一种公交车儿童标高尺结构(实用新型专利)

专利号:CN201620131186.9

申请人:金龙联合汽车工业(苏州)有限公司

  • 公开号:CN205403655U
  • 申请日期:20160222
  • 公开日期:20160727
专利名称: 一种公交车儿童标高尺结构
专利名称(英文): The elevation of the children of a bus bar structure
专利号: CN201620131186.9 申请时间: 20160222
公开号: CN205403655U 公开时间: 20160727
申请人: 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
申请地址: 215123 江苏省苏州市工业园区苏虹东路288号
发明人: 刘杰; 黄威
分类号: G01B5/02; B60R13/02 主分类号: G01B5/02
代理机构: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 范晴
摘要: 本实用新型公开了一种公交车儿童标高尺结构,它由竖直布置在公交车车厢内的扶手杆、通过自攻螺钉锁紧固定在所述扶手杆上且与该扶手杆贴合布置的不锈钢板构成,所述不锈钢板上制有横向延伸的高度标线以及位于该高度标线下方的三条弧形条孔,其中两条所述弧形条孔等高程布置,且这弧形条孔位于另一条所述弧形条孔的上方,并且位于上方的那两条弧形条孔的凹弧面朝下布置,而位于下方的那一条弧形条孔的凹弧面朝上布置。针对上述问题,提出一种结构简单、装配方便的公交车儿童标高尺结构,该公交车儿童标高尺结构简单,装配方便,有益于儿童在乘车过程中的身心健康。
摘要(英文): The utility model discloses a bus children structure elevation ruler, which is composed of a vertical arrangement of the bus knightheads in the carriage, by a self-tapping screw to lock the handle and is fixed on the armrest with the armrest bar is attached to a stainless steel plate, the stainless steel plate is provided with a laterally extending line and the height of the height of the lower part of the arc of the three lines of the reticle hole, wherein two of said arc-shaped strip arranged elevation and the like, and this arc-shaped hole is located on the other of the arc of the upper part of the hole, and located in the upper part of the of the two, an arc-shaped concave surface of the hole is arranged downward, is located below the one arc of the concave surface of the hole is arranged. To address the above problem, has a simple structure, convenient assembly structure elevation ruler children of a bus, the bus children' s elevation ruler is simple in structure, convenient to assemble, on a bus to the physical and mental health of the in the process.
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一种公交车儿童标高尺结构,其特征在于:它由竖直布置在公交车车厢内的扶手杆(1)、通过自攻螺钉(2)锁紧固定在所述扶手杆上且与该扶手杆贴合布置的不锈钢板(3)构成,所述不锈钢板(3)上制有横向延伸的高度标线(3a)以及位于该高度标线下方的三条弧形条孔(3b),其中两条所述弧形条孔(3b)等高程布置,且这弧形条孔(3b)位于另一条所述弧形条孔(3b)的上方,并且位于上方的那两条弧形条孔(3b)的凹弧面朝下布置,而位于下方的那一条弧形条孔(3b)的凹弧面朝上布置。

1.一种公交车儿童标高尺结构,其特征在于:它由竖直布置在公交车车厢 内的扶手杆(1)、通过自攻螺钉(2)锁紧固定在所述扶手杆上且与该扶手杆 贴合布置的不锈钢板(3)构成,所述不锈钢板(3)上制有横向延伸的高度标 线(3a)以及位于该高度标线下方的三条弧形条孔(3b),其中两条所述弧形 条孔(3b)等高程布置,且这弧形条孔(3b)位于另一条所述弧形条孔(3b) 的上方,并且位于上方的那两条弧形条孔(3b)的凹弧面朝下布置,而位于下 方的那一条弧形条孔(3b)的凹弧面朝上布置。

2.根据权利要求1所述的公交车儿童标高尺结构,其特征在于:所述扶手 杆(1)为圆管结构,其内径为28mm,外径为32mm。

3.根据权利要求1所述的公交车儿童标高尺结构,其特征在于:所述不锈 钢板(3)为圆形,其厚度为1mm。

4.根据权利要求3所述的公交车儿童标高尺结构,其特征在于:所述不锈 钢板(3)轴向投影的直径为30mm。

5.根据权利要求1所述的公交车儿童标高尺结构,其特征在于:位于上方 的那两条弧形条孔(3b)的长度,小于位于下方的那一条弧形条孔(3b)的长 度。

6.根据权利要求1所述的公交车儿童标高尺结构,其特征在于:所述不锈 钢板(3)上开设有用于穿设所述自攻螺钉(2)的圆孔(3c),并且该圆孔(3c) 布置在不锈钢板(3)的中心位置。

