻(天津)工业有限公司 | ||
申请地址: | 300457 天津市塘沽区睦宁路181号 | ||
发明人: | 李伟 | ||
分类号: | B65D81/05; B65D6/34; B65D85/68 | 主分类号: | B65D81/05 |
代理机构: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 王顕 |
摘要: | 本实用新型公开了一种汽车车门包装箱,包括顶板、底板、安装在底板上的前面板、后面板、左侧面板和右侧面板及设置在箱体内的内材,其特征在于,在顶板、底板、前面板、后面板、左侧面板和右侧面板内壁上均设置有护板,在前面板、左侧面板和右侧面板上均形成有多个通槽,每个通槽上均设置有护套,后面板上端和下端分别设有挡板,两个挡板分别与顶板和底板连接,在顶板顶面上均匀设置有多个加强板,内材为由一块板材压切折叠而成的包括具有同一底面的长方体和梯形体,长方体和梯形体之间形成倒三角形开口的顶角;汽车车门包装箱结构简单,支撑的稳定性强并且对汽车车门具有防护作用。 | ||
摘要(英文): | The utility model discloses a vehicle door packing box, comprises a top plate, bottom plate, is mounted on the bottom plate of the front panel, rear panel, left panel and right panel and the material in the box body, characterized in that the top plate, bottom plate, the front panel, rear panel, left panel and right panel are arranged on the inner wall of the guard plate, the front panel, the left panel and the right side panel is formed with a plurality of grooves, each groove is provided with the sheath, and the upper and lower the rear panel is provided with a baffle plate, two baffle plates are respectively connected with the top plate and bottom plate, a top surface of the top plate is uniformly provided with a plurality of the reinforcing plate, the cutting from a piece of sheet material which is folded with the one of the bottom surface of the cuboid and practical, a rectangular and a trapezoidal body opening is formed between the vertex of the inverted triangle; automobile door packing box the structure is simple, the stability of the support is strong and with protective role of the automobile door. |
1.一种汽车车门包装箱,包括顶板(2)、底板(3)、安装在底板(3)上 的前面板(1)、后面板(7)、左侧面板(41)和右侧面板(42)及设置在箱体 内的内材,其特征在于,在所述顶板(2)、所述底板(3)、所述前面板(1)、 所述后面板(7)、所述左侧面板(41)和所述右侧面板(42)内壁上均设置有 护板(5),在所述前面板(1)、所述左侧面板(41)和所述右侧面板(42)上 均形成有多个通槽(9),每个所述通槽(9)上均设置有护套(10),所述后面 板(7)上端和下端分别设有挡板(13),两个所述挡板(13)分别与所述顶板 (2)和所述底板(3)连接,在所述顶板(2)顶面上均匀设置有多个加强板 (8),所述内材为由一块板材压切折叠而成的包括具有同一底面的长方体(11) 和梯形体(12),所述长方体(11)和梯形体(12)之间形成倒三角形开口的 顶角。
2.根据权利要求1所述的汽车车门包装箱,其特征在于,所述前面板(1) 上设有两个横向平行的通槽(9)。