7.根据权利要求6所述的公交车儿童标高尺结构,其特征在于:所述圆孔 (3c)的孔径为4.6mm,所述自攻螺钉(2)的螺钉杆直径为4.2mm,所述自攻 螺钉(2)的螺钉头直径为8mm。

8.根据权利要求1所述的公交车儿童标高尺结构,其特征在于:所述不锈 钢板(3)上的所有轮廓线部位均设有倒圆角。

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一种公交车儿童标高尺结构,其特征在于:它由竖直布置在公交车车厢内的扶手杆(1)、通过自攻螺钉(2)锁紧固定在所述扶手杆上且与该扶手杆贴合布置的不锈钢板(3)构成,所述不锈钢板(3)上制有横向延伸的高度标线(3a)以及位于该高度标线下方的三条弧形条孔(3b),其中两条所述弧形条孔(3b)等高程布置,且这弧形条孔(3b)位于另一条所述弧形条孔(3b)的上方,并且位于上方的那两条弧形条孔(3b)的凹弧面朝下布置,而位于下方的那一条弧形条孔(3b)的凹弧面朝上布置。
原文:

1.一种公交车儿童标高尺结构,其特征在于:它由竖直布置在公交车车厢 内的扶手杆(1)、通过自攻螺钉(2)锁紧固定在所述扶手杆上且与该扶手杆 贴合布置的不锈钢板(3)构成,所述不锈钢板(3)上制有横向延伸的高度标 线(3a)以及位于该高度标线下方的三条弧形条孔(3b),其中两条所述弧形 条孔(3b)等高程布置,且这弧形条孔(3b)位于另一条所述弧形条孔(3b) 的上方,并且位于上方的那两条弧形条孔(3b)的凹弧面朝下布置,而位于下 方的那一条弧形条孔(3b)的凹弧面朝上布置。

2.根据权利要求1所述的公交车儿童标高尺结构,其特征在于:所述扶手 杆(1)为圆管结构,其内径为28mm,外径为32mm。

3.根据权利要求1所述的公交车儿童标高尺结构,其特征在于:所述不锈 钢板(3)为圆形,其厚度为1mm。

4.根据权利要求3所述的公交车儿童标高尺结构,其特征在于:所述不锈 钢板(3)轴向投影的直径为30mm。

5.根据权利要求1所述的公交车儿童标高尺结构,其特征在于:位于上方 的那两条弧形条孔(3b)的长度,小于位于下方的那一条弧形条孔(3b)的长 度。

6.根据权利要求1所述的公交车儿童标高尺结构,其特征在于:所述不锈 钢板(3)上开设有用于穿设所述自攻螺钉(2)的圆孔(3c),并且该圆孔(3c) 布置在不锈钢板(3)的中心位置。

7.根据权利要求6所述的公交车儿童标高尺结构,其特征在于:所述圆孔 (3c)的孔径为4.6mm,所述自攻螺钉(2)的螺钉杆直径为4.2mm,所述自攻 螺钉(2)的螺钉头直径为8mm。

8.根据权利要求1所述的公交车儿童标高尺结构,其特征在于:所述不锈 钢板(3)上的所有轮廓线部位均设有倒圆角。

翻译:
一种公交车儿童标高尺结构

技术领域

本实用新型涉及一种公交车儿童标高尺结构,属于客车内饰技术领域。

背景技术

现有的儿童标高尺虽然实用性强,但结构复杂,装配不便,通用性弱,尺 上带有的文字和刻度不能同时适用于多种标准和制度,且不够直观和形象,缺 乏对儿童的吸引力。

实用新型内容

本实用新型目的是:针对上述问题,提出一种结构简单、装配方便的公交 车儿童标高尺结构,而且该公交车儿童标高尺结构有益于儿童在乘车过程中的 身心健康。

本实用新型的技术方案是:一种公交车儿童标高尺结构,其特征在于:它 由竖直布置在公交车车厢内的扶手杆、通过自攻螺钉锁紧固定在所述扶手杆上 且与该扶手杆贴合布置的不锈钢板构成,所述不锈钢板上制有横向延伸的高度 标线以及位于该高度标线下方的三条弧形条孔,其中两条所述弧形条孔等高程 布置,且这弧形条孔位于另一条所述弧形条孔的上方,并且位于上方的那两条 弧形条孔的凹弧面朝下布置,而位于下方的那一条弧形条孔的凹弧面朝上布置。

本实用新型在上述技术方案的基础上,还包括以下优选方案:

所述扶手杆为圆管结构,其内径为28mm,外径为32mm。

所述不锈钢板为圆形,其厚度为1mm。

所述不锈钢板轴向投影的直径为30mm。

位于上方的那两条弧形条孔的长度,小于位于下方的那一条弧形条孔的长 度。

所述不锈钢板上开设有用于穿设所述自攻螺钉的圆孔,并且该圆孔布置在 不锈钢板的中心位置。

所述圆孔的孔径为4.6mm,所述自攻螺钉的螺钉杆直径为4.2mm,所述自 攻螺钉的螺钉头直径为8mm。

所述不锈钢板3上的所有轮廓线部位均设有倒圆角。

本实用新型的优点是:

1.可增添公交车内的卡通色彩,提升对儿童的吸引力,有益于儿童在乘车过 程中的身心健康。

2.可有效避免乘客与乘务人员的购票纠纷,改善行车氛围。

3.可进一步完善公交车内饰设施。

4.仅通过一个自攻螺钉即可将带有高度标线的不锈钢板固定在扶手杆上,装 配和拆卸及其简单,维护方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例这种公交车儿童标高尺结构的示意图之一;

图2为本实用新型实施例这种公交车儿童标高尺结构的示意图之二;

其中:1-扶手杆,2-自攻螺钉,3-不锈钢板,3a-高度标线,3b-弧形条孔, 3c-圆孔。

具体实施方式

图1和图2示出了本实用新型这种公交车儿童标高尺结构的一个具体实施 例,它由竖直布置在公交车车厢内的扶手杆1、通过自攻螺钉2锁紧固定在所述 扶手杆上且与该扶手杆贴合布置的不锈钢板3构成。不锈钢板3上制有横向延 伸的高度标线3a以及位于该高度标线下方的三条弧形条孔3b。对于设置在所述 不锈钢板3上的三条弧形条孔3b,其中两条弧形条孔3b等高程布置,并且这弧 形条孔3b位于另一条弧形条孔3b的上方,而且位于上方的那两条弧形条孔3b 的凹弧面朝下布置(即这两条弧形条孔的长度两端朝下延伸弯曲),而位于下 方的那一条弧形条孔3b的凹弧面朝上布置(即这一条弧形条孔的长度两端朝上 延伸弯曲),从而形成图1所示的“卡通笑脸”结构。所形成的“卡通笑脸” 增添了公交车内的卡通色彩,有益于儿童在乘车过程中的身心健康。

并且,位于上方的那两条弧形条孔3b的长度,小于位于下方的那一条弧形 条孔3b的长度,如图1。

不锈钢板3上开设有用于穿设所述自攻螺钉2的圆孔3c,并且该圆孔3c布 置在不锈钢板3的中心位置。装配时,先将不锈钢板3贴附在扶手杆1的杆壁 上,并使不锈钢板3上的圆孔3c对准扶手杆1上的预制螺钉孔,然后将自攻螺 钉2穿过圆孔3c并锁入扶手杆1上的预制螺钉孔中,从而完成不锈钢板3与扶 手杆1的固定。圆孔3c和三条弧形条孔3b直接在不锈钢板3上冲压形成。

参照图2所示,本例中,所述扶手杆1为圆管结构,其内径为28mm,外径 为32mm。不锈钢板3的轴向投影为圆形,该轴向投影的直径为30mm,不锈钢 板3的厚度为1mm。不锈钢板上圆孔3c的孔径为4.6mm。众所周知,自攻螺钉 由螺钉头和螺钉杆构成,本例中,所述自攻螺钉2的螺钉杆直径为4.2mm,自 攻螺钉2的螺钉头直径为8mm。如此保证不锈钢板3与扶手杆1的稳固连接。

本例中,所述不锈钢板3上高度标线3a距离车厢地板的高度为1.1米。而 且不锈钢板3上的所有轮廓线部位均设有倒圆角,以防止儿童被意外割伤,保 证行车安全。

当然,上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让 人们能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保 护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰, 都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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