3.根据权利要求1所述的汽车车门包装箱,其特征在于,所述左侧面板 (41)和所述右侧面板(42)上均设有两个纵向平行的通槽(9)。
4.根据权利要求1所述的汽车车门包装箱,其特征在于,所述顶板(2) 的顶面上均匀设置有两个双层加强板(8)。
1.一种汽车车门包装箱,包括顶板(2)、底板(3)、安装在底板(3)上 的前面板(1)、后面板(7)、左侧面板(41)和右侧面板(42)及设置在箱体 内的内材,其特征在于,在所述顶板(2)、所述底板(3)、所述前面板(1)、 所述后面板(7)、所述左侧面板(41)和所述右侧面板(42)内壁上均设置有 护板(5),在所述前面板(1)、所述左侧面板(41)和所述右侧面板(42)上 均形成有多个通槽(9),每个所述通槽(9)上均设置有护套(10),所述后面 板(7)上端和下端分别设有挡板(13),两个所述挡板(13)分别与所述顶板 (2)和所述底板(3)连接,在所述顶板(2)顶面上均匀设置有多个加强板 (8),所述内材为由一块板材压切折叠而成的包括具有同一底面的长方体(11) 和梯形体(12),所述长方体(11)和梯形体(12)之间形成倒三角形开口的 顶角。
2.根据权利要求1所述的汽车车门包装箱,其特征在于,所述前面板(1) 上设有两个横向平行的通槽(9)。
3.根据权利要求1所述的汽车车门包装箱,其特征在于,所述左侧面板 (41)和所述右侧面板(42)上均设有两个纵向平行的通槽(9)。
4.根据权利要求1所述的汽车车门包装箱,其特征在于,所述顶板(2) 的顶面上均匀设置有两个双层加强板(8)。
翻译:技术领域
本实用新型涉及包装箱领域,特别涉及一种汽车车门包装箱。
背景技术
汽车车门在制造好后需要放置到包装箱内进行运输,现有的包装箱箱体 内底面的两端分别安装左支撑块和右支撑块,该左、右支撑块上均制出多个插 装槽,使汽车门外板插装在该插装在槽内进行运输。但是,由于现有的支撑 块以及箱体多由瓦楞纸板制成,其支撑的稳定性较差,因此汽车门外板在运 输过程中很容易将支撑块以及箱体戳穿,导致汽车车门脱离指定位置而发生 损坏,造成经济损失。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,支撑的稳定性强并且对汽车车 门具有防护作用的汽车车门包装箱。
为此,本实用新型的技术方案如下:
一种汽车车门包装箱,包括顶板、底板、安装在底板上的前面板、后面板、 左侧面板和右侧面板及设置在箱体内的内材,在所述顶板、所述底板、所述前 面板、所述后面板、所述左侧面板和所述右侧面板内壁上均设置有护板,在所 述前面板、所述左侧面板和所述右侧面板上均形成有多个通槽,每个所述通槽 上均设置有护套,所述后面板上端和下端分别设有挡板,两个所述挡板分别与 所述顶板和所述底板连接,在所述顶板顶面上均匀设置有多个加强板,所述内 材为由一块板材压切折叠而成的包括具有同一底面的长方体和梯形体,所述 长方体和梯形体之间形成倒三角形开口的顶角。
所述前面板上设有两个横向平行的通槽。
所述左侧面板和所述右侧面板上均设有两个纵向平行的通槽。
所述顶板的顶面上均匀设置有两个双层加强板。
该汽车车门包装箱的有益效果为:1)在前面板、左侧面板和右侧面板上 形成的多个通槽和设置在通槽上的防护套,降低成本的同时可以满足单人装卸 和双人装卸;2)设置于箱体内部的内材与箱体内壁设置的防护垫配合,对产 品进行定位,使整体结构稳固;3)在箱体的顶部设有双层加强板,且加强板 为双层结构,保护能力加强。
附图说明
图1是本实用新型的汽车车门包装箱的结构示意图;
图2是本实用新型的汽车车门包装箱侧面剖视图;
图3是本实用新型的汽车车门包装箱侧面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的汽车车门包装箱的结构进行详细说明。
如图1~3所示,该汽车车门包装箱包括顶板2、底板3、安装在底板3上 的前面板1、后面板7、左侧面板41和右侧面板42及设置在箱体内的内材, 在所述顶板2、所述底板3、所述前面板1、所述后面板7、所述左侧面板41 和所述右侧面板42内壁上均设置有护板5,在所述前面板1、所述左侧面板 41和所述右侧面板42上均形成有多个通槽9,每个所述通槽9上均设置有护 套10,所述后面板7上端和下端分别设有挡板13,两个所述挡板13分别与所 述顶板2和所述底板3连接,在所述顶板2顶面上均匀设置有多个加强板8, 所述内材为由一块板材压切折叠而成的包括具有同一底面的长方体11和梯形 体12,所述长方体11和梯形体12之间形成倒三角形开口的顶角。其中,所 述前面板1上设有两个横向平行的通槽9,所述左侧面板41和所述右侧面板 42上均设有两个纵向平行的通槽9,所述顶板2的顶面上均匀设置有两个双层 加强板8